如何評(píng)價(jià)奧迪A6L 3.0T和凱迪拉克CT6 3.0T？哪個(gè)更值得購(gòu)買？

近日，有網(wǎng)友問(wèn)到“如何評(píng)價(jià)奧迪A6L 3.0T和凱迪拉克CT6 3.0T？哪個(gè)更值得購(gòu)買？”的問(wèn)題。今天，中華汽車網(wǎng)校將對(duì)這兩款車輛進(jìn)行分析，希望對(duì)大家購(gòu)車有所幫助。

一、奧迪A6L優(yōu)勢(shì)

同是豪華品牌，從中國(guó)的豪華車市場(chǎng)來(lái)看，奧迪A6L無(wú)疑是具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。其在操控、舒適性以及外觀方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上曾有的“官車”光環(huán)，奧迪A6L早已名聲在外。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，奧迪A6L的操控比較靈敏，方向盤很輕，間隙基本沒(méi)有，轉(zhuǎn)向時(shí)阻尼感清晰，高速行駛很穩(wěn)，懸架調(diào)校的也不錯(cuò)。舒適性上面，空間沒(méi)得說(shuō)，后排寬敞，后備箱足夠大。在動(dòng)力上，A6L 3.0T四驅(qū)車型采用3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用奧迪引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力性和操控制都非常不錯(cuò)。所以如果你想找一款低調(diào)奢華，性價(jià)比不錯(cuò)的車它絕對(duì)是最佳的選擇。

二、凱迪拉克CT6優(yōu)勢(shì)

說(shuō)起CT6，有人說(shuō)這是一臺(tái)被忽視了的好車。CT6是凱迪拉克是旗下轎車系列中的旗艦車型，無(wú)論從外觀的高逼格還是從制造工藝的夸張級(jí)別來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是凱迪拉克的良心之作，且配置豐富。值得一提的是，CT6還是采用的鋁合金車身，剛性強(qiáng)重量輕，對(duì)于動(dòng)力的發(fā)揮大有裨益，尤其高配版的3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還是全球首款帶閉缸技術(shù)的V6機(jī)型，能夠在負(fù)荷較低的情況下，智能關(guān)閉2個(gè)缸，相當(dāng)于2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱也是凱迪拉克自己研發(fā)的8速手自一體變速箱，升檔積極，換擋也很平順，就算是低速跟車，頻繁低擋徘徊，也沒(méi)有什么頓挫感。所以如果想要體會(huì)那種快提速，以及強(qiáng)烈的推背感和心動(dòng)的激情澎湃，選擇凱迪拉克不會(huì)后悔。

1、外形

奧迪A6的3.0L是機(jī)械增壓，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f(shuō)不叫3.0T而是叫V6T（機(jī)械增壓命名方式），而凱迪拉克的CT6是渦輪增壓，大家也清楚機(jī)械與渦輪增壓的特性是截然不同的。機(jī)械增壓對(duì)低轉(zhuǎn)速扭矩提升明顯，而對(duì)于功率提升一般，與發(fā)動(dòng)機(jī)同步，加速感非常的平順而且線性，但注定在功率上的提升對(duì)比渦輪要差一些，這也能看的出CT6的馬力為什么在四百匹以上，而同為3.0增壓的A6卻只有區(qū)區(qū)的270匹。雖然功率低了不少，但對(duì)于A6來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了，而CT6的400+馬力則顯得有些充裕過(guò)頭，如果在一、二線城市的市內(nèi)駕駛，這么高的馬力完全派不上用場(chǎng)。

中華汽車網(wǎng)校總結(jié)：總而言之，他倆定位不一樣，都是C級(jí)車。如果你追求平順性的話那就選奧迪，如果選擇平順加運(yùn)動(dòng)的話那就選凱迪拉克。

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