德國經(jīng)典老車的歸宿——Sindelfingen

  德國Sindelfingen，一座充滿詩情畫意的老城,在這里不僅有梅賽德斯-奔馳全球最大的工廠，還有無數(shù)充滿神秘色彩的私人汽車博物館，Arthur Bechtel便是其中之一。

  Arthur Bechtel Classic Motors主要的業(yè)務(wù)是收藏、售賣和展覽經(jīng)典老車，同時它還提供老車保養(yǎng)、翻新以及寄存等服務(wù)。展廳內(nèi)整齊擺放了各種品牌的經(jīng)典車型，視覺效果絕不亞于任何一場世界頂級車展。

  首先，來看看這款梅賽德斯-奔馳170 S Cabriolet A，復古的圓形大燈、盾牌式的進氣格柵、鍍鉻的保險杠，當年的設(shè)計在現(xiàn)在看起來依然富有味道。它還采用敞篷式設(shè)計，試想開著這樣一臺老爺車出去，然后再把敞篷打開，回頭率絕對爆表。

  保時捷Targa車型，黑色的車漆依然亮麗，輪轂的搭配更是復古。自始至終，保時捷的造型設(shè)計都沒有發(fā)生過太大的變化，所以不論是多老或者多新款的車型，大家都能一眼認出它是保時捷。

  一排“大青蛙”，保存完好。這讓我想起了日本RWB改裝品牌，一貫以這些老款保時捷為基礎(chǔ)，打造大寬體套件，賦予它們新的生命。

  梅賽德斯-奔馳300SL，鷗翼門的鼻祖，雖說在當年這款車采用這種開門方式是無奈之舉，但現(xiàn)在看來，非常經(jīng)典。即便是SLS也已經(jīng)停產(chǎn)了，但一提到鷗翼門，大家還是會想到它們。

  菲亞特500，小巧可愛的造型討人喜歡。在很多好萊塢電影中經(jīng)常能看到它的身影，在國內(nèi)實屬少見，除非真正懂它并且對菲亞特有很深情懷的人，可能會通過各種渠道去收藏到它。

  給這經(jīng)典的奔馳方向盤來張?zhí)貙懀m然可能手感并沒有那么好，但我更愿意看到它成為一件藝術(shù)品。電鍍金屬配上白色的邊緣，這種搭配即使放在現(xiàn)在也毫不過時。

  再來一張奔馳老爺車的儀表，車速表、油表等等一應(yīng)俱全，各種按鈕和開關(guān)的設(shè)計也非常有質(zhì)感，又是一件藝術(shù)品。

  寶馬摩托車，個人對摩托車沒什么研究，只認識這是一臺摩托車，加了一個寶馬的標。大家賞圖自行研究吧！或者可以在下方留言中一起討論。

  注意，這可不是一臺阿斯頓馬丁，盡管看上去很像。它同樣是一個來自英國的汽車品牌，名叫Austin Healey，這款3000 MK III車型小巧的車身加上華麗的線條設(shè)計，在當時非常受到大家的歡迎。如今，市面上實在少見，能見到它非常幸運。

  曾經(jīng)的豪華標桿－奔馳300SE，這款車型很有當時美國車的味道，從車頭裝飾來看，大量鍍鉻飾條的應(yīng)用，更顯當年的時尚張揚。雖然只露出了車頭，但是它的氣場…，你感受感受！

  老加油站，看這銹跡斑斑的表盤，廢棄之后放在家里做個裝飾擺設(shè)也很有味道。

  不知為何，尤其喜歡這個黃色。不鮮艷，很耐看，就像巧克力牛奶，濃濃的味道。老保時捷經(jīng)過歲月的積淀，與這個顏色搭配堪稱完美。

  不只是收藏汽車，這家主人的愛好廣泛，飛機也玩。這架戰(zhàn)斗機有點歲數(shù)了，經(jīng)過翻新處理，依然很精神。

  STARTECH改裝的賓利添越，它應(yīng)該是這里面歲數(shù)最小的汽車了。經(jīng)過全新的包圍和輪轂搭配，讓它看上去變得更加豪華。

  這是很多車迷心中夢寐以求的場景，有一個雙層車庫，里面停滿了自己收藏的汽車。額！該醒醒了！這些都是當?shù)剀囍骷拇嬖谶@里的愛車，雙層車庫基本擺滿，古董級、限量版…，車輛的名貴程度就不用多說了。

  最后用一張館內(nèi)全景來結(jié)束，算算這張照片值多少錢，順便找下有沒有你的DreamCar。

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