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汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早異響是何原因?如何排除?
發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化,有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷。因此應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并找出原因。下面,和中華汽車(chē)網(wǎng)校一起來(lái)看看,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早異響是何原因?如何排除?
一、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早會(huì)產(chǎn)生如下幾種現(xiàn)象
(1)用手搖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),曲軸有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象
(2)用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難;
(3)啟動(dòng)后加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的敲擊響聲.
2、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早產(chǎn)生的原因
(1)白金間隙大;
(2)分電器逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)過(guò)多,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早。
3、排除方法
(1)拆下分電器蓋,檢查白金間隙是否過(guò)大,并且調(diào)整至0.4毫米一0.5毫米;
(2)放松分電器殼定位螺釘,將分電器向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),直至加速時(shí)敲擊聲消失為止(正常后應(yīng)將固定螺釘擰緊)。
故障排除后起動(dòng)容易、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加速時(shí)無(wú)敲擊聲,猛加速時(shí),有輕微敲擊聲,待升速后不久敲擊聲自行消失。
二、 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
1、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲會(huì)產(chǎn)生如下現(xiàn)象
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶無(wú)力,溫度容易升高;
(2)不易加速,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不均;
(3)排氣管子冒黑煙,有時(shí)放炮、也有時(shí)化油器回火;
(4)啟動(dòng)陰力小,但不易發(fā)動(dòng)。
2、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲產(chǎn)生原因
(1)白金間隙小;
(2)分電器順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)過(guò)多,點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整過(guò)晚;
(3)離心式點(diǎn)火提前裝置工作不正常。
3、 排除方法
(1)打開(kāi)分電器蓋,檢杏自金向嗦是否過(guò)小,并加調(diào)整,把白金間隙調(diào)至0.4毫米~。.5毫米;
(2)松開(kāi)分電器固定螺釘,將分電器向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).直至加速時(shí)能迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為好。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂
1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂表現(xiàn)的現(xiàn)象
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后動(dòng)力不足,化油器有規(guī)律性產(chǎn)生回火現(xiàn)象;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)器發(fā)抖,有時(shí)化油器回火,有時(shí)排氣管子放炮,并有單缸敲擊聲。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂產(chǎn)生的原因
(1)高壓分缸線位置擂錯(cuò);
(2)分電器蓋相鄰兩孔竄電.
3、排除方法
(1)首先檢查高壓線是否按點(diǎn)火順序排列;
(2)如點(diǎn)火順序正確,則應(yīng)檢查分電器蓋是否漏電。
四、高壓跳火弱
1、高壓跳火弱產(chǎn)生的現(xiàn)象
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),或啟動(dòng)后動(dòng)力不足;不易加速;
(2)排氣沉悶、排氣管冒黑煙,且有時(shí)放炮,有時(shí)化油器回火;
(3)怠速時(shí)熄火。
2、產(chǎn)生的主要原因
(1)白金燒蝕或接觸不良;
(2)電容器損壞;
(3)點(diǎn)火線圈溫度增高;
(4)全車(chē)線路搭鐵不好。
3、排除方法
(1)首先檢查線路搭鐵是否牢固;
(2)其次檢查白金是否燒蝕,接觸是否良好,有無(wú)臟物;
(3)再次檢查電容器是否完好;
(4)最后檢查點(diǎn)火線圈有無(wú)問(wèn)題。
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