滴滴確認(rèn)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè) 瓜子優(yōu)信將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-陳閱讀：2497 更新時(shí)間：2020-01-14

以前我們要打車(chē)的話(huà)還得跑到路旁去伸手?jǐn)r，某些情況下還會(huì)遭遇拒載、加錢(qián)等情況，而滴滴打車(chē)的出現(xiàn)則完全顛覆了這一打車(chē)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)的特性，用戶(hù)能夠更加快捷的打到車(chē)，而司機(jī)也能夠降低空駛率，不失為一個(gè)兩全其美的模式；如今的滴滴在互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)界算得上是一個(gè)獨(dú)角獸，而近期又傳出了滴滴確認(rèn)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)的消息，讓許多網(wǎng)友驚呼：瓜子優(yōu)信將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)，下面咱們看看是怎么一回事吧！

滴滴確認(rèn)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè) 瓜子優(yōu)信將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)@chinaadec.com

在2020年1月6日的時(shí)候，一家名為滴滴智通（廣州）科技有限公司注冊(cè)成功，中華汽車(chē)網(wǎng)校在對(duì)其背后資方進(jìn)行深挖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，北京小桔科技有限公司（滴滴出行運(yùn)營(yíng)主體）旗下的全資子公司滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司占據(jù)了51%的持股；從營(yíng)業(yè)執(zhí)照的信息來(lái)看，它的經(jīng)營(yíng)范圍包含但不限于二手車(chē)經(jīng)紀(jì)以及二手車(chē)銷(xiāo)售，這也說(shuō)明滴滴確實(shí)是要進(jìn)入二手車(chē)這個(gè)行業(yè)了，畢竟大家都很看好這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，滴滴也曾?zhàn)略投資過(guò)人人車(chē)。

滴滴確認(rèn)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè) 瓜子優(yōu)信將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)@chinaadec.com

瓜子和優(yōu)信再怎么說(shuō)也是如今二手車(chē)電商平臺(tái)中的獨(dú)角獸，因此很多人對(duì)我標(biāo)題所說(shuō)的“將迎來(lái)挑戰(zhàn)”表示懷疑，覺(jué)得本文是在夸大其詞博取眼球，但我覺(jué)得只要稍微往深處仔細(xì)想一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)我這句話(huà)說(shuō)得沒(méi)有任何毛病，不信咱們就接著往下看。

1、滴滴出行作為一款日活1300萬(wàn)的互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)APP，再加上這些用戶(hù)的屬性絕大部分屬于無(wú)車(chē)人群，可以說(shuō)這是非常精準(zhǔn)的目標(biāo)人群，有著相當(dāng)強(qiáng)烈的購(gòu)車(chē)需求，在這種量級(jí)的曝光之下，滴滴將二手車(chē)行業(yè)開(kāi)展起來(lái)簡(jiǎn)直是輕而易舉，更何況滴滴本來(lái)就是一個(gè)知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

2、除開(kāi)用戶(hù)端之外，現(xiàn)在想要成為滴滴車(chē)主的潛在人群也不在少數(shù)，而購(gòu)買(mǎi)滴滴的二手車(chē)再去跑滴滴，既不用擔(dān)心前期的投入成本過(guò)高，也不用擔(dān)心車(chē)輛磨損的情況，在一定程度上還能提升滴滴出行端的車(chē)主數(shù)量，有效地解決司機(jī)過(guò)少的問(wèn)題。

3、如果說(shuō)以上是滴滴最有利的銷(xiāo)售渠道，那下面要說(shuō)的肯定是滴滴最為出手的車(chē)源渠道！除開(kāi)滴滴出行這款A(yù)PP本身能夠帶來(lái)的巨大曝光量之外，其5千多萬(wàn)的車(chē)主也是它的潛在客戶(hù)，有需要將車(chē)出售的時(shí)候，首先想到滴滴是一件理所當(dāng)然的事情。

隨著二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿θ找嫱癸@，越來(lái)越多的資本方進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，畢竟有機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè)未來(lái)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的年交易總額應(yīng)該在5萬(wàn)億左右，大家都想要分取這塊大蛋糕，而滴滴也不例外，這不滴滴智通（廣州）科技有限公司已經(jīng)來(lái)了。