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汽車基本知識(shí)專業(yè)詳解（二）

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2969 更新時(shí)間：2016-12-22

此前，我們已經(jīng)對(duì)部分參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。接下來(lái)，中華汽車網(wǎng)校將繼續(xù)對(duì)剩余部分參數(shù)進(jìn)行詳解，希望對(duì)大家有所幫助。

汽車基本知識(shí)專業(yè)詳解（二）@chinaadec.com

1、前后配重(前/后)：前后配重指的是車身前軸與車身后軸各自所承擔(dān)重量的比。汽車的配重，一般是在50:50是最平均的，寶馬最引以為豪的就是50:50的前后配重比。但現(xiàn)實(shí)生活中我們經(jīng)常遇到過(guò)彎、加速等情況，從力學(xué)上來(lái)看，48:53～40:60之間時(shí)對(duì)付彎道加速會(huì)比較靈活，但爬坡就差一點(diǎn)，相反當(dāng)前重于后時(shí)，過(guò)彎就會(huì)很遲鈍。

2、接近角：接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽車滿載靜止時(shí)，汽車前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

3、離去角：離去角就是車輛在滿載時(shí)，水平面與后輪輪外邊緣之間最大的夾角。它表征了汽車離開(kāi)障礙物(如小丘、溝洼地等)時(shí)，不發(fā)生碰撞的能力。離去角越大，則汽車的通過(guò)性越好。

4、通過(guò)角：通過(guò)角是汽車滿載靜止時(shí)，通過(guò)障礙物的能力。如圖接近角40°，離去角37°，通過(guò)角25°

5、爬坡角度：爬坡角度是指曲線段從最低位置到最到位置的理論角度，即：高度差與曲線段線或斜面在水平上投影的反正切值（弧度制），亦可轉(zhuǎn)換為角度值。指汽車能上坡的極限坡度。通常以此衡量汽車的爬坡性能。

6、最大涉水深度：最大涉水深度指的是汽車所能通過(guò)的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米(mm)，這是評(píng)價(jià)汽車越野通過(guò)性的重要指標(biāo)之一。

7、車身配色：就是車輛在出廠時(shí)車身所涂裝的顏色。通常我們將車身配色分為單色，雙色和彩色飾條三類。目前多數(shù)轎車都為單色(也稱同色)車身，Mini、Smart等小車則為雙色車身。豐田的蘭德酷路澤、霸道等suv車型常采用彩色飾條。

8、氙氣大燈：氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過(guò)在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學(xué)氣體，如氙氣等惰性氣體，然后再透過(guò)增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā) 光，提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。

9、防眩目后視鏡：防眩目后視鏡由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來(lái)的前射光和后射光信號(hào)，安裝在車廂前擋風(fēng)玻璃下面?？煞譃槭謩?dòng)防眩目后視鏡自動(dòng)防眩目后視鏡。能有效減少夜間因后車燈光過(guò)強(qiáng)而對(duì)前車司機(jī)眼睛造成“刺眼”的眩光效果，從而保證了駕駛的安全。

10、鋁合金輪轂：鋁合金輪轂是相對(duì)于普通的鋼輪轂而言，是指輪轂由鋁合金材質(zhì)制成，它具有散熱快、安全，重量輕、節(jié)能，舒適性好和外觀漂亮等優(yōu)點(diǎn)。

11、前置前驅(qū)：前置前驅(qū)指引擎前置在車頭，由前輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。

12、前置后驅(qū)：前置后驅(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)形式的常用術(shù)語(yǔ)，‘目目’即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)，是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。

13、四輪驅(qū)動(dòng)：所謂四輪驅(qū)動(dòng)，又稱全輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車前后輪都有動(dòng)力?？砂葱旭偮访鏍顟B(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來(lái)表示，如果你看見(jiàn)一輛車上標(biāo)有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅(qū)動(dòng)的功能。四輪驅(qū)動(dòng)是更平衡的驅(qū)動(dòng)方式，集中了前驅(qū)和后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，能有效避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度等狀況，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被分配到前后輪，因此，犧牲了一部分動(dòng)力性，而且比較費(fèi)油。