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從“泰囧”車故事,觀二手車行業(yè)現(xiàn)狀!
在《泰囧》中給大家?guī)須g樂的同時(shí)(主要是寶強(qiáng)哥),我一直在想我們一直高歌猛進(jìn)的拿下了世界汽車銷量霸主,并且使之相關(guān)二手車產(chǎn)業(yè)日新月異,突飛猛進(jìn)的同;我們?cè)诔商靺⒖济绹?guó)市場(chǎng),借鑒日本模式,學(xué)習(xí)歐洲經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),我們的鄰國(guó)泰國(guó)的二手車現(xiàn)狀會(huì)是什么樣呢?
泰國(guó)的汽車工業(yè)已經(jīng)在1960年代就開始引進(jìn)國(guó)外廠家進(jìn)行構(gòu)建,并且在2013年以年生產(chǎn)量246萬臺(tái)成為全球第九大汽車生產(chǎn)國(guó)。特別值得一提的是日系車成為壓倒性主力軍(想到了泰囧的那臺(tái)鈴木吉姆尼了),占到市場(chǎng)份額的81.1% 。(依次為 豐田37%、五十鈴18.2%、本田12.1%、三菱7.1%、日產(chǎn)為6.7%)
泰國(guó)汽車產(chǎn)量及銷售 |
||||||
年份 |
2010年 |
2011年 |
2012年 |
2013年 |
2014年 |
2015年 |
生產(chǎn)臺(tái)數(shù) |
1645304 |
1457795 |
2453717 |
2457057 |
1880007 |
1913002 |
國(guó)內(nèi)銷售 |
800357 |
795250 |
1436335 |
1330672 |
881832 |
799632 |
出口臺(tái)數(shù) |
895855 |
735627 |
1026671 |
1128152 |
1128102 |
1204895 |
一、泰國(guó)二手車流通的交易分布
二手車零售商 60%
新車4S店 5%
個(gè)人交易 20%
拍賣場(chǎng) 15%
二、泰國(guó)三大拍賣公司
本土派:Union Auction
外資派:Manheim
合資派:Apple Auction
據(jù)專業(yè)人士統(tǒng)計(jì)泰國(guó)拍賣明年交易總量為10萬臺(tái)/年,主要車源渠道為租賃公司,銀行,廠家等,這一點(diǎn)與美國(guó)比較類似,平均成交率為40-50%。(近年來由于12 、13年泰國(guó)鼓勵(lì)國(guó)民購(gòu)車通過減稅等政策產(chǎn)生了大量的融資租賃車輛和貸款車輛,隨著自然災(zāi)害和經(jīng)濟(jì)下行,帶來了大量次貸車輛涌入拍賣)
1、泰國(guó)-美瀚拍賣
美瀚在亞太地區(qū)第一家拍賣場(chǎng)就是在泰國(guó),2003年成立但目前為止可以同時(shí)進(jìn)行五條拍賣通道(專場(chǎng))拍賣:①摩托車 ②卡車、BUS ③事故車 ④乘用車(兩條),每日拍賣臺(tái)次在400-500臺(tái)。美瀚在泰國(guó)以現(xiàn)場(chǎng)舉牌競(jìng)價(jià)和網(wǎng)絡(luò)出價(jià)相結(jié)合,比較符合亞洲特點(diǎn)。廠家、租賃公司、銀行廣告多,看來行業(yè)聯(lián)合是趨勢(shì)。此外,摩托車拍賣是泰國(guó)比較有特色的拍賣!
2、泰國(guó)-艾普(apple)拍賣
愛普拍賣是三大拍賣公司最晚的一家,于2008年開始運(yùn)營(yíng),由當(dāng)?shù)?/span>MBK地產(chǎn)商(占50%股份)與日本愛普(20%)等公司共同建立的,資本金為3億日元;愛普公司意圖通過泰國(guó)拍賣流通業(yè)務(wù)的成熟積累,打開東南亞(印尼 馬來西亞)的二手車市場(chǎng),擴(kuò)展其海外事業(yè)。據(jù)了解,愛普拍賣展場(chǎng)72000平米,每次上拍200臺(tái)左右。其事故車輛評(píng)估報(bào)告非常詳細(xì),這一點(diǎn)移植的日本評(píng)估表體系。
3、Union Auction
Union是泰國(guó)最早一家拍賣公司,1991年成立,已在2013年泰國(guó)的證券市場(chǎng)(SET)的MAI板塊(類似國(guó)內(nèi)新三板)上市,年?duì)I業(yè)額在7.21億泰銖,純利潤(rùn)2.02億泰銖,單場(chǎng)成交臺(tái)數(shù)在500臺(tái)數(shù)以上,市場(chǎng)認(rèn)知度和占有率極高。其最大亮點(diǎn)就是采用美女拍賣師,上下呼應(yīng)、左右開工、氣氛活躍。此外,車商對(duì)車輛車況確認(rèn)時(shí)間相對(duì)較短(不超過一分鐘),檢測(cè)報(bào)告可能相對(duì)描述詳細(xì),但是不直觀。
三、泰國(guó)二手車拍賣行業(yè)情況
1、拍賣平臺(tái)均已BtoB拍賣為主(C端客戶也可進(jìn)行競(jìng)價(jià)),但是車商間的交易尚未成熟。(車源來自于租賃公司 銀行 廠家)
2、拍賣場(chǎng)次基本上每周進(jìn)行1-2場(chǎng),為了活躍場(chǎng)次也會(huì)臨時(shí)進(jìn)行品牌專場(chǎng)。
3、拍品車齡為3-5年(29%),6-15年(46%)為主。
4、靜態(tài)(拍賣前)和動(dòng)態(tài)(拍賣中)的兩項(xiàng)車況確認(rèn),很實(shí)用。
5、拍賣買家多來自于地方城鎮(zhèn)(曼谷以外),泰國(guó)1000人車輛的保量為180臺(tái)(日本為600臺(tái)),但是曼谷為460臺(tái),地方為90臺(tái);曼谷本地的保有量水平已接近發(fā)達(dá)國(guó)家,地方的汽車普及正在迅速展開。(和我們很相近)
6、泰國(guó)的新車和二手車的比例1:1.6 (新車交易臺(tái)數(shù)和二手車交易臺(tái)數(shù)),流通的結(jié)構(gòu)接近于歐美及日本(美國(guó)為1:3 日本1:1.5),中國(guó)僅為1:0.3-0.4,中國(guó)二手車的拍賣交易占比僅為10%(日本68.4% 泰國(guó)15%),并且中國(guó)的拍賣中包含著CtoB的競(jìng)價(jià)平臺(tái),實(shí)際的BtoB的交易量可以說是鳳毛麟角!我堅(jiān)信未來的中國(guó)二手車的拍賣平臺(tái)也許是世界上最為先進(jìn)最為關(guān)注的商業(yè)模式(市場(chǎng)龐大),但是由于車源分散,競(jìng)爭(zhēng)過熱,成本過高……拍賣之路真的是任重道遠(yuǎn)。
本文轉(zhuǎn)載自:中國(guó)二手車自媒體聯(lián)盟邵峰
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