限遷取消，二手車市場(chǎng)再度活躍

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校—何閱讀：2556 更新時(shí)間：2016-07-22

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，今年上半年乘用車市場(chǎng)銷量有1065.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%。新車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，二手車市場(chǎng)當(dāng)然不甘寂寞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)1.7億輛，平均每10個(gè)人就有一臺(tái)車，二手車市場(chǎng)潛力巨大。

2015年二手車交易統(tǒng)計(jì)銷量900多萬(wàn)輛，從過(guò)戶數(shù)的角度統(tǒng)計(jì)，終端數(shù)據(jù)大概是700萬(wàn)輛左右，交易市值大概6000億左右。新車和二手車的比例大概接近5：1，美國(guó)是1：3。預(yù)計(jì)到2020年的時(shí)候，中國(guó)二手車交易量將達(dá)到2000萬(wàn)輛的規(guī)模。

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與其他行業(yè)相比，二手車行業(yè)本身存在著許多明顯的特征，例如用戶決策周期長(zhǎng)、客單價(jià)高、消費(fèi)頻次低等，而同時(shí)因?yàn)樵缧┠觊g國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的不規(guī)范，包括車況以次充好賣高價(jià)，消費(fèi)者權(quán)益無(wú)法保障等種種問(wèn)題，導(dǎo)致了廣大消費(fèi)者一直都無(wú)法建立足夠的信心去購(gòu)買二手車。

近年來(lái)，二手車電商平臺(tái)充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，降低信息傳播的門檻和消除信息的不對(duì)稱，讓消費(fèi)者更容易通過(guò)平臺(tái)找到自己想買的車源，并通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)證檢測(cè)建立其對(duì)車況的信心，配合以完善的售后服務(wù)以促成其成交。但此前，基于全國(guó)二手車限遷政策，即使消費(fèi)者觀念改變，二手車銷量依舊沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

自今年3月“國(guó)八條”在全國(guó)實(shí)施以來(lái)，二手車行業(yè)慢慢突破限制，銷售量得到可喜的增長(zhǎng)。近日，在“2016中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)論壇”上，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理蔡海員透露，盡管利好政策的來(lái)臨并沒(méi)有為北京二手車市場(chǎng)帶來(lái)增益，但北京的二手車外遷率已經(jīng)開始有所提高，預(yù)計(jì)外遷率將恢復(fù)到50%以上。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月京城二手車成交過(guò)戶55130輛，同比下降7.34%。此前，受限遷政策影響，北京市二手車外遷率由一度高達(dá)74%降到最低30%。“車主和車商認(rèn)為放開之后價(jià)格會(huì)上浮，所以目前暫時(shí)先不賣，所以‘國(guó)8條’出臺(tái)以后總量仍然是負(fù)增長(zhǎng)。”蔡海員認(rèn)為，總體銷量下降是消費(fèi)者和車商都在觀望所致。蔡海員預(yù)測(cè)，下半年北京的二手車交易將會(huì)逐步活躍，外遷率的持續(xù)增高致使外遷車輛所空出的牌照可安放在新車上，帶動(dòng)新車的銷售。

中華汽車網(wǎng)?？偨Y(jié)：隨著二手車限遷取消，二手車市場(chǎng)越來(lái)越活躍。4S店、二手車經(jīng)銷商、電商平臺(tái)等企業(yè)，要想在二手車行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀下占有一席之地，還需要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷地進(jìn)行自我革新與蛻變。