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執(zhí)行力低，江西取消限遷還暫無(wú)定論

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校—何閱讀：2683 更新時(shí)間：2016-08-08

自3月，辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》以來(lái)，就有消息稱(chēng)，江西端午或?qū)⒔饨捱w。然而，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到8月，江西取消限遷還暫無(wú)定論。

執(zhí)行力低，江西取消限遷還暫無(wú)定論@chinaadec.com

據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解，7月26日，省商務(wù)廳市場(chǎng)體系建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示：“省商務(wù)廳負(fù)責(zé)牽頭起草‘意見(jiàn)’的實(shí)施，目前雖已起草好，但是在向十幾家部門(mén)征求意見(jiàn)的過(guò)程中，就限遷政策產(chǎn)生了分歧。目前，實(shí)施意見(jiàn)正提交省政府辦公廳，今年之內(nèi)會(huì)塵埃落定?！?/span>

“我們一直在關(guān)注限遷政策，希望早點(diǎn)有個(gè)結(jié)果?！?/span>這并不是少部分人的心聲。自從取消限遷的文件出臺(tái)以來(lái)，各地二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者就在期盼著解禁的那一天。

我國(guó)從2013年開(kāi)始實(shí)施《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，對(duì)小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的報(bào)廢年限未進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)定。出于環(huán)?？紤]，以防止低于當(dāng)?shù)丨h(huán)?；蛘哔|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛涌入，江西省從2013年也開(kāi)始規(guī)定外地車(chē)轉(zhuǎn)入我省必須達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。

2014年12月，省環(huán)保廳、省公安廳聯(lián)合下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)外地轉(zhuǎn)入機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理的通告，通告規(guī)定外地車(chē)轉(zhuǎn)入我省必須達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)達(dá)不到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)將不予以登記注冊(cè)。我省汽車(chē)行業(yè)人士介紹，這意味著外省國(guó)四以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)無(wú)法進(jìn)入我省二手車(chē)市場(chǎng)。截至2015年9月，全國(guó)共有299個(gè)城市對(duì)遷入機(jī)動(dòng)車(chē)有排放限制。

有市場(chǎng)分析顯示，限遷實(shí)施之初，中國(guó)的汽車(chē)保有量數(shù)額總體不大，影響也較小，但隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加，二手車(chē)大市場(chǎng)也隨之逐漸形成。限遷弊端開(kāi)始逐漸顯現(xiàn)：車(chē)主利益受損、消費(fèi)者無(wú)車(chē)可買(mǎi)、全國(guó)市場(chǎng)無(wú)法形成、影響了新車(chē)銷(xiāo)售等。為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手車(chē)流通，取消限遷無(wú)疑不是最好的選擇。

二手車(chē)限遷政策的出臺(tái)，是出于對(duì)環(huán)保的考慮，而取消是為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手車(chē)流通。出臺(tái)與取消，兩者的方向不同。一方面為了保護(hù)環(huán)境，一方面又得促進(jìn)二手車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的流通?！耙庖?jiàn)”出臺(tái)后，由省商務(wù)廳牽頭起草并會(huì)同有關(guān)部門(mén)貫徹實(shí)施意見(jiàn)，在實(shí)施意見(jiàn)起草過(guò)程中，向環(huán)保、公安、稅務(wù)、保險(xiǎn)等十幾家部門(mén)征求意見(jiàn)，實(shí)際卻產(chǎn)生分歧，分歧最大的就是關(guān)于限遷政策。

7月27日，江西省環(huán)保廳表示支持“意見(jiàn)”的出臺(tái)，對(duì)于取消限遷政策不持反對(duì)意見(jiàn)，也是大勢(shì)所趨。但為了保護(hù)環(huán)境，對(duì)于黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)監(jiān)管措施依舊保持，提高黃標(biāo)車(chē)環(huán)保檢測(cè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。各地公安交警部門(mén)還按照劃定區(qū)域，依交通法規(guī)，加大對(duì)黃標(biāo)車(chē)的執(zhí)法檢查和違法查處力度，通過(guò)路面管理倒逼黃標(biāo)車(chē)淘汰注銷(xiāo)。

下一步，相關(guān)部門(mén)擬將黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域達(dá)到城市建成面積50%以上，并逐步在縣級(jí)中心城區(qū)、主要國(guó)省道干線公路、旅游景區(qū)推行。對(duì)于黃標(biāo)車(chē)違反城市限行規(guī)定的，依法處以罰款200元，記3分的處罰。

省商務(wù)廳市場(chǎng)體系建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前實(shí)施意見(jiàn)正在提交省政府辦公廳，最終決定得由辦公廳拍板定奪。所以，期待江西解禁限遷的民眾們，還需要再等一段時(shí)間了。

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