二手車評(píng)估常用設(shè)備——燃油壓力表

燃油壓力表是用來(lái)檢測(cè)燃油供給和噴射系統(tǒng)工作是否正常的量具，一般電控汽油噴射系統(tǒng)的供油總管上設(shè)有專用的油壓檢測(cè)口（如汽油濾清處），將其連接到檢測(cè)口處接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，即可觀察燃油壓力表的讀數(shù)。

1、用途：檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。

2、使用方法：將燃油壓力表用三通接頭接在燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油嘴之間的管路上進(jìn)行測(cè)量。由測(cè)得值可容易判斷電動(dòng)汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器等燃油系統(tǒng)元件的工作情況。

（1）安裝油壓表

安裝油壓表時(shí)，先將燃油系統(tǒng)卸壓起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拔下電動(dòng)汽油泵繼電器或電源插頭。待發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2-3次，即可釋放燃油壓力。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，裝上電動(dòng)汽油泵繼電器或電源插頭，拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。將量程為1MPa左右的油壓表和三通接頭一起安裝在燃油泵的出油管接頭上。

課件由中華汽車網(wǎng)校編制，更多課件請(qǐng)進(jìn)入網(wǎng)校學(xué)員中心“我的課程”頁(yè)面下載

（2）燃油系統(tǒng)初始油壓的測(cè)量
用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，若電動(dòng)汽油泵進(jìn)行5s自動(dòng)泵油，說(shuō)明ECU作了初始化運(yùn)作，電源到ECU的電路及ECU控制油泵的電路正常，油泵工作良好，否則，應(yīng)該檢查ECU到油泵的電路、主繼電器及油泵繼電器等處工作是否正常。電動(dòng)汽油泵進(jìn)行5s自動(dòng)泵油后，觀察油壓表上的燃油壓力，初始油壓正常值為300KPa左右，若油壓表指針在300KPa左右擺動(dòng)，說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器工作正常。測(cè)量初始油壓結(jié)束5min后，觀察油壓表指示的燃油系統(tǒng)保持壓力，應(yīng)不低于147KPa。若油壓過(guò)高，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)路工作是否正常；若油壓過(guò)低，應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵保持壓力、油壓凋節(jié)器保持壓力及噴油器有無(wú)泄漏。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃油壓力的測(cè)量
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察油壓表指示的燃油系統(tǒng)壓力應(yīng)不低于250KPa。否則，檢查真空表是否泄漏或插錯(cuò)，踩下加速踏板，在節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)觀察油壓表指示的加速油壓，應(yīng)不低于300KPa。否則，檢查真空管是否泄漏或插錯(cuò)。

（4）拔下油壓調(diào)節(jié)器真空管后的燃油壓力測(cè)量
拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管，用手堵住、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察油壓表指示的油壓。應(yīng)該和節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的燃油壓力基本相同。

（5）燃油系統(tǒng)最大壓力的測(cè)量

拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管，用手堵住，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察油壓表指示的最大燃油壓力。此時(shí)油壓上升為工作油壓的2-3倍，即490-640KPa。否則，應(yīng)檢查油泵是否堵塞或磨損，油路是否有泄漏。

（6）燃油系統(tǒng)殘余油壓的測(cè)量
熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)觀察油壓表，燃油系統(tǒng)的殘余油壓應(yīng)不低于147KPa，且穩(wěn)定30min不下降，否則，系統(tǒng)漏油，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。

【相關(guān)閱讀】

二手車評(píng)估常用設(shè)備——汽車尾氣分析儀

二手車評(píng)估常用設(shè)備——紅外線測(cè)距儀