2017年公安部最新改革：機動車跨省異地檢驗

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，11月8日到9日，全國公安交通管理工作會議在上海召開。預(yù)計12月1號起將在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發(fā)放新能源汽車號牌，同步試點統(tǒng)一的號牌選號系統(tǒng)，明年適時推出機動車跨省異地檢驗等改革措施。

據(jù)公安部介紹，截至目前，全國機動車保有量達2.8億輛，其中汽車為1.9億輛，駕駛?cè)诉_到3.5億人，我國高速公路通車里程、汽車增速、機動車駕駛?cè)藬?shù)量均居世界第一。

為了保證交通道路安全，公安機關(guān)要將駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法、責(zé)任事故信息納入個人不良征信記錄。對各類失信行為駕駛?cè)恕⒔煌ò踩嚓P(guān)企業(yè)及從業(yè)人員，實施信用分類管理，根據(jù)信用評定差異予以相應(yīng)的激勵、警示或懲戒。根據(jù)違法違規(guī)行為的性質(zhì)和造成后果的惡劣程度，對交通安全相關(guān)企業(yè)及從業(yè)人員作出相應(yīng)信用評價，實現(xiàn)由主要依靠處罰手段向運用信用約束方式轉(zhuǎn)變。

數(shù)據(jù)顯示，2007年至2015年，全國年均發(fā)生重特大事故22.9起，比上個十年年均減少28.1起，下降55%。去年全國發(fā)生重特大事故12起，創(chuàng)歷史最低水平；今年截至目前全國共發(fā)生9起。黃明指出，我國道路交通安全仍處于艱難的爬坡期，特別是2020年之前的這幾年，尤其要警惕“三大突出風(fēng)險”。

一方面要警惕發(fā)生重特大道路交通事故的風(fēng)險。近年來我國重特大事故總量持續(xù)減少，但局部時段、局部區(qū)域呈多發(fā)、波動上升態(tài)勢。目前最大、最現(xiàn)實的危險來自?；愤\輸。黃明指出，現(xiàn)在重點運輸企業(yè)、主干公路的大事故遏制住了，各種“邊邊角角”的、意想不到的事故多了起來，更難預(yù)防，更為多元，有的沒納入管理，有的是管理力量不到位，屬管理薄弱或者說管理“真空”的地帶。

據(jù)預(yù)測，2020年我國機動車保有量將達到3.5億輛，機動車駕駛?cè)藢⑦_到4.5億人。機動車、駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)上升，事故概率增加，有可能從“量變”到“質(zhì)變”，“稍有松懈就可能倒退、反彈”，黃明提醒要警惕道路交通安全形勢出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

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