排氣管變黑就是燒機油嗎？汽車燒機油現(xiàn)象有哪些？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：4124 更新時間：2017-11-13

排氣管變黑就是燒機油嗎？很顯然，這個說法是錯誤的。盡管燒機油的車排氣管一定變黑，但是燃油燃燒不充分，混合濃度高都會有這種情況。所以，如果機油沒有出現(xiàn)異常消耗，那么可以不用擔(dān)心燒機油的問題了。

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一、排氣管變黑情況

事實上，汽車的發(fā)動機是沒有辦法做到將汽油完全燃燒的，總有一些無法燃燒的雜質(zhì)被排除，最后附著在排氣管上面。尤其是在冷車啟動階段，更容易發(fā)生“燃燒不充分”，這樣積碳的產(chǎn)生就無可避免了。當(dāng)然了，油品有問題同樣也會造成燃燒不充分。還有一種值得大家注意的情況，那就是采用缸內(nèi)直噴的發(fā)動機。即使是新車，排氣管也會很快變黑，因為直噴發(fā)動機是通過噴油嘴直接將汽油向氣缸內(nèi)噴射，而不是以蒸汽的供油方式。采用直噴技術(shù)后，燃油以細微滴狀的薄霧形態(tài)進入氣缸。因為直噴發(fā)動機的特殊結(jié)構(gòu)，使其對進氣門背部積碳的“自清潔”能力比普通電噴發(fā)動機要弱的多，因此直噴發(fā)動機雖說省油，但積碳的問題也是讓人煩惱。所以，只要不是發(fā)動機積碳嚴重、燒機油、油品有問題，排氣管變黑完全沒有必要緊張！

二、如何辨別汽車燒機油
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當(dāng)駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。

3、將有"燒機油"現(xiàn)象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升，如果超標(biāo)，就是存在燒機油的情況了。

三、汽車燒機油原因
1、正賞磨損：也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損我就不多說了，該大修就的大修。

2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。

造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、長期超負荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)(發(fā)動機轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等。

四、如何判斷故障所在
1、檢查廢氣管是不是通暢：如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。
2、測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。

3、如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。

五、保養(yǎng)竅門
1、養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣：應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況，在平時常規(guī)、日常的維護時定期檢查機油，如機油液面超過下限，應(yīng)及時添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛，檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣，即便車輛出現(xiàn)“燒機油”的情況，也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”，減少維修費用。
2、選用品質(zhì)較好的汽油：汽油中的添加劑發(fā)生氧化后，生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過噴油嘴進入燃燒室燃燒后，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”。所以，選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機油”的現(xiàn)象。
3、定期保養(yǎng)車輛：車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。

4、選擇質(zhì)量較好的機油：機油應(yīng)盡量選擇知名品牌。條件允許的話，選用全合成機油的效果更好。品質(zhì)好的機油不僅具有較好的清潔性能，最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損，從而減少“燒機油”的情況發(fā)生，同時，也擁有更好的穩(wěn)定性，使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)酿ざ燃墑e，保證有效的密封，減少機油消耗。