取消限遷后的廣東省，為何二手車交易仍然下跌

來源：中華汽車網(wǎng)?！?閱讀：3337 更新時(shí)間：2016-08-08

2016年6月29日，廣東省正式發(fā)文取消限遷。然而，本應(yīng)該活躍的二手車市場并未如預(yù)期一樣來臨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年上半年廣東省二手機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)交易量為43.5萬輛，同比下跌4.0%；二手車交易總金額為232.6億元，同比下跌1.5%。這是繼2015年底廣東省二手車交易量和交易金額首度雙降后再次雙降。

取消限遷后的廣東省，為何二手車交易仍然下跌@chinaadec.com

為什么會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象呢？中華汽車網(wǎng)校了解到，3月開始受國務(wù)院13號(hào)文《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》的鼓舞，交易量有回升的勢頭。但4月份全省各地陸續(xù)開始執(zhí)行新的《居住證暫行條例》后，對(duì)外地人購買二手車制造了手續(xù)上的困難，導(dǎo)致全省交易量均受到拖累。

從交易量來看，東莞、佛山、深圳、廣州、中山依然為全省前5強(qiáng)。其中，東莞市的交易量為6.6萬輛，，同比下跌3.0%。佛山市的交易為6.3萬輛，同比下跌3.5%。深圳市的交易量為5.7萬輛，同比下跌8.3%。廣州市的交易量為5.6萬輛，同比下跌6.1%。中山市的交易量為4.6萬輛，同比下跌1.9%。

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與去年相比，2016年上半年全省共有15個(gè)城市交易量出現(xiàn)下滑，其中下滑幅度最大的是珠海市，下滑率為16.8%。全省僅江門、梅州、揭陽、潮州、云涪汕尾6個(gè)城市的交易量出現(xiàn)了增長，但增長幅度不高，僅梅州、揭陽、汕尾3個(gè)城市的交易量增長率在5%以上。

“居住證是導(dǎo)致全省二手車交易低迷的一個(gè)重要原因。”有行業(yè)人士如是說。據(jù)了解，今年3月開始，受到國務(wù)院“國八條”的鼓舞，二手車交易量有回升趨勢。但是，接下來全省各地陸續(xù)執(zhí)行新的《居住證暫行條例》，提高了購車資格審核門檻，給外地人購買二手車制造了麻煩，車商普遍反映過戶相當(dāng)困難，導(dǎo)致全省交易量大受拖累。

在廣州市幾個(gè)主要交易市場及大型經(jīng)銷商中，海珠板塊的廣駿二手車城半年交易量下降約15%，寶利捷舊車交易市場同比下跌兩成。相比之下，芳村廣佛板塊的千里發(fā)名車匯交易情況相對(duì)穩(wěn)定。但該車行一名銷售經(jīng)理表示，除了30萬元以上的豪華二手車交易比較活躍外，10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型二手車需求有所下降。

比起廣東省在上半年的交易趨于低迷，全國主要城市的二手車交易就顯得活躍多了。據(jù)中華汽車網(wǎng)校認(rèn)為，目前全國二手車上半年交易量中，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車占據(jù)85%以上，6年內(nèi)國四排放標(biāo)準(zhǔn)以上的二手車交易占比約七成。從上半年的交易情況看，二三線城市二手車交易的增長速度正在不斷加快，預(yù)計(jì)下半年的增長也將來自二三線城市甚至縣級(jí)市。