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國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)親切會(huì)談大眾CEO

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)?！?閱讀：2848 更新時(shí)間：2016-06-12

據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解的最新消息顯示，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)于6月7日在北京人民大會(huì)堂與大眾CEO進(jìn)行了親切會(huì)見(jiàn)，并就跨國(guó)公司在中國(guó)“十三五”規(guī)劃期間所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行座談交流。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)親切會(huì)談大眾CEO@chinaadec.com

據(jù)悉，此次會(huì)面是全球首席執(zhí)行官委員會(huì)（Global CEO Council）圓桌峰會(huì)的一部分。在此峰會(huì)中，大眾CEO穆倫探討了在新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，并呼吁深化合作，完善監(jiān)管框架，共同應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的挑戰(zhàn)。穆倫表示：“作為我們最重要的市場(chǎng)，中國(guó)是大眾汽車(chē)集團(tuán)‘2025戰(zhàn)略’中至關(guān)重要的一部分。集團(tuán)將深耕中國(guó)，并始終心系消費(fèi)者。”

全球首席執(zhí)行官委員會(huì)，由中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)（CPAFFC）發(fā)起，旨在“交朋友、談合作、促和平、謀發(fā)展”。該委員會(huì)由15位全球著名跨國(guó)企業(yè)首席執(zhí)行官組成，為中國(guó)政府就創(chuàng)新、城市化、可持續(xù)發(fā)展等眾多重要主題建言獻(xiàn)策。自2013年全球首席執(zhí)行官委員會(huì)成立以來(lái)，大眾汽車(chē)已連續(xù)三年參與其中，僅有另外兩家企業(yè)同享這一殊榮。從今年起，大眾汽車(chē)的全球首席執(zhí)行官委員會(huì)成員身份還將再延續(xù)三年。

作為全球首席執(zhí)行官委員會(huì)成員之一，穆倫表示：“大眾汽車(chē)集團(tuán)致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)。我們將攜手合作伙伴持續(xù)加大投入，從2016年開(kāi)始，在未來(lái)幾年中，每年將向中國(guó)投資超過(guò)40億歐元，聚焦可持續(xù)出行解決方案。在從汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)提供者的過(guò)程中，大眾汽車(chē)集團(tuán)將中國(guó)視為創(chuàng)新高地。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，全球都面臨共同的挑戰(zhàn)，我們很高興能與中國(guó)政府進(jìn)行開(kāi)放性的對(duì)話，并期待與本土合作伙伴建立創(chuàng)新的合作模式，攜手共進(jìn)?！?/span>

大眾汽車(chē)集團(tuán)耕耘中國(guó)市場(chǎng)30余年，如今，中國(guó)是集團(tuán)在全球最大的單一市場(chǎng)。2016年前4個(gè)月，大眾汽車(chē)攜手合資伙伴上汽大眾和一汽-大眾，在中國(guó)（包括香港）共交付汽車(chē)1,250,800輛，同比增長(zhǎng)4.8%，刷新銷(xiāo)量記錄。

與此同時(shí)，大眾汽車(chē)將不斷進(jìn)行軟件升級(jí)，提高服務(wù)質(zhì)量，致力于成為全球領(lǐng)先的出行方式提供者。作為集團(tuán)戰(zhàn)略的一部分，三個(gè)集團(tuán)全球未來(lái)中心之一將落戶北京，這也是大眾汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的又一戰(zhàn)略性投資。未來(lái)中心，將成為匯聚設(shè)計(jì)師和數(shù)字化專(zhuān)家的創(chuàng)新高地，助力大眾汽車(chē)集團(tuán)在客戶體驗(yàn)、人性化界面設(shè)計(jì)、操作邏輯、內(nèi)飾設(shè)計(jì)新理念、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方面擁有世界一流水準(zhǔn)。

“過(guò)去幾個(gè)月時(shí)間，確實(shí)是我在大眾汽車(chē)集團(tuán)職業(yè)生涯中最艱難的一段歲月?！?/span>大眾CEO在此次會(huì)議上，大方承認(rèn)了自己的錯(cuò)誤。“非常抱歉大眾汽車(chē)發(fā)生排放事件，我們將竭盡全力找到事件的真相，并將在組織上、工作流程上避免今后類(lèi)似錯(cuò)誤的再次發(fā)生。”穆倫所稱(chēng)的工作流程的改善包括，在集團(tuán)董事會(huì)層面專(zhuān)門(mén)設(shè)了一個(gè)負(fù)責(zé)法規(guī)和合規(guī)事務(wù)的集團(tuán)董事，并在內(nèi)部進(jìn)行各個(gè)業(yè)務(wù)層面的檢查，保證所有的工作都是在合規(guī)合法的狀態(tài)下進(jìn)行?！拔覀儗?duì)這個(gè)事件感到異常震驚，大眾汽車(chē)集團(tuán)自己要承擔(dān)所有的責(zé)任和后果?！蹦聜愓f(shuō)。

比巨額賠償金更重要的是重拾品牌的信任度。穆倫認(rèn)為，通過(guò)現(xiàn)在所采取的措施能夠挽回客戶對(duì)我們的信任，這對(duì)大眾汽車(chē)以及旗下的12個(gè)品牌來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。從今年一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，大眾汽車(chē)的銷(xiāo)量和利潤(rùn)表現(xiàn)正在逐漸恢復(fù)。一季度，大眾汽車(chē)完成銷(xiāo)量250.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)0.8%，超過(guò)豐田成為全球銷(xiāo)量冠軍，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也增加了3.4%。

中華汽車(chē)網(wǎng)?？偨Y(jié)：一個(gè)季度的數(shù)字雖然不能代表整體，但是好的開(kāi)始能夠振奮人心。大眾如果從內(nèi)部開(kāi)始進(jìn)行改革，相信會(huì)越來(lái)越好。