2018年5月汽車銷量 紅旗月銷量達(dá)2906輛

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，紅旗品牌在5月里整體批售銷量為2906輛，終端零售為2477輛，其中紅旗H5在5月里批售2106輛，零售1651輛。

相比于以前，紅旗品牌能有兩千多的月銷量已經(jīng)很不錯了。今年前4月紅旗品牌累積銷量為0.19萬輛，折合月銷量不足500輛，雖然同比增長43.5%，但離3萬輛的年銷量還是很遙遠(yuǎn)，全新的走量車型紅旗H5的上市也是將紅旗品牌月銷量一下子突破了兩千輛，根據(jù)一汽集團(tuán)的數(shù)據(jù)，5月里紅旗H5占紅旗品牌銷售量超過80%。

紅旗H5在今年4月25日正式上市，5款車型售價14.98萬—19.58萬元，紅旗H5是紅旗品牌首款中型車，也是其最便宜的車型，不到15萬的售價似乎有些驚喜。紅旗H5基于馬自達(dá)阿特茲平臺打造，但其在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都采用了紅旗品牌的全新風(fēng)格。紅旗H5的推出也代表了紅旗放下身段走親民路線，盡管如此，根據(jù)目前的態(tài)勢紅旗今年的銷量達(dá)到3萬輛還是很艱難。

徐留平上任一汽集團(tuán)董事長后，將紅旗品牌的偉大復(fù)興放在首要位置，更貼近平民的紅旗H5的到來也印證了徐留平喊出的口號，紅旗使豪華品牌，成為上至國家主席、下至普通百姓都喜歡的產(chǎn)品。而在今年以來紅旗也是動作頻頻，包括最便宜的紅旗車H5，還有眾多的新車型，比如純電動SUV E-HS3、紅旗HS5、紅旗HS7等新車也是頻繁“亮相”。

今年1月8日，中國一汽發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略，目標(biāo)是將新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，勇敢地肩負(fù)起強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的歷史重任。在北京車展，紅旗品牌首次獨(dú)立參展，除已售車型外，還帶來了紅旗概念車、紅旗E-HS3電動SUV、智能駕駛艙等一系列重磅產(chǎn)品和新技術(shù)。這都充分展示了紅旗品牌前進(jìn)的步伐與實(shí)力。

如今，產(chǎn)品布局正持續(xù)完善，渠道體系也逐步強(qiáng)化，品牌建設(shè)也已獲得突破性進(jìn)展，市場銷量正逐漸攀升，這一切成果都源于對新紅旗品牌戰(zhàn)略的快速實(shí)施落地，這些階段性成果也將加快紅旗品牌振興的步伐。