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最強新能源汽車 奧迪設計核動力超跑

來源:綜合報道 閱讀:3127 更新時間:2016-07-21

新能源汽車是指除汽油,柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等于此,新能源汽車將成為未來汽車的發(fā)展方向。

新能源汽車的火熱程度,導致汽車人不對新能源汽車有點了解都不好意思出來打招(裝)呼(X),這不,最強新能源汽車來了,奧迪Mesarthim F-Tron Quattro 。

為什么它是最強新能源汽車?因為它的復雜程度,已經(jīng)超出了你的物理知識認知。如果對新能源汽車大概分個等級,那么“二次電池”驅(qū)動的純電動車是一級,插電式混合動力是二級(PS:我國的政策將PHEV算新能源汽車,HEV不算。),太陽能汽車三級,燃料電池汽車四級,那么最強的是?當然是核動力汽車。

據(jù)華汽車網(wǎng)校小編了解,奧迪未來的超級跑車即是一款核動力汽車,代號Mesarthim F-Tron Quattro,由俄羅斯工程師操刀設計(戰(zhàn)斗民族果然名不虛傳)。外型前衛(wèi)十足,頗有蝙蝠車的味道。

最強新能源汽車 奧迪設計核動力超跑@chinaadec.com



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核動力主要部件核反應堆與離子發(fā)射器位于前后軸之間,旁邊是發(fā)熱裝置,產(chǎn)生的蒸汽進而驅(qū)動電機發(fā)電,動力電池安裝在前艙,使用四個輪轂電機驅(qū)動車輪前進,同時還有電機驅(qū)動離子發(fā)射器、冷凝器等,除了核燃料供給,其它整個系統(tǒng)構成一個閉環(huán)生態(tài)。


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由于動力系統(tǒng)是個獨立部分,導致其它部件的安裝位置是個問題,比如座椅、副儀表臺等,為了解決這個問題,工程師設計了一套叫做“Solid Cage”的獨立底盤,這個底盤是聚合物材料,可以3D打印出來,而且可以獨立拆卸。


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除此以外,底盤上還有一個平底罐,里面裝有磁流體,在有磁性的路面上行駛時,車子就會產(chǎn)生下壓力,過彎的時候能抵制側(cè)傾力,直行的時候抑制抬頭點頭(這才是真正的貼地飛行好嘛)。


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雖然奧迪暫時沒有給出這款車具體推出時間表,總體來說還是值得稱贊的,誰都想開一輛不用經(jīng)常添加燃料的汽車(加油、充電、加氣等等)。但是,翻開一百多年的汽車歷史,核動力汽車并非是個新鮮名詞。

其實早在1958年,福特就曾經(jīng)設計了一款名叫Nucleon的比例模型車,為的就是驗證汽車業(yè)能用核動力驅(qū)動,并檢驗核反應堆如何改變車身形態(tài)的設計。


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可以看到這款車也談不上坐人了,主要還是驗證技術的可行性,與奧迪的核聚變不同,福特這款車是核裂變。據(jù)稱福特這款車續(xù)航8000公里,跑完之后就得換上新的核燃料。

看見福特玩這個,通用做為當時的全球老大,怎么能不拿出點東西來呢,然后凱迪拉克WTF(WorldThoriumFuel)概念車誕生了,據(jù)設計師所說,這款車的設計壽命是100年(怪不得叫WTF……)。


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核動力作為最強新能源,它對人類愈漸匱乏的能源儲備是一個有力補充,雖然它的破壞力也是十分龐大,但是萬物皆有雙面性,考驗人類的是如何正確地對待它,如果人類能夠徹底掌握對核動力的控制,那將是人類能源史上最大的福音。



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