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如何評(píng)價(jià)奧迪A6L 3.0T和凱迪拉克CT6 3.0T?哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)?
近日,有網(wǎng)友問(wèn)到“如何評(píng)價(jià)奧迪A6L 3.0T和凱迪拉克CT6 3.0T?哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)?”的問(wèn)題。今天,中華汽車網(wǎng)校將對(duì)這兩款車輛進(jìn)行分析,希望對(duì)大家購(gòu)車有所幫助。
一、奧迪A6L優(yōu)勢(shì)
同是豪華品牌,從中國(guó)的豪華車市場(chǎng)來(lái)看,奧迪A6L無(wú)疑是具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。其在操控、舒適性以及外觀方面都表現(xiàn)不錯(cuò),再加上曾有的“官車”光環(huán),奧迪A6L早已名聲在外。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面,奧迪A6L的操控比較靈敏,方向盤(pán)很輕,間隙基本沒(méi)有,轉(zhuǎn)向時(shí)阻尼感清晰,高速行駛很穩(wěn),懸架調(diào)校的也不錯(cuò)。舒適性上面,空間沒(méi)得說(shuō),后排寬敞,后備箱足夠大。在動(dòng)力上,A6L 3.0T四驅(qū)車型采用3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),并采用奧迪引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū),動(dòng)力性和操控制都非常不錯(cuò)。所以如果你想找一款低調(diào)奢華,性價(jià)比不錯(cuò)的車它絕對(duì)是最佳的選擇。
二、凱迪拉克CT6優(yōu)勢(shì)
說(shuō)起CT6,有人說(shuō)這是一臺(tái)被忽視了的好車。CT6是凱迪拉克是旗下轎車系列中的旗艦車型,無(wú)論從外觀的高逼格還是從制造工藝的夸張級(jí)別來(lái)說(shuō),絕對(duì)是凱迪拉克的良心之作,且配置豐富。值得一提的是,CT6還是采用的鋁合金車身,剛性強(qiáng)重量輕,對(duì)于動(dòng)力的發(fā)揮大有裨益,尤其高配版的3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),還是全球首款帶閉缸技術(shù)的V6機(jī)型,能夠在負(fù)荷較低的情況下,智能關(guān)閉2個(gè)缸,相當(dāng)于2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱也是凱迪拉克自己研發(fā)的8速手自一體變速箱,升檔積極,換擋也很平順,就算是低速跟車,頻繁低擋徘徊,也沒(méi)有什么頓挫感。所以如果想要體會(huì)那種快提速,以及強(qiáng)烈的推背感和心動(dòng)的激情澎湃,選擇凱迪拉克不會(huì)后悔。
1、外形
從外形上看,無(wú)疑是CT6更為炫酷,顯得更有鋒芒、銳利,而奧迪的造型則依然顯得那么保守、中庸。2、內(nèi)飾
從內(nèi)飾上看,凱迪拉克CT6豪華感濃一些,科技感也不差,但對(duì)于CT6的內(nèi)飾爭(zhēng)議不少,有喜歡的也有討厭的,這個(gè)不便于評(píng)價(jià)誰(shuí)好誰(shuí)壞。A6的內(nèi)飾還是那樣,典型的德系風(fēng)格,充滿科技感的同時(shí),略顯質(zhì)樸。
3、級(jí)別
凱迪拉克搞出的“錯(cuò)位營(yíng)銷”使得其品牌下的車輛級(jí)別極難判斷,比方說(shuō)XTS有人說(shuō)C級(jí),也有人說(shuō)B級(jí),還有人說(shuō)是B+,總之很難判斷。而CT6也是這個(gè)道理,說(shuō)它是C級(jí)車,它顯得還大了一些,說(shuō)它是D級(jí),某些指標(biāo)還達(dá)不到,也只能算作C+吧。
4、空間
從車內(nèi)空間來(lái)看,無(wú)疑是CT6更有優(yōu)勢(shì),畢竟軸距差了快10厘米,但A6的空間也絕對(duì)不差,其實(shí)只要是個(gè)C級(jí)車,車內(nèi)空間就都不差,都足以應(yīng)對(duì)日常的生活、代步,是不是要再上更高一級(jí)那就看您具體的情況了。
5、動(dòng)力
奧迪A6的3.0L是機(jī)械增壓,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f(shuō)不叫3.0T而是叫V6T(機(jī)械增壓命名方式),而凱迪拉克的CT6是渦輪增壓,大家也清楚機(jī)械與渦輪增壓的特性是截然不同的。機(jī)械增壓對(duì)低轉(zhuǎn)速扭矩提升明顯,而對(duì)于功率提升一般,與發(fā)動(dòng)機(jī)同步,加速感非常的平順而且線性,但注定在功率上的提升對(duì)比渦輪要差一些,這也能看的出CT6的馬力為什么在四百匹以上,而同為3.0增壓的A6卻只有區(qū)區(qū)的270匹。雖然功率低了不少,但對(duì)于A6來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了,而CT6的400+馬力則顯得有些充裕過(guò)頭,如果在一、二線城市的市內(nèi)駕駛,這么高的馬力完全派不上用場(chǎng)。
中華汽車網(wǎng)校總結(jié):總而言之,他倆定位不一樣,都是C級(jí)車。如果你追求平順性的話那就選奧迪,如果選擇平順加運(yùn)動(dòng)的話那就選凱迪拉克。
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