解讀二手車行業(yè)術(shù)語 教你輕松玩轉(zhuǎn)二手車行業(yè)

隔行如隔山，不管是準(zhǔn)備買二手車，還是準(zhǔn)備賣車，都需要和二手車打交道，總會(huì)碰到一些專業(yè)術(shù)語。而多了解一些關(guān)于二手車“專業(yè)術(shù)語”，能避免不少麻煩。

一、重置成本
重置成本法，是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本(即完全重置成本，簡(jiǎn)稱重置全價(jià))，減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。是二手車評(píng)估師開具評(píng)估報(bào)告必用的評(píng)估方法！

重置成本法主要適用于繼續(xù)使用前提下的二手車評(píng)估。它既充分考慮了被評(píng)估二手車的重置全價(jià)，又考慮了二手車已使用年限內(nèi)的磨損以及功能性、經(jīng)濟(jì)性貶值，因而是一種適應(yīng)性較強(qiáng)、能被廣泛采用的評(píng)估方法，尤其在中、高檔車輛評(píng)估中應(yīng)用比較廣泛。

二、二手車保值率

選購新車也好，二手車也好，消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)聽到“保值率”三個(gè)字。保值率是指車輛使用一定時(shí)間后，易手價(jià)格與其原始購車價(jià)格的比率，它能夠反映出某個(gè)車型或品牌在二手車市場(chǎng)流通中，所呈現(xiàn)出來的價(jià)格變動(dòng)和價(jià)值折減情況，是車輛在其生命周期不同階段真實(shí)價(jià)值的體現(xiàn)。

保值率的計(jì)算方法是車輛在使用一段時(shí)期后，賣出的價(jià)格與先前購買價(jià)格的比值。但同一款車在不同區(qū)域，不同時(shí)期的保值率又各不相同。這是因?yàn)楸Ｖ德适苌a(chǎn)商實(shí)力、品牌形象認(rèn)知度、美譽(yù)度、保有量、車輛性能、配件價(jià)格、維修成本等多種因素影響。中華汽車網(wǎng)校提示，業(yè)內(nèi)計(jì)算一輛二手車價(jià)值時(shí)，習(xí)慣用“十年折舊法”：前三年每年按價(jià)值減少15%來計(jì)算，中間四年每年按價(jià)值減少10%來計(jì)算，最后三年每年按價(jià)值減少5%來計(jì)算。

三、認(rèn)證二手車

認(rèn)證二手車是指由各大汽車公司生產(chǎn)，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)發(fā)起的客觀評(píng)估、檢測(cè)、接收、檢修及翻新后，通過正常的機(jī)動(dòng)車所有權(quán)變更手續(xù)銷售與提供服務(wù)的汽車。不同汽車公司對(duì)認(rèn)證二手車的標(biāo)準(zhǔn)不同。2012年5月15日，澳康達(dá)通過新聞發(fā)布會(huì)，首次對(duì)外提出“認(rèn)證二手車”這一概念，之后認(rèn)證二手車在二手車行業(yè)中開始興起。

四、二手車鑒定評(píng)估

二手車評(píng)估即舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)，不僅包括二手車產(chǎn)權(quán)交易，還包括二手車納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易。

中華汽車網(wǎng)校提示：2017年二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格發(fā)生重大改革，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以培訓(xùn)為主體。二手車小白入行參加專業(yè)的職業(yè)技能培訓(xùn)，擁有“二手車鑒定評(píng)估師”培訓(xùn)證即可；想要獲得更為廣泛的就業(yè)以及擴(kuò)展其評(píng)估范圍可以考取國網(wǎng)可查的“汽車估損師”證，新版的“汽車估損師”涵蓋汽車碰撞分析與估損和二手車鑒定與評(píng)估兩個(gè)版塊。

五、二手車拍賣

二手車市場(chǎng)的一種交易模式，可以是個(gè)人對(duì)個(gè)人，也可以是個(gè)人對(duì)商家，還可以是商家對(duì)商家。主要形式是將二手車通過第三方拍賣平臺(tái)，尋找買家的一種方式。在二手車拍賣市場(chǎng)中，主要是以政府事業(yè)單位或者大型企業(yè)為主，私人二手車拍賣市場(chǎng)份額相對(duì)較小。

六、二手車置換

二手車置換，即車主用手頭的二手車來置換同品牌的新車或不同款型舊車，包括同品牌內(nèi)舊車換新車、多品牌置換某一品牌新車和不同品牌二手車之間的以舊換舊三種形式，具有置換周期短、時(shí)間快的優(yōu)勢(shì)。

傳統(tǒng)的二手車置換，指“以舊換新”，伴隨二手車行業(yè)成熟規(guī)范化的發(fā)展，“以舊換舊”反而成為時(shí)尚的潮流，也就是二手車行業(yè)中的以舊換舊。在新舊車之間的置換交易中，以舊換舊的交易占比達(dá)到5%以上，主要是同一品牌或不同品牌之間二手車的置換，置換的二手車主要是高端車和豪華車。二手車行業(yè)中的，以舊換舊，消費(fèi)者關(guān)注的是高性價(jià)比和好車況，這種現(xiàn)象是中國二手車消費(fèi)者務(wù)實(shí)，理性消費(fèi)的一種表現(xiàn)。

七、營轉(zhuǎn)非車輛

營轉(zhuǎn)非車輛，指營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛，即平常所說的淘汰出租車轉(zhuǎn)為地方牌照。中華汽車網(wǎng)校提示，即使車輛出租轉(zhuǎn)非或營轉(zhuǎn)非后，其性質(zhì)仍然是營運(yùn)車輛，在轉(zhuǎn)為地方牌照后其使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強(qiáng)制報(bào)廢，不再年審，并沒有延緩報(bào)廢期。

八、二手車電商

二手車電商平臺(tái)讓二手車價(jià)格更加透明化，突破二手車交易地域限制，加速其流通。一般而言，二手車商城都會(huì)擁有一支專業(yè)、免費(fèi)的購車顧問團(tuán)隊(duì)，提供保障二手車品質(zhì)的認(rèn)證、質(zhì)保服務(wù)、貸款、抵押等一站式體驗(yàn)服務(wù)，旨在為二手車交易建立一個(gè)誠信、開放、充滿活力的平臺(tái)。

九、二手車寄賣

二手車寄賣，是把二手車委托給二手車經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行出售的一種貿(mào)易方式，可通過二手車交易信息平臺(tái)或者二手車經(jīng)紀(jì)公司兩種模式出售車輛，周期較長(zhǎng)，但出售價(jià)格高，手續(xù)完全代辦。

目前二手車市場(chǎng)中，二手車的寄賣主要有兩種方式，一種是寄賣，一種是轉(zhuǎn)賣。交易的形式主要也有兩種，一種是通過網(wǎng)上二手車交易信息平臺(tái)，使買賣雙方直接在平臺(tái)上交易。另一種，是車主將待轉(zhuǎn)讓的車輛委托給二手車公司，約定好最低委托銷售價(jià)格，被買主看中，二手汽車公司再及時(shí)通知車主到場(chǎng)辦理手續(xù)。在選擇寄賣平臺(tái)時(shí)，選擇大型，規(guī)?；亩周嚬?，是一種省心省事地處理二手車的方式。

十、庫存周轉(zhuǎn)率
庫存周轉(zhuǎn)率對(duì)于企業(yè)的庫存管理來說具有非常重要的意義。例如汽車制造商，它的利益是由資金→原材料→產(chǎn)品→銷售→資金的循環(huán)活動(dòng)中產(chǎn)生的，如果這種循環(huán)很快也就是周轉(zhuǎn)快時(shí)，在同額資金下的利益率也就高。因此，周轉(zhuǎn)的速度代表了企業(yè)利益的測(cè)定值，被稱為“庫存周轉(zhuǎn)率”。

十一、二手車一口價(jià)

由于二手車的折舊性，二手車很難進(jìn)行精確的價(jià)格比照。一口價(jià)，是商家綜合收購價(jià)格與運(yùn)營成本等因素后額定出來的一個(gè)底線價(jià)格。由于二手車的折舊性，令其很難進(jìn)行精確的價(jià)格比照。這導(dǎo)致了二手車信息不透明，價(jià)格虛高，以及“價(jià)格面議”等行業(yè)潛規(guī)則。

“二手車一口價(jià)”以明碼標(biāo)價(jià)的具化實(shí)踐手段，形成了革除行業(yè)陳規(guī)陋習(xí)的有效模式。在這一前提下，二手車商家追求的不再是單車的最高利潤，而是將二手車轉(zhuǎn)化成普通商品，以通過為客戶提供更多售前售后的服務(wù)來提高競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)：掌握二手車行業(yè)術(shù)語，買賣二手車心里就會(huì)踏實(shí)很多。為保證廣大二手車消費(fèi)者權(quán)益，中華汽車網(wǎng)校建議大家，無論選擇哪種汽車交易形式，都應(yīng)該選擇正規(guī)化的企業(yè)或平臺(tái)進(jìn)行買賣，避免上當(dāng)受騙！

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