汽車小課堂：汽車行駛安全之輪胎安全分享

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2738 更新時(shí)間：2018-06-08

輪胎之于汽車，相當(dāng)于手腳之于人，其重要程度不言而喻。作為整車上唯一與地親密接觸的部件，輪胎的好壞直接決定了整車安全性的好壞，因此在日常保養(yǎng)中對(duì)輪胎的保養(yǎng)需要特別重要。

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一、汽車爆胎前的五大征兆
1、胎面花紋磨損指示線
新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，胎面花紋磨損指示線，當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺(jué)，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來(lái)。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時(shí)候，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見(jiàn)，意味著你需要盡快更換輪胎了。
2、輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，同時(shí)可以專門購(gòu)買一個(gè)計(jì)量器來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度。也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)，使用一元硬幣來(lái)大致估計(jì)胎面花紋厚度，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
3、輪胎側(cè)壁裂紋
輪胎上存在的問(wèn)題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些毛病，通過(guò)觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見(jiàn)的裂痕和切口，這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來(lái)可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候，還是以最快的速度把車輛開(kāi)往維修廠更換輪胎為上策。
4、輪胎上的凸起和起泡
有些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現(xiàn)的動(dòng)脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒(méi)能及時(shí)把車輛送往維修廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴(yán)重的傷病。
5、過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)

車輛前行過(guò)程中出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當(dāng)已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，可以通過(guò)感受，自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動(dòng)說(shuō)明車輛存在故障，車輛抖動(dòng)的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問(wèn)題，但是抖動(dòng)也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問(wèn)題，即便輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因，抖動(dòng)也會(huì)損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問(wèn)題。

二、注意輪胎保養(yǎng) 消除安全隱患
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占到交通事故總數(shù)的70%。專家表示，汽車在時(shí)速100公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故，駕乘成員死亡率為100%。所以，注意輪胎保養(yǎng)，消除安全隱患很重要。
1、平時(shí)注意輪胎保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎能起到消除隱患的作用，經(jīng)常檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換；至少每?jī)蓚€(gè)月檢查一下氣壓，不能只用目測(cè)其下沉量，如發(fā)現(xiàn)氣壓不足，應(yīng)查找漏氣的原因。
2、經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過(guò)應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒(méi)有任何隱患。及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形，避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。
3、定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，要及時(shí)校正，否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的里程壽命。橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，輪胎的壽命和使用、儲(chǔ)存等條件有密切關(guān)系，輪胎有老化現(xiàn)象、輪胎側(cè)壁DOT顯示年限過(guò)早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續(xù)使用。
4、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(輪胎的使用壽命應(yīng)在2-3年或者行駛6萬(wàn)km左右)，超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。
5、在高速公路上行車應(yīng)注意，要超過(guò)駕駛條件要求和交通規(guī)則限制的合理的速度，雙手握方向盤，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時(shí)方向失控。輪胎破裂，方向跑偏時(shí)千萬(wàn)不能猛踩剎車，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)適時(shí)適度地邊修正方向邊制動(dòng)，直到車輛停下來(lái)為止。雨天前輪一個(gè)輪在硬路面上，另一個(gè)輪在35厘米的深水中高速通過(guò)時(shí)，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過(guò)大導(dǎo)致交通事故。

6、路邊更換輪胎時(shí)要將車停在路邊安全地點(diǎn)，亮起危險(xiǎn)信號(hào)燈，將檔位放至一擋（自動(dòng)檔車在P位），拉起手制動(dòng)，換胎時(shí)在擰緊第一個(gè)螺帽后，接下來(lái)應(yīng)擰上與它正對(duì)面的螺帽，以此類推。千萬(wàn)不能以順時(shí)針或逆時(shí)針的順序依次擰上螺帽，否則當(dāng)車子開(kāi)動(dòng)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車輪松脫。

三、行駛當(dāng)中發(fā)生爆胎應(yīng)該怎么辦
如果在行駛當(dāng)中發(fā)生爆胎，我們應(yīng)該雙手緊握方向盤，不要慌張。
如果是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤，更千萬(wàn)不能急踩剎車，否則將造成車子旋轉(zhuǎn)或翻車，等車輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤，將車停在安全區(qū)域，然后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后輪爆胎：車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高。因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。

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