兩會(huì)重磅消息：審車(chē)形式化建議取消七座以下私家車(chē)年檢

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-何閱讀：3536 更新時(shí)間：2018-03-14

現(xiàn)如今，人民的生活質(zhì)量得到迅速提升，大街小巷的私家車(chē)隨處可見(jiàn)。隨著私家車(chē)數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，近年來(lái)審車(chē)難成為國(guó)內(nèi)普遍存在的問(wèn)題，群眾反映強(qiáng)烈。

審車(chē)形式化建議取消七座以下私家車(chē)年檢@chinaadec.com

全國(guó)人大代表、貴州省安順市長(zhǎng)陳訓(xùn)華認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)以后才流入市場(chǎng)的，包括對(duì)汽車(chē)的安全性能等，都作了嚴(yán)格的檢測(cè)。大多數(shù)私家車(chē)車(chē)主，都會(huì)考慮自身及家人朋友的安全，不但常做汽車(chē)保養(yǎng)，且稍有問(wèn)題，都會(huì)自行修理，不會(huì)等到該年檢的時(shí)候才去理會(huì)這些安全隱患，所以年檢制度對(duì)于私家車(chē)來(lái)說(shuō)意義不大。

陳訓(xùn)華認(rèn)為，私家車(chē)年檢存在一些問(wèn)題：
1、檢驗(yàn)過(guò)程走形式
汽車(chē)年檢的初衷是為了確保車(chē)輛安全性，但有些檢車(chē)站已經(jīng)淪為牟利的一種形式。部分檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)只顧收費(fèi)而完全忽略檢驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛年檢過(guò)程中存在的問(wèn)題幾乎都可以交錢(qián)擺平。如此，年檢流于形式，失去發(fā)現(xiàn)安全隱患的功能。
2、審車(chē)比較困難
造成不必要的時(shí)間浪費(fèi)。遇上審車(chē)高峰期，排隊(duì)等候的時(shí)間太長(zhǎng)，有的車(chē)主要一天才能完成審車(chē)，對(duì)于上班族而言很難抽空，這讓眾多車(chē)主苦不堪言。為了能盡快審車(chē)，有的車(chē)主還需要向“黃牛”交二三百元的好處費(fèi)。
3、便民服務(wù)措施還不夠

自2014年9月1日起，國(guó)家質(zhì)檢綜合和公安部試行非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等車(chē)輛6年內(nèi)免檢。該措施只是免除了上線檢測(cè)，車(chē)主仍然需要每2年定期檢驗(yàn)，向公安交管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。同時(shí)也為個(gè)別地方“搭車(chē)”收費(fèi)提供了便利。很多駕駛員提到，“年檢一次不過(guò)，交錢(qián)就過(guò)”已經(jīng)成為潛規(guī)則。

陳訓(xùn)華認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)年檢的目的在于確保車(chē)況良好，預(yù)防交通事故。需要監(jiān)管部門(mén)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、車(chē)主等共同努力才能實(shí)現(xiàn)該制度的預(yù)期功能，因此提出以下建議：
1、鞏固非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等車(chē)輛6年內(nèi)免檢的改革成果，直至取消非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)的年檢
我的車(chē)，我做主，建議取消小汽車(chē)強(qiáng)制年審。車(chē)輛年檢制度實(shí)施10年來(lái)，交通事故有增無(wú)減，車(chē)輛尾氣污染也日益嚴(yán)重，車(chē)輛年檢沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，成為例行公事。取消汽車(chē)年檢事項(xiàng)，有利于政府相關(guān)部門(mén)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，減少人員、技術(shù)、設(shè)備開(kāi)支。
2、取消“捆綁式年檢”
通過(guò)加大行政執(zhí)法力度，完全可以督促車(chē)主及時(shí)處理違章記錄，不必將交通違章記錄的處理與年檢掛鉤。對(duì)于“搭車(chē)”收費(fèi)的，更應(yīng)該及時(shí)清理。
3、保養(yǎng)可以代替年檢

大部分私家車(chē)每行駛5000-10000公里都要進(jìn)行一次保養(yǎng)，其中的保養(yǎng)項(xiàng)目中，很多項(xiàng)目都是針對(duì)汽車(chē)安全性進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)，如果車(chē)主定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，那么車(chē)主再花錢(qián)年檢是沒(méi)有必要的，安全性可以足夠保障。

施杰曾表示，“經(jīng)過(guò)我們整個(gè)律師團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和調(diào)研發(fā)現(xiàn)，年檢這種行政許可行為完全是不必要的。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且還成為潛規(guī)則的溫床”。

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