詳解2017年二手車市場(chǎng) 預(yù)測(cè)2018二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：9620 更新時(shí)間：2018-03-10

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)二手車交易1240.09萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額達(dá)到8092.72億元，同比增長(zhǎng)34%。這是繼2016年全國(guó)二手車交易量突破千萬大關(guān)后，連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，主要受益于國(guó)家活躍二手車市場(chǎng)有關(guān)政策紅利的釋放，特別是取消二手車限遷的政策。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)汽車保有量達(dá)到2.17億輛，二手車市場(chǎng)潛力巨大。

詳解2017年二手車市場(chǎng) 預(yù)測(cè)2018二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)@chinaadec.com

一、2017年二手車交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)
1、二手車市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)
2017年，受益于國(guó)家活躍二手車市場(chǎng)政策，特別是取消二手車限遷政策加快落地，我國(guó)二手車市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。繼2016年突破千萬輛大關(guān)后，2017年全國(guó)31個(gè)省1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)交易二手車1240.09萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額為8092.72億元，同比增長(zhǎng)34%。其中，基本型乘用車交易737萬輛，同比增長(zhǎng)17.35%；SUV交易86.80萬輛，同比增長(zhǎng)27.37%；MPV交易72.34萬輛，同比增長(zhǎng)22.83%；客車交易133.22萬輛，同比增長(zhǎng)25.43%；載貨車交易111.69萬輛，同比增長(zhǎng)11.26%。
2、北京二手車外遷再度活躍

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月京城二手車成交過戶55130輛，同比下降7.34%。此前，受限遷政策影響，北京市二手車外遷率由一度高達(dá)74%降到最低30%。2016年3月25日，國(guó)務(wù)院頒布了針對(duì)二手車市場(chǎng)的“國(guó)八條”，在解除二手車限遷方面提出了意見，明確在6月前解除區(qū)域二手車限遷政策。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“國(guó)八條”的出臺(tái)為二手車行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。據(jù)預(yù)測(cè)，2018年北京的二手車交易將會(huì)逐步活躍，外遷率的持續(xù)增高致使外遷車輛所空出的牌照可安放在新車上，帶動(dòng)新車的銷售。

二、二手車交易流通特征
1、利好政策驅(qū)動(dòng)汽車市場(chǎng)需求逐步放大；
2、二手車交易市場(chǎng)整體趨于規(guī)?；瘮U(kuò)大；
3、百強(qiáng)市場(chǎng)交易規(guī)模增幅高于整體市場(chǎng)，集中度略有上升；
4、交易車輛結(jié)構(gòu)中乘用車占比逐年提升，車齡趨于“年輕化”；
5、二手車百強(qiáng)市場(chǎng)分布，區(qū)域特征明顯；
6、百強(qiáng)市場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)情況良好，利潤(rùn)率高于行業(yè)平均水平；
7、經(jīng)紀(jì)類企業(yè)仍占主導(dǎo)，消費(fèi)市場(chǎng)需求促進(jìn)服務(wù)提升；
8、百強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)繼續(xù)上移，入門規(guī)模有所提升。

盡管近幾年二手車行業(yè)的外部條件發(fā)生了翻天覆地的變化，卻并沒有改變我國(guó)二手車市場(chǎng)長(zhǎng)期以來形成的以有型交易市場(chǎng)為主體的流通特征。

三、政策利好加速二手車發(fā)展
1、調(diào)整汽車貸款
央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合2017年11月發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》。自2018年1月1日起，自用新能源汽車貸款比例上限調(diào)高至85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例提高至75%，二手車貸款最高發(fā)放比例從原先的五成提高至七成。車貸新政策的實(shí)施在提升汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)供給，釋放多元化消費(fèi)潛力，帶動(dòng)新能源汽車和二手車交易出現(xiàn)一波小高潮。未來新能源汽車的發(fā)展，也將為二手車交易市場(chǎng)提供更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。
2、全面取消二手車限遷政策

2018年3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)代表國(guó)務(wù)院向十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議作了政府工作報(bào)告。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，全面取消二手車限遷政策。2002年以來，各地開始出臺(tái)政策，對(duì)遷入本地的二手車設(shè)置排放限制。2013年以后，限遷地區(qū)驟增，給二手車流轉(zhuǎn)交易帶來極大影響。如今全面取消這個(gè)政策有利于二手車靈活流動(dòng)，這意味著市場(chǎng)上每年超過1000萬輛的二手車交易將迎來更大量的突破。

四、2018年二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、品牌二手車將成為車企未來的重心
品牌二手車不同于傳統(tǒng)的二手車經(jīng)營(yíng)模式，它是指建立在一定規(guī)模的保有量基礎(chǔ)上的汽車廠家為了提高其汽車的保值率、鞏固用戶的忠誠度和提高用戶量，進(jìn)一步完善汽車售后服務(wù)領(lǐng)域所開展的二手車業(yè)務(wù)，將它歸類為品牌二手車。而國(guó)內(nèi)已經(jīng)有越來越多的汽車制造廠商認(rèn)識(shí)到了這一廣闊的市場(chǎng)，諸如：寶馬、奔馳、奧迪等紛紛推出了自己的品牌二手車，同時(shí)品牌二手車因?yàn)橐劳袕S家知名大品牌的支撐，擁有較高的保值率、全國(guó)統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門檻、全國(guó)聯(lián)保、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)檢測(cè)和評(píng)估以及不滿意可退車等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，對(duì)消費(fèi)者來說有巨大的吸引力，而這些對(duì)于國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展也起到了一定的推動(dòng)作用。
2、二手車電子商務(wù)市場(chǎng)進(jìn)一步成熟
隨著二手車電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展，各大資本開始關(guān)注它，其經(jīng)營(yíng)模式在不斷創(chuàng)新、擴(kuò)張中，已經(jīng)開始進(jìn)入精工細(xì)作的時(shí)代了。消費(fèi)者可以直接通過電腦來選擇自己滿意的品牌車型，并且能直接在網(wǎng)上與店家談價(jià)，這樣節(jié)省了消費(fèi)者的時(shí)間，同時(shí)也提高了店家的工作效率；并且，消費(fèi)者可以直接在網(wǎng)上瀏覽適合自己的各家店鋪，從中選擇性價(jià)比最高的產(chǎn)品。同時(shí)，現(xiàn)在有些二手車銷售企業(yè)開展了一條龍服務(wù)，只要消費(fèi)者在網(wǎng)上下訂單，二手車銷售企業(yè)會(huì)專門安排工作人員把車開到消費(fèi)者樓下，讓消費(fèi)者直接試駕，這大大提高了顧客的滿意度。類似的優(yōu)點(diǎn)還有很多，未來電商模式將繼續(xù)給二手車市場(chǎng)帶來驚喜。
3、TOB交易服務(wù)型電商將成為整合二手車市場(chǎng)的主力
從整體二手車電商的發(fā)展來看，信息服務(wù)型電商不能解決實(shí)際交易當(dāng)中的問題，TOC交易服務(wù)型電商短期內(nèi)仍將以區(qū)域性業(yè)務(wù)為主，而TOB交易服務(wù)型電商如果能夠完全實(shí)現(xiàn)二手車交易的在線化，就能夠快速的將業(yè)務(wù)覆蓋至全國(guó)范圍，從而打破原有的物理局限，使二手車供應(yīng)和需求的匹配完全線上化，同時(shí)在線下通過完善的物流體系完成二手車的物理流轉(zhuǎn)。
4、汽車后市場(chǎng)發(fā)展

2018年，商務(wù)部將大刀闊斧深化改革，修訂《二手車流通管理辦法》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》等相關(guān)配套規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，讓二手車交易行業(yè)和報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)更加規(guī)范化和正規(guī)化，促進(jìn)二手車市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。同時(shí)帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)汽車市場(chǎng)不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)，在五大發(fā)展理念的指引下高質(zhì)量地發(fā)展。

五、2018年汽車后市場(chǎng)發(fā)展方向
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，伴隨著汽車后市場(chǎng)的爆發(fā)，汽車用戶線上下單、線下保養(yǎng)成為成為全新的一體化汽車養(yǎng)護(hù)方式。2018年汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如下：
1、品牌商及供應(yīng)鏈將成為2018年?duì)帄Z焦點(diǎn)
回顧2017年，據(jù)報(bào)告顯示，汽車后市場(chǎng)品牌聯(lián)合化趨勢(shì)明顯，中國(guó)車主對(duì)品牌件的青睞使得品牌商的重要性更加凸顯，供應(yīng)鏈成為各家企業(yè)“兵家必爭(zhēng)之地”，后市場(chǎng)服務(wù)商越來越注重為車主提供價(jià)格合理、品質(zhì)保證的品牌件。2018年，這種趨勢(shì)還將更加明顯。
2、線上養(yǎng)護(hù)最主要的幾大類型分別為：輪胎、機(jī)油
有數(shù)據(jù)顯示，2017年，最受歡迎線上汽車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者青睞的養(yǎng)護(hù)“主戰(zhàn)場(chǎng)”為輪胎和機(jī)油，其十大品牌分別為：馬勒、米其林、3M、固特異、鄧祿普、美孚、博世、佳通、德國(guó)馬牌和普利司通。其中，在輪胎的具體消費(fèi)品類當(dāng)中，在2017年，500元以下是線上最暢銷的輪胎價(jià)格區(qū)間，占據(jù)輪胎整體熱銷價(jià)格的一半以上，從價(jià)格區(qū)間來看，線上養(yǎng)護(hù)人群對(duì)價(jià)格較為敏感，價(jià)格因素成為不同品牌車型用戶消費(fèi)的主導(dǎo)因素，其中，0-300元、300-500元、500-800元價(jià)格區(qū)間中，前三名消費(fèi)車型主要為大眾、本田、豐田；800-1000元消費(fèi)區(qū)間中，前三名主要消費(fèi)車型為寶馬、奔馳、大眾。這充分說明，輪胎消費(fèi)價(jià)格與汽車價(jià)格存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)性。
3、主要車品類別為：胎壓監(jiān)測(cè)、車載電器、玻璃水、儲(chǔ)物盒、底盤裝甲、腳墊
據(jù)2017年線上養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者的購買行為分析，在主要車品類別當(dāng)中，前五位最暢銷的產(chǎn)品類別分別為：胎壓監(jiān)測(cè)、車載電器、玻璃水、儲(chǔ)物盒、底盤裝甲、腳墊。值得注意的是，安全座椅目前的受重視程度并未在排行榜當(dāng)中得到體驗(yàn)及驗(yàn)證，在安全自駕類別當(dāng)中，安全座椅僅排名第五，品類消費(fèi)情況甚至次于自駕野營(yíng)類產(chǎn)品。
4、行業(yè)集中度加強(qiáng)，智能制造成為方向

目前，汽車后市場(chǎng)依舊處于發(fā)展初期，目前尚無國(guó)際有影響力的企業(yè)出現(xiàn)，未來的中國(guó)汽車后市場(chǎng)將圍繞“滿足用戶需求”而展開。

中華汽車網(wǎng)?？偨Y(jié)：二手車市場(chǎng)近年來一直被業(yè)內(nèi)人士看好，曾有專家預(yù)測(cè)，2017年我國(guó)二手車交易總量有望突破1200萬量，增長(zhǎng)15%-20%?，F(xiàn)如今，眾望所歸！2017年我國(guó)二手車交易市場(chǎng)累計(jì)二手車交易1240.09萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%。相信按照現(xiàn)有的發(fā)展趨勢(shì)，此前專家所說，2020年二手車交易量突破兩千萬的預(yù)測(cè)將不再是夢(mèng)！