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二手車評(píng)估師考試題庫(kù)
注:本套試題為二手車評(píng)估師中華汽車網(wǎng)校內(nèi)部題庫(kù)資料,謹(jǐn)防泄漏。
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1、二手車鑒定估價(jià)的價(jià)值有交易價(jià)值和( )
A、市場(chǎng)價(jià)值 B、評(píng)估價(jià)值 C、清算價(jià)值 D、以上都不是
2、( )是二手車評(píng)估中最直接簡(jiǎn)單的評(píng)估方法
A、現(xiàn)行市價(jià)法 B、收益現(xiàn)值法 C、重置成本法 D、清算價(jià)格法
3、二手車評(píng)估工作中,確定成新率最有用的量標(biāo)是使用( )
A、里程 B、大修次數(shù) C、年限 D、外觀
4、二手車鑒定評(píng)估價(jià)都以( )為評(píng)估對(duì)象。
A、單臺(tái) B、一批 C、多臺(tái) D、零部件
5、二手車鑒定評(píng)估價(jià)以( )為基礎(chǔ)。
A、質(zhì)量鑒定 B、技術(shù)鑒定 C、磨損系數(shù) D、成新率
6、二手車交易證件不包括( )
A、購(gòu)車發(fā)票 B、行駛證 C、牌照 D、駕駛證
7、下列資產(chǎn)評(píng)估客體中,不屬于有形資產(chǎn)的是( )
A、對(duì)物產(chǎn)權(quán) B、房地產(chǎn) C、專項(xiàng)資金 D、長(zhǎng)期債券
8、對(duì)二手車評(píng)估定價(jià)( )是以現(xiàn)行市價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)
A、物價(jià)指數(shù)法 B、重置核算法 C、重置成本法 D、清算價(jià)格法
9、車輛購(gòu)置附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)一般是車輛價(jià)格的( )
A、10% B、20% C、30% D、40%
10、某鑒定估價(jià)師接受法院的委托對(duì)一輛公務(wù)用車進(jìn)行鑒定估價(jià),當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車輛是他原工作單位的車輛時(shí),他回避了這次鑒定估價(jià)工作。我們說(shuō),這位鑒定估價(jià)師遵守的工作原則是( )。
A、科學(xué)性原則 B、客觀性原則 C、可行性原則 D、獨(dú)立性原則
11、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈,凸輪軸轉(zhuǎn)( )圈。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
12、汽車識(shí)別代碼(VIN)共有( )位。
A、17 B、15 C、19 D、14
13、汽車識(shí)別代碼(VIN)中第( )位表示汽車的生產(chǎn)年份。
A、10 B、8 C、7 D、9
14、中型客車長(zhǎng)度應(yīng)為( )
A、小于3.5米; B、3.5~7米; C、7~10米; D、10米以上
15、汽車識(shí)別代碼LSVCC49F832422312代表中國(guó)是( )位。
A、1 B、3 C、5 D、8
16、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為( )
A、8~10; B、10~12; C、12~16; D、16~22
17、汽車點(diǎn)火系中,點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈產(chǎn)生的高壓 my一般為( )
A、5000~8000V; B、8000~10000V; C、10000~15000V; D、20000V以上
18、發(fā)動(dòng)機(jī)理想工作溫度為( )
A、40~50攝氏度; B、50~60攝氏度;
C、70~80攝氏度; D、80~90攝氏度
19、汽車前輪前束值一般為( )
A、8~12mm; B、12~13mm; C、12~14mm; D、14~16mm
20、汽車防抱死(ABS)裝置,可以在緊急制動(dòng)時(shí)使車輪的滑移率保持在( )
A、5~10%; B、10~15%; C、15~20%; D、20~25%
21、現(xiàn)行轎車(汽油)怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是( )
A、CO:4.5%,HC:900ppm; B、CO:4.5%,HC:600ppm;
C、CO:3.5%,HC:900ppm; D、CO:3.5%,HC:600ppm
22、機(jī)動(dòng)車技術(shù)、合理、經(jīng)濟(jì)使用壽命三者關(guān)系是( )
A、技術(shù)使用壽命大于合理使用壽命大于等于經(jīng)濟(jì)使用壽命;
B、技術(shù)使用壽命大于合理使用壽命小于經(jīng)濟(jì)使用壽命;
C、技術(shù)使用壽命小于合理使用壽命小于經(jīng)濟(jì)使用壽命;
D、技術(shù)使用壽小于合理使用壽命大于等于經(jīng)濟(jì)使用壽命
23、微型客車的長(zhǎng)度小于或等于( )米
A、3 B、2.5 C、4 D、3.5
24、輕型客車的長(zhǎng)度大于( )米小于或等于?米
A、3;3.5 B、2;4.5 C、3.5;6 D、3.5;7
25、微型貨車在公路行駛時(shí)廠定最大總質(zhì)量小于或等于( )噸
A、1 B、3 C、2.5 D、1.8
26、輕型貨車在公路行駛時(shí)廠定最大總質(zhì)量大于( )噸,但小于或等于?噸
A、1.8;3 B、1.8;3.5 C、1.8;3.5 D、1.8;6
27、中型貨車在公路行駛時(shí)廠定最大總質(zhì)量大于( )噸,但小于或等于?噸
A、6;12 B、6;14 C、6;17 D、6;13
28、重型貨車在公路行駛時(shí)廠定最大總質(zhì)量大于( )噸
A、10 B、15 C、14 D、16
29、微型車的排量小于或等于( )升的轎車
A、0.8 B、1.1 C、1 D、1.5
30 、高級(jí)轎車的排量大于( )升
A、3.5 B、4 C 、4.5 D、3
31、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)靠( )起動(dòng)的。
A、發(fā)電機(jī) B、調(diào)節(jié)器 C、分電器 D、起動(dòng)機(jī)
32、上海大眾桑塔納轎車汽油機(jī)的壓縮比位( )
A、8.5 B、8.6 C、8.0 D、8.2
33、一般調(diào)整氣門(mén)間隙必須保留( )毫米
A、0.05—0.12 B、0.05—1.0 C、0.05—1.5 D、0.05—1.4
34、下列哪項(xiàng)不屬于燃料供給系統(tǒng)( )
A、油箱 B、汽油濾清器 C、汽油泵 D、空氣濾清器
35、汽車輪胎表面標(biāo)準(zhǔn)有215/55R16表示輪胎寬度的是( )
A、215 B、55 C、R D、16
36、一輛萬(wàn)山牌10座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某個(gè)體工商戶準(zhǔn)備將該車用作載客營(yíng)運(yùn)。按照國(guó)家規(guī)定,該車剩余年限為3年,經(jīng)預(yù)測(cè)得出3年內(nèi)各年預(yù)期的數(shù)據(jù)如:第一年收益10000元,折扣率8%,折現(xiàn)系數(shù)0.9259收益折現(xiàn)值9259元;第二年收益8000元,折扣率8%,折現(xiàn)系數(shù)0.8573收益折現(xiàn)值6854元;第三年收益7000元,折扣率8%,折現(xiàn)系數(shù)0.7938收益折現(xiàn)值5557元請(qǐng)算出該車的評(píng)估值( )
A、21670 B、25000 C、45670 D、3990
37、連接活塞與連桿零件名稱叫( )
A、連桿銅套; B、連桿軸承; C、活塞銷; D、活塞環(huán)
38、氣門(mén)重疊角是指( )
A、進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉曲軸的轉(zhuǎn)角; B、進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟曲軸的轉(zhuǎn)角;
C、進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟凸輪軸的轉(zhuǎn)角; D、進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉凸輪軸的轉(zhuǎn)角
39、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為( )
A、8~10; B、10~12; C、12~16; D、16~22
40、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為( )
A、1:1; B、1:2; C、2:1; D、1:3
41、下列哪項(xiàng)不屬于制動(dòng)系( )
A、制動(dòng)總泵 B、制動(dòng)盤(pán) C、制動(dòng)分泵 D、車輪
42、下列不屬于信號(hào)裝置的是( )
A、轉(zhuǎn)向燈 B、制動(dòng)燈 C、倒車燈 D、牌照燈
43、按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定車輛總寬不得大于( )米
A、2.4 B、2.0 C、2.5 D、3
44、按我國(guó)公路車輛的極限尺寸規(guī)定車輛總高不得大于( )米
A、3 B、4 C、3.5 D、4.5
45、下列不屬于潤(rùn)滑系統(tǒng)的是( )
A、機(jī)油泵 B、機(jī)油濾清器 C、油底殼 D、機(jī)油壓力傳感器
46、二手車評(píng)估工作中,確定成新率最有用的量標(biāo)是使用( )
A、里程 B、大修次數(shù) C、年限 D、外觀
47、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的主要指標(biāo)有:年限、行駛里程( )大修次數(shù)
A、設(shè)計(jì)水平 B、制造質(zhì)量 C、使用年限 D、維修保養(yǎng)
48、機(jī)動(dòng)車的技術(shù)壽命,主要取決于各部分總成的( )制造質(zhì)量和合理使用與維修。
A、汽油 B、路況 C、機(jī)油 D、設(shè)計(jì)水平
49、二手車鑒定評(píng)估價(jià)都以( )為評(píng)估對(duì)象。
A、單臺(tái) B、一批 C、多臺(tái) D、零部件
50、二手車鑒定評(píng)估價(jià)以( )為基礎(chǔ)。
A、質(zhì)量鑒定 B、技術(shù)鑒定 C、磨損系數(shù) D、成新率
51、一輛舊桑塔納,經(jīng)調(diào)查在二手機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)上成交價(jià)為4萬(wàn),根據(jù)銷售情況調(diào)查,折扣20%可以當(dāng)即出售。則該車輛清算價(jià)格為( )
A、8000 B、32000 C、35000 D、38000
52、下列計(jì)算公式正確的是( )
A、車輛的重置成本=車輛原始成本x(1+物價(jià)變動(dòng)指數(shù))
B、車輛的重置成本=車輛原始成本+(1-物價(jià)變動(dòng)指數(shù))
C、車輛的重置成本=車輛原始成本x(1x物價(jià)變動(dòng)指數(shù))
D、車輛的重置成本=車輛原始成本-(1+物價(jià)變動(dòng)指數(shù))
53、下列計(jì)算公式正確的是( )
A、車輛實(shí)體性貶值=重置成本x有形損耗率
B、車輛實(shí)體性貶值=重置成本﹣有形損耗率
C、車輛實(shí)體性貶值=重置成本 +有形損耗率
D、車輛實(shí)體性貶值=重置成本÷有形損耗率
54、軍隊(duì)轉(zhuǎn)交地方的退役車輛不滿( )年的,不能交易
A、1 B、2 C、3 D、4
55、對(duì)于不足( )時(shí)間即將報(bào)廢的車輛,一律不辦過(guò)戶轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
A、三個(gè)月 B、六個(gè)月 C、九個(gè)月 D、一年
56、二手車交易證件不包括( )
A、購(gòu)車發(fā)票 B、行駛證 C、牌照 D、駕駛證
57、( )9月1日以后,在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的右置轉(zhuǎn)向盤(pán)汽車不得在道路上行駛。
A、2000年 B、2001年 C、2002年 D、2003年
58、對(duì)汽車車體進(jìn)行外觀檢查時(shí),車體應(yīng)周正,左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)不大于( )
A、25mm B、30mm C、35mm D、40mm
59、在對(duì)汽車車輪橫向和徑向擺動(dòng)量檢查時(shí),小汽車不大于?其他車輛不大于( )
A、5mm;8mm B、8mm;5mm C、8mm;10mm D、10mm;15mm
60、在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),一般啟動(dòng)次數(shù)不應(yīng)超2~3次,每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)( )
A、5~10秒 B、5~15秒 C、30秒 D、無(wú)所謂
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