詳解最新《汽車銷售管理辦法》的7大變化

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3352 更新時間：2017-04-14

2017年4月14日，商務部正式公布最新《汽車銷售管理辦法》，經(jīng)商發(fā)展改革委、工商總局同意，《汽車品牌銷售管理實施辦法》（商務部、發(fā)展改革委、工商總局令2005年第10號）同時廢止。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，新法自2017年7月1日起施行。下面，和小編一起來看看新的《汽車銷售管理辦法》都有些什么變化吧！

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變化一：法規(guī)名稱
從《汽車品牌銷售管理辦法》到《汽車銷售管理辦法》，取消了原有規(guī)定中的“品牌”二字，打破我國汽車行業(yè)單一的“品牌授權”銷售方式。

變化二：適用范圍
舊《辦法》適用范圍是“從事品牌銷售活動”，而新《辦法》適用范圍是“從事汽車銷售及相關活動”，較之前只針對于整車買賣活動適用范圍更廣，擴展到汽車銷售與售后服務體系。

變化三、授權管理辦法制度
舊《辦法》規(guī)定汽車流通為“品牌授權模式”，而新《辦法》取消單一的品牌授權模式。汽車經(jīng)營的門檻降低，汽車經(jīng)營可能將會出現(xiàn)授權經(jīng)營和非授權經(jīng)營兩種形式。

變化四、授權期限
舊《辦法》授權期間為一年一次，新《辦法》規(guī)定品牌授權期間一般不得低于3年，首次授權不得低于5年。授權期限的拉長，保護了經(jīng)銷商的投資利益，對經(jīng)銷商而言是利好的。

變化五、銷售及售后服務
舊《辦法》規(guī)定由汽車供應商安排銷售和售后服務，而根據(jù)新《辦法》，供應商、經(jīng)銷商不能對消費者限定汽車相關用品的提供商和售后服務商、強制消費者購買保險等業(yè)務。銷售和售后的分離意在打破壟斷。同時，也有益于消費者權益的保護。

變化六、限制供應商干涉供應商
舊《辦法》中對供應商的限定有兩點：①供應商不得強行規(guī)定經(jīng)銷數(shù)量；②供應商不得進行品牌搭售。
而新《辦法》對供應商則更多更全面，具體表現(xiàn)為：
① 供應商不得規(guī)定汽車銷售數(shù)量；
② 供應商不得規(guī)定整車、配件庫存品種或數(shù)量；
③ 供應商不得對經(jīng)銷商搭售未訂購的汽車、配件等商品；
④ 供應商不得限制經(jīng)營本企業(yè)汽車產(chǎn)品的經(jīng)銷商之間相互轉售；
新《辦法》的多個“不得”，將給經(jīng)銷商更大的自主經(jīng)營權。