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無人駕駛時代來臨 汽車保險將迎來“巨大危機”?

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2678 更新時間:2017-10-09

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,特斯拉CEO伊隆-馬斯克在2015年接受采訪時指出,在將來有一天,無人駕駛技術(shù)的發(fā)展可能會讓人類駕駛汽車的行為變成非法行為。這不僅是因為無人駕駛車輛的數(shù)量正在增加,而且在于它們的安全性很高。


無人駕駛時代來臨 汽車保險將迎來“巨大危機”?@chinaadec.com


據(jù)車輛安全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,人為操作失誤是導(dǎo)致汽車事故發(fā)生的頭號原因。事實上,僅在2014年,在因駕駛時分心導(dǎo)致的交通事故中,有超過3000個人喪生,43.1萬人受傷。其中主要的原因是司機在駕駛過程中玩手機、疲勞駕駛、魯莽駕駛以及闖紅燈。相對而言,無人駕駛汽車面臨的變數(shù)就少很多,在某些駕駛情況下,它的可預(yù)見性更大。因此,一旦無人駕駛汽車達到安全標(biāo)準(zhǔn),它將會對汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。事實上,受到?jīng)_擊的不僅僅是汽車行業(yè),執(zhí)法、零售和服務(wù)行業(yè)都將會發(fā)生變化。但是,它們的變化都不如保險行業(yè)的變化大。


無人駕駛時代還需要汽車保險嗎?

從理論上來說,沒有人為的錯誤意味著交通事故會減少,為司機造成的損失提供保險的需求也會減少。無人駕駛技術(shù)會大大降低減少司機的事故責(zé)任,導(dǎo)致個人汽車保險額極大地降低


“在目前,很多人認為,將來涉及到無人駕駛車輛的交通事故,汽車制造商將需要擔(dān)負起責(zé)任?!必旊U精算協(xié)會的里克-格威特說。但是,保險信息研究機構(gòu)的邁克爾-巴里并不認為這些變化會完全抹殺掉車主的責(zé)任。巴里指出,司機的操作失誤并不是車輛的唯一威脅。車主和保險公司還必須考慮其他損壞的情況?!捌嚳赡軙退?、受損或被盜?!彼f,“但是,無人駕駛技術(shù)將會對保險行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響,很多傳統(tǒng)的保險標(biāo)準(zhǔn)將會被徹底顛覆。


無人駕駛事故由誰負責(zé)?

無人駕駛汽車需要先進的科技才能變?yōu)楝F(xiàn)實,汽車維修技術(shù)員將需要變成IT專家,而不僅僅負責(zé)修理機械。盡管技術(shù)含量極高的維修服務(wù)對于確保無人駕駛汽車的功能和安全至關(guān)重要,但是一般性的維護,如車輪定位和輪胎更換,也不可或缺。如果像車輪定位這樣一些簡單的維修工作做得不到位,它可能會輕易地影響無人駕駛轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)計算,并最終對乘客構(gòu)成安全威脅。從理論上來說,這可能又會把責(zé)任轉(zhuǎn)移到司機身上。


“顯而易見,財產(chǎn)和意外傷害保險行業(yè)無法確定無人駕駛汽車何時上路,如何操作以及使用何種技術(shù)?!?/span>Quadrant信息服務(wù)公司CEO邁克爾-麥考利說,“但是,保險公司必須評估不同路況和天氣情況下不同汽車的不同駕駛員(機器人)駕駛車輛的風(fēng)險。”


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