世界上“最貴的車”你想不到是它吧

說到世界上最貴的車，有人說是勞斯萊斯，有人說是Lykan hypersport，也有人說是邁巴赫，還有人說是一輛阿拉伯一富豪打造的黃金跑車。今天奧途教育小編告訴你，和接下來要說的這車相比，上邊那些簡直弱爆了，而且就算你再有錢也買不到。

這是款1970年代出品的古董級(jí)別雙座越野車，全球僅存四輛，當(dāng)年售價(jià)高達(dá)一千萬美元（那時(shí)足夠買下全球的法拉利250GT）。這種超級(jí)金貴的車，叫做月球車（Lunar Rover）。這輛古董越野車。車況保養(yǎng)良好，行駛里程僅35公里。全球僅存四輛，原車售價(jià)一千萬美元?！?/span>1970年代的一千萬美元大家可以算算，現(xiàn)在值多少錢。

設(shè)計(jì)者為通用汽車國防研究室的山姆·羅曼諾（Sam Romano）和弗倫茨·帕弗里克（Ferenc Paclics）。為了給狹窄的登月艙騰空間，設(shè)計(jì)中的月球車是折疊式，所占面積不到0.5平方米，全車重量被精準(zhǔn)確定為181.4公斤（地球重力下）。

這款車由四個(gè)0.25馬力電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，每個(gè)輪轂配置一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛的轉(zhuǎn)向由兩座位間的丁字架控制，手柄向前推便是向前行駛，左推是左轉(zhuǎn)，右推是右轉(zhuǎn)，向后猛拉則是剎車。握住手柄一直向后拉則啟動(dòng)手剎。倒車時(shí)要先按動(dòng)一個(gè)開關(guān)，然后拉起手柄。丁字架前端裝配了儀表盤，可顯示速度、方向、坡度、電力和溫度。兩個(gè)座位均可操控車輛，不過指令員通常會(huì)坐在左邊位子上駕駛汽車。

考慮到普通橡膠輪胎不能適應(yīng)嚴(yán)峻的地形和極端溫度，設(shè)計(jì)者制作了鍍鋅的手工編織鋼絲網(wǎng)輪胎。鋼絲網(wǎng)可以緊緊抓牢月球表面，月球上的重力只有地球的六分之一，鋼絲網(wǎng)可以減少機(jī)器反應(yīng)遲鈍的幾率，同時(shí)也能最大限度降低月球灰塵在輪胎上的附著量。

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