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天天拍車再獲8000萬美金融資 創(chuàng)拍賣領(lǐng)域融資之最

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:3470 更新時(shí)間:2017-10-30

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,20171030日,C2B模式二手車電商天天拍車獲得了由興業(yè)銀行領(lǐng)投、漢富、信金等投資機(jī)構(gòu)跟投的C2輪融資8000萬美元。加上此前C1輪的1億美元,至此,公司完成C輪融資總金額達(dá)1.8億美元。C輪融資金額以及迄今融資總額,均創(chuàng)下二手車C2B拍賣領(lǐng)域融資規(guī)模之最,并已成為全國規(guī)模最大的二手車跨區(qū)域流通平臺(tái)。


天天拍車再獲8000萬美金融資 創(chuàng)拍賣領(lǐng)域融資之最@chinaadec.com


天天拍車成立于20159月,是一家以C2B模式為主的二手車線上拍賣平臺(tái)。主要通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接個(gè)人車主和全國二手車經(jīng)銷商,幫助個(gè)人車主高價(jià)快速賣車,并提供上門檢測、線上競拍、包辦手續(xù)等一站式二手車交易服務(wù)。201611月,天天拍車宣布獲得C1輪融資1億美金,投資方為興業(yè)資管、高達(dá)投資、易車網(wǎng)、騰訊、軟銀中國及海納亞洲等投資機(jī)構(gòu)。20159月,天天拍車獲得A+B輪融資金額為7300萬美金,由易車網(wǎng)、騰訊、軟銀中國、海納亞洲等聯(lián)合投資。


天天拍車CEO汪薇薇表示,此輪融資之后,天天拍車?yán)^續(xù)聚焦二手車拍賣這核心業(yè)務(wù),同時(shí)進(jìn)軍更多城市,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。此外,天天拍車還將圍繞拍賣業(yè)務(wù)展開更多增值服務(wù),如向二手車交易的兩端逐步延伸,拓展以舊換新、二手車金融、車險(xiǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品體系。據(jù)汪薇薇介紹,天天拍車已在全國超過40個(gè)城市設(shè)立線下交易服務(wù)中心,2016年最高月交易量已超過1萬輛,2017年上半年交易量同比增長200%左右,以上海為例,天天拍車交易量已占到整個(gè)上海二手車交易總量的10%左右。今年底,其全國線下交易中心將突破60個(gè),到明年將達(dá)到100個(gè)。


目前,天天拍車對(duì)C端個(gè)人賣車用戶免費(fèi),面向二手車經(jīng)銷商收取服務(wù)傭金,對(duì)不同價(jià)格的車源采用三種不同的階梯定價(jià)?!埃ǚ?wù)費(fèi)的)價(jià)格上還有空間,所以我們認(rèn)為在2018年可以實(shí)現(xiàn)全面持平?!蓖艮鞭?/span>。


值得注意的是,與部分二手車平臺(tái)不同,天天拍車目前尚未在電視、樓宇等渠道投放較大規(guī)模的品牌廣告,而是主要選擇在線上和線下的電臺(tái)進(jìn)行了廣告投放。汪薇薇表示:“我們現(xiàn)在只服務(wù)賣車人群,電臺(tái)的有車客戶是我們的第一目標(biāo)客戶群。而且我們認(rèn)為用戶在線上場景去詢價(jià)和搜索時(shí),賣車的意向會(huì)更強(qiáng)一些。大家關(guān)注的點(diǎn)和方向不一樣,我們覺得大宗低頻最終還是拼運(yùn)營效率”。


一份數(shù)據(jù)顯示,中國的二手車交易量與新車交易量比例為0.38:1,與成熟市場的2:1相差數(shù)倍,“這種規(guī)模下,任何一家(不論C2C還是C2B)自稱第一都有些可笑”天天拍車CEO汪薇薇說:“營業(yè)模式足夠簡單才是生存下去的關(guān)鍵。”而這一點(diǎn)的直接體現(xiàn)就是是否能將二手車交易這個(gè)“非標(biāo)商品”標(biāo)準(zhǔn)化。


在天天拍車的流程中,車主一旦報(bào)名賣車半個(gè)小時(shí)工作人員會(huì)響應(yīng)報(bào)名,24小時(shí)之內(nèi)安排上門檢測(如果車主恰好在門店附近也可以自行開車來檢測),檢測后的24小時(shí)之內(nèi)給報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)72小時(shí)內(nèi)有效,用戶可以拿著這個(gè)價(jià)格和其它平臺(tái)去比?!澳阍敢赓u給我就到店里來交易,30分鐘之內(nèi)完成打款,然后在7-20天之內(nèi)辦完所有的交易手續(xù)。”這是一套標(biāo)準(zhǔn)化的流程,車主獲得的是全國車商競拍給出的最高價(jià),也是一口價(jià)。對(duì)于賣車的用戶來講,只要考慮愿不愿意用這個(gè)價(jià)格賣給天天拍車,而不用考慮其它問題。


相比C2C直賣模式受用戶體驗(yàn)、誠信、成交效率等問題拖累,C2B拍賣模式則直接省去了“討價(jià)還價(jià)”這一步,大幅提升了交易的頻次。另一方面,眼下二手車市場跨省流通正在放開。相比于C2C直賣這種幾乎只會(huì)在本地實(shí)現(xiàn)的交易場景,天天拍車代表的C2B拍賣模式以跨區(qū)域交易為主,全國競價(jià),更符合二手車流通的主流趨勢。


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