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不是在修車 就是在修車的路上:沃爾沃五年壞4臺發(fā)動機(jī)3個變速器

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:5991 更新時間:2018-05-31

沃爾沃在沒有被吉利收購之前,就已經(jīng)以安全聞名中國市場。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年沃爾沃銷量11.5萬輛,占比全球20%,已成為其品牌全球最大的單一市場。但是,對于部分沃爾沃XC60的車主來說,一輛快50萬的車差點(diǎn)就把車主逼瘋了!


沃爾沃五年壞了4臺發(fā)動機(jī)3個變速器@chinaadec.com


據(jù)了解,胡先生在2013年購買了一輛進(jìn)口沃爾沃XC60中配版,花了近50萬的價格沒想到帶給他無限的煩惱,發(fā)動機(jī)、變速器等核心部件頻繁的故障問題,讓他在5年時間內(nèi)備受困擾。車主的經(jīng)歷用一句話概括就是:不是在修車,就是在修車的路上。如此艱辛的用車過程使車主胡先生萌生維權(quán)討說法的念頭。


近日,胡先生為自己的經(jīng)歷宣泄不滿,在沃爾沃4S店拉起維權(quán)書,“五年更換四次發(fā)動機(jī)、三次變速器、一次前大軸,小毛病不斷”。如果說小毛病多都可以忍了,五年竟然4次更換發(fā)動機(jī),3次更換變速器,維修換件不輸保養(yǎng)的次數(shù),難道這就是沃爾沃作為豪華品牌的“病”?


不是更換發(fā)動機(jī)就是更換變速器,屢屢出現(xiàn)的問題就是不能徹底解決,讓車主心力交瘁。作為一名使用5年XC60的沃爾沃車主,其在維權(quán)書上不禁地寫上對該品牌想說的話:沃爾沃你別再忽悠了,“世界上最安全的車”在中國也是最垃圾的車。


如果一輛車的發(fā)動機(jī)、變速器這些核心部件都沒法得到質(zhì)量保障,談何安全?其實(shí),老款沃爾沃雙離合變速器的問題已是老生常談了,“變速箱性能低”,“抖動頓挫”、“失速”等問題一直困擾著這些車主。當(dāng)然,這也是當(dāng)年沃爾沃在福特時期留下的問題,而在新款XC60上市之際,生怕廠家“貪心厭舊”不理這些老用戶,車主們再次跳出來要求廠家解決問題。


沃爾沃五年壞了4臺發(fā)動機(jī)3個變速器@chinaadec.com


去年末在新款XC60的上市發(fā)布會,車主們從上海總部維權(quán)到成都。再是今年3.15晚會前,沃爾沃車主在汽車維權(quán)大會上繼續(xù)聲討,“強(qiáng)烈要求沃爾沃召回變速箱缺陷車”??上攵?,沃爾沃廠家是拿不出解決辦法,還是置車主于不顧?


當(dāng)然,也會有人認(rèn)為,雙離合變速箱已經(jīng)是陳年舊事了,現(xiàn)在重拾話題似乎有“翻舊賬”的意思。但是你要想想,十多年前裝配高田氣囊的車型都要悉數(shù)召回,高田公司也因此破產(chǎn),關(guān)乎到生命安全、行車安全的事件豈能兒戲。如此多車主用戶反饋發(fā)動機(jī)變速器的問題,誓要維權(quán)到底,難道沃爾沃就不應(yīng)該給廣大車主網(wǎng)友一個說法嗎?


無論是經(jīng)銷商還是廠家,這樣的處理方法都是無法讓消費(fèi)者接受的。而現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場,最為欠缺的也是售后的保障服務(wù),個例就無條件修車或換車,如果是通病就盡快向辦法解決,這樣才是一個車企該有的態(tài)度!


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