中華汽車網(wǎng)校知識(shí)講堂：大眾09D、沃爾沃TF-81SC變速器油位檢查方法

⑩將收集器置于變速器下方。

（1）拆下油底殼中用于檢查ATF的螺旋塞，如圖所示。自2004年起，已取消大的ATF 加油螺栓。對(duì)于帶有小加油螺栓M10的汽車， 用ATF加油裝置轉(zhuǎn)接頭VAS 6262/2加注變速器油。如果ATF油位抬高，則多余的ATF會(huì)溢出。

（9）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、拆卸位于變速器上部的注油塞螺栓（如圖1所示），在螺栓孔中插入適當(dāng)?shù)穆┒罚?/span>

5、升起汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，松開液位塞的中部（如圖2所示），并將自動(dòng)變速器油排放到機(jī)油盤中；

6、排空自動(dòng)變速器油，從上面漏斗開始添加自動(dòng)變速器油，直到可以看到自動(dòng)變速器油從液位塞中間孔流出（如圖3所示），但此時(shí)不表示液位是正確的；

9、升起汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，松開液位塞中部并等待，直到你看到幾滴油滴，如圖4所示；

10、裝回液位塞中部，并擰緊到8N·m，如圖5所示；

12、拆下漏斗，并裝回注油塞，將其擰緊到35N·m，如圖6所示。

1、如果自動(dòng)變速器油液面過低，低于油尺最低液面標(biāo)志，問題可能是外部泄露。液面過低會(huì)造成許多問題，這樣會(huì)使空氣吸入自動(dòng)變速器油泵的入口，含有空氣的自動(dòng)變速器油油壓建立緩慢，并且液面的降低會(huì)造成自動(dòng)換檔打滑。

2、如果自動(dòng)變速器油面過高，旋轉(zhuǎn)的行星齒輪和其它部件攪動(dòng)油液會(huì)產(chǎn)生氣泡，這種情況的后果和液面過低時(shí)的后果非常相似。充氣的油液造成油溫過高，由液氧化加快（易造成油泥累積），阻礙滑閥，離合器和伺服機(jī)構(gòu)的正常工作。

3、純凈的自動(dòng)變速器油是呈略帶桃紅色或紅色，顏色呈深褐色或黑色或帶焦糊味說明油溫過高，如果出現(xiàn)這種情況，自動(dòng)變速器油和濾清器必須更換，并對(duì)變速器進(jìn)行檢查。顏色呈乳白色，說明油液與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液混合，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲漏到位于散熱器水箱里的變速器冷卻器中。油尺上有氣泡說明空氣進(jìn)入變速器，氣泡的出現(xiàn)通常是由于高壓泄露。

4、用有吸附力的紙巾擦試油尺，查看油漬，其中黑色顆粒是制動(dòng)帶或離合器上的摩擦材料。因色顆粒表示金屬零部件或殼體過多的磨損，沉積在油尺上的漆狀物或膠狀物指示該更換自動(dòng)變速器油或?yàn)V清器了。

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