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合資品質(zhì)自主價 五款入門級家用車推薦
【中華汽車網(wǎng)校 車訊】從合資品牌中衍生出自主品牌，在成熟平臺或已淘汰的平臺上打造出新車型，這是近兩年來車企推出新的自主模式，用更精簡一句話來描述這類產(chǎn)品競爭力就是：合資的品質(zhì)自主價。但畢竟是打造全新品牌，究竟能否在成本控制保住品質(zhì)，還需要更多的市場考驗，PCauto整理了五款合資自主品牌車型的最新市場動態(tài)，以及對銷量表現(xiàn)和市場反饋進行點評。
● 思銘：優(yōu)惠5千 另送3千元禮包
6月份銷量：1448輛
思銘的產(chǎn)品本身就是老款的低配思域，其實定價也與之前老款降價后相差不遠，同在東風(fēng)本田的服務(wù)體系內(nèi)，幾乎原汁原味，那么選購這款車的理由就是能買到更低門檻的思域，所以4S店本身都提供換標服務(wù)，但從思銘的競爭力上，除了保持原來思域的技術(shù)口碑，“自主價”的優(yōu)勢并不明顯，上市以來的銷量可以看出，這款車型還需要更大的價格來刺激市場。
● 廣汽傳褀 優(yōu)惠1.2萬-1.6萬
6月份銷量：467輛
作為廣汽首款自主品牌產(chǎn)品，傳祺的車型平臺卻是來自意大利菲亞特集團的阿爾法羅密歐166。這款菲亞特平臺的產(chǎn)品在中國市場的認知度并不高，所以傳褀上市后，仍是靠產(chǎn)品本身的做工和技術(shù)特點一步步去打造口碑，當(dāng)然，定位在高手如林的中級精品車市場，傳褀的品牌底蘊是最大的短板，而且在性價比上也需要重新做出調(diào)整。
市場行情：編者在走訪了上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)2012款傳祺現(xiàn)車比較充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，詳情請看下表：
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傳祺 |
指導(dǎo)價 |
商家優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
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傳祺 2012款 1.8L MT 舒適版 |
10.98萬 |
9.78萬 |
12000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 1.8L MT 精英版 |
12.58萬 |
11.38萬 |
12000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 1.8L AT 豪華版 |
14.68萬 |
13.48萬 |
12000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 1.8L AT 尊貴版 |
17.98萬 |
16.78萬 |
12000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 2.0L MT 舒適版 |
12.28萬 |
10.68萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 2.0L MT 精英版 |
13.38萬 |
11.78萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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|
傳祺 2012款 2.0L AT 精英版 |
14.38萬 |
12.78萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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|
傳祺 2012款 2.0L AT 豪華版 |
15.68萬 |
14.08萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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傳祺 2012款 2.0L RMT 尊貴版 |
17.98萬 |
16.38萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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|
傳祺 2012款 2.0L AT 尊貴版 |
18.98萬 |
17.38萬 |
16000元 |
有現(xiàn)車 |
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● 理念S1 優(yōu)惠8千元
6月份銷量：2487輛
從廣本思迪的平臺直接變成自主的理念S1，從技術(shù)條件上，保留許多飛度的省油和性能口碑，但對于一款已經(jīng)換代的老車型，理念S1還有7萬-9萬元的定價，在對陣POLO、瑞納等一代小車，顯然競爭力還不夠，如果能在鋒范的平臺上掛上理念的標，或許生存空間會更大一些。
市場行情：編輯從滬上某廣汽本田4S店了解到，基于本田思迪平臺生產(chǎn)的理念S1現(xiàn)店內(nèi)全系優(yōu)惠現(xiàn)金8000元，店內(nèi)車源充足。詳情如下：
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理念S1 |
指導(dǎo)價 |
商家優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
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理念S1 2012款 1.3 MT 舒適版 |
6.98萬 |
6.18萬 |
8000元 |
有現(xiàn)車 |
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理念S1 2012款 1.3 AT 舒適版 |
7.78萬 |
6.98萬 |
8000元 |
有現(xiàn)車 |
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理念S1 2012款 1.5 MT 舒適版 |
8.28萬 |
7.48萬 |
8000元 |
有現(xiàn)車 |
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理念S1 2012款 1.5 AT 豪華版 |
9.98萬 |
9.18萬 |
8000元 |
有現(xiàn)車 |
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● 啟辰D50 送3千元禮包
6月份銷量：5062輛
啟辰D50全面繼承了包括動力系統(tǒng)在內(nèi)的頤達的整個車型平臺，6.78-8.38萬元的定價區(qū)間低于頤達3-4萬元，在同級車型中也具備了一定的競爭力。上市后的銷量表現(xiàn)還是給足了認可，但頤達許多不足的細節(jié)也繼承了，特別在成本控制上，人性化配置有點缺乏，在之后的改款中還會有許多升值空間。
市場行情：近日從上海啟辰某4S店處了解到，目前購買啟辰D50，暫無現(xiàn)金方面的優(yōu)惠，不過有價值3000元的禮包贈送。
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啟辰D50 |
指導(dǎo)價 |
商家優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
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啟辰D50 2012款 1.6 MT 舒適版 |
6.78萬 |
6.78萬 |
3000禮包 |
有現(xiàn)車 |
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啟辰D50 2012款 1.6 MT 尊貴版 |
7.48萬 |
7.48萬 |
3000禮包 |
有現(xiàn)車 |
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啟辰D50 2012款 1.6 AT 舒適版 |
7.68萬 |
7.68萬 |
3000禮包 |
有現(xiàn)車 |
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啟辰D50 2012款 1.6 AT 尊貴版 |
8.38萬 |
8.38萬 |
3000禮包 |
有現(xiàn)車 |
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● 寶駿630 送外牌和裝潢
6月份銷量：4015輛
雖然寶駿630的平臺有許多凱越的基因，但在車型的做工和品質(zhì)上經(jīng)過上汽重新研發(fā)，看不出有多少模仿的痕跡。從先期的1.5L動力到上半年跟進的6AT自動檔車型，接下來又將引入1.8L排量科魯茲的發(fā)動機，競爭力已經(jīng)從銷量上得到了體現(xiàn)，甚至可以直接攻向一線城市，只是目前的渠道服務(wù)方面還需要進一步跟上。
市場行情：筆者從上海的通用五菱經(jīng)銷商了解到，為了進一步擴大市場份額，寶駿630展開了送禮包促銷，其中包括裝潢和外地牌照，價值在6000元左右。
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寶駿630 |
指導(dǎo)價 |
商家優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
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寶駿630 2012款 1.5L AT 舒適型 |
7.88萬 |
7.88萬 |
送外牌和裝潢 |
有現(xiàn)車 |
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寶駿630 2012款 1.5L AT 精英型 |
8.58萬 |
8.58萬 |
送外牌和裝潢 |
有現(xiàn)車 |
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寶駿630 2011款 1.5L MT 標準型 |
6.28萬 |
6.28萬 |
送外牌和裝潢 |
有現(xiàn)車 |
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寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型 |
6.68萬 |
6.68萬 |
送外牌和裝潢 |
有現(xiàn)車 |
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寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型 |
7.38萬 |
7.38萬 |
送外牌和裝潢 |
有現(xiàn)車 |
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出自中華汽車網(wǎng)校 http://rickmccallum.com/轉(zhuǎn)載請注明出處
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