人人二手車(chē)網(wǎng)再陷丑聞，疑似內(nèi)外勾結(jié)售賣(mài)事故車(chē)！

人人二手車(chē)網(wǎng)自成立以來(lái)，一直以“靠譜”“劃算”“拒絕重大事故車(chē)”等廣告吸引眼球，但現(xiàn)實(shí)卻給其一記響亮的耳光。事情還要從2016年初開(kāi)始說(shuō)起，胡先生在人人車(chē)平臺(tái)上看中了一輛寶馬1系二手車(chē)。

據(jù)人人車(chē)平臺(tái)介紹，這臺(tái)車(chē)子全場(chǎng)原車(chē)漆，無(wú)噴漆鈑金更換，車(chē)主提供的這份報(bào)告中顯示這兩車(chē)每一項(xiàng)打開(kāi)都顯示沒(méi)有重大問(wèn)題。胡先生表示自己當(dāng)時(shí)十分信任人人車(chē)的平臺(tái)，對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)也了解不深，所以匆匆商定買(mǎi)下了。據(jù)車(chē)主描述當(dāng)時(shí)人人車(chē)平臺(tái)看似十分負(fù)責(zé)，在過(guò)戶(hù)當(dāng)天把這兩寶馬1系開(kāi)到修理廠檢查了一遍又一遍，美其名曰“深度復(fù)檢”！

事件到這里，本來(lái)是皆大歡喜的事情，但是胡先生購(gòu)買(mǎi)的這輛二手寶馬在正常行駛中突然發(fā)出氣囊報(bào)警。這下子問(wèn)題來(lái)了，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)后顯示無(wú)重大事故的二手寶馬為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？胡先生當(dāng)時(shí)嚇壞了，立刻把車(chē)開(kāi)到4S店，4S店的師傅檢測(cè)過(guò)后說(shuō)是副駕駛位置的氣囊出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)一步拆檢后竟然發(fā)現(xiàn)氣囊連接線處多了一個(gè)接頭。如下圖所示。

黑色的線頭是原廠線，剩下兩條裸露的線為后連接線！該線裸露在外無(wú)任何絕緣包裹！4S店技術(shù)工人說(shuō)這種情況非常危險(xiǎn)，已經(jīng)1級(jí)警報(bào)，如果2級(jí)警報(bào)氣囊就會(huì)彈出！明顯連接線和氣囊有動(dòng)過(guò)！很有可能爆過(guò)，已經(jīng)不是原廠的氣囊了！聽(tīng)到這里胡先生驚出了一身冷汗，人人車(chē)平臺(tái)的檢測(cè)結(jié)果不是說(shuō)“原車(chē)漆，鈑金沒(méi)動(dòng)過(guò)”嗎？

抱著疑問(wèn)，胡先生去保險(xiǎn)公司查了一下出險(xiǎn)記錄，這一查結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在過(guò)戶(hù)之前出過(guò)保額近10萬(wàn)元的事故?。?！出于對(duì)原車(chē)主隱私的保護(hù)，保險(xiǎn)公司只讓胡先生現(xiàn)場(chǎng)調(diào)閱，不允許拍照留存。面對(duì)自己買(mǎi)到了“事故車(chē)”的這個(gè)事實(shí)，胡先生無(wú)法接受，最后聯(lián)系了人人車(chē)平臺(tái)的售后電話(huà)。人人車(chē)平臺(tái)售后讓車(chē)主開(kāi)車(chē)去門(mén)店配合檢查。

第二次到門(mén)店檢查：此時(shí)這輛二手寶馬的氣囊系統(tǒng)已經(jīng)失效需要更換，因?yàn)?S店暫無(wú)配件，沒(méi)有更換，在這樣毫無(wú)安全保障的條件下，人人車(chē)平臺(tái)要求車(chē)主開(kāi)車(chē)去門(mén)店再次接受檢查。這次人人車(chē)的人員將車(chē)底部護(hù)甲、副駕駛部分全部拆卸下來(lái)，最終驗(yàn)證了氣囊線多出來(lái)的事實(shí)！說(shuō)需要下一步驗(yàn)證再給胡先生答復(fù)。

無(wú)奈，胡先生只能把車(chē)開(kāi)回家再等結(jié)果，然而讓車(chē)主氣憤的是二次檢查、拆車(chē)后，這輛二手寶馬副駕駛的落鎖功能失效了，車(chē)輛無(wú)法自動(dòng)鎖車(chē)了，遙控鑰匙也失效了，于是車(chē)主再次向人人車(chē)平臺(tái)反饋問(wèn)題，售后居然讓車(chē)主證明這是他們弄壞的！前面剛拆了車(chē)，回頭就不認(rèn)了！

這輛二手寶馬出現(xiàn)這么多問(wèn)題，保險(xiǎn)公司方面也有10萬(wàn)元的出保記錄，綜合以上種種，車(chē)主強(qiáng)烈懷疑賣(mài)車(chē)的時(shí)候，人人車(chē)平臺(tái)串通原車(chē)主故意將這輛“事故寶馬”轉(zhuǎn)手給他，對(duì)此，人人車(chē)平臺(tái)要求車(chē)主出具氣囊更換過(guò)或爆過(guò)的證據(jù)。胡先生表示自己?jiǎn)栠^(guò)4S店能否給出相關(guān)證明，4S店方面告知車(chē)主由于現(xiàn)在修車(chē)技術(shù)更新?lián)Q代很快并不能檢測(cè)出來(lái)氣囊是否更換過(guò)或爆過(guò)。

目前，該事件還沒(méi)有得到完好的解決。胡先生的車(chē)子在安全氣囊失效失效后，副駕駛門(mén)也無(wú)法正常使用，還要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用。在此不得不說(shuō)的是，不管人人二手車(chē)事前是否知情，對(duì)于事件的發(fā)生也應(yīng)該保持良好的態(tài)度。除此之外，人人車(chē)平臺(tái)出售二手車(chē)應(yīng)該注重承諾，對(duì)于二手車(chē)的檢測(cè)也要細(xì)致負(fù)責(zé)，而不是流于表面，走形式做樣子！

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