東風(fēng)本田部分UR-V召回你的車在不在范圍內(nèi)？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2840 更新時間：2018-08-11

近日，東風(fēng)本田根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃將自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款優(yōu)威（UR-V）系列汽車，共計69090輛。

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具體召回情況如下：
1、2016年7月25日-2018年6月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款UR-V 240TURBO及370TURBO汽車，共計68,550輛。
召回原因：部分車輛由于零件的設(shè)計原因，制動總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能出現(xiàn)制動液在制動總泵內(nèi)缸體間泄漏，導(dǎo)致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動距離變長，存在安全隱患。

采取措施：東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換制動總泵總成，同時免費更換制動液，以消除安全隱患。

2、2016年10月10日-2018年7月16日期間生產(chǎn)的2017-2018款UR-V 240TUEBO汽車，共計18,907輛。
召回原因：部分車輛由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

采取措施：東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成，升級FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時將為對象范圍內(nèi)車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機燃油清潔劑。

自2004年中國實施缺陷汽車召回制度以來，已經(jīng)累計實施汽車召回1548次，召回缺陷汽車共計5673.8萬輛，僅僅在2017年，中國汽車召回數(shù)量就已經(jīng)突破了2000萬輛關(guān)口。事實上，汽車召回并不是一件壞事，往往是因為企業(yè)或者相關(guān)部門對質(zhì)量要求更加嚴格的做法。針對于本次的“機油門”事件，雖然引起的反響不少，但我們更多看到的是東風(fēng)本田對于這件事所展現(xiàn)的負責(zé)任的態(tài)度。亡羊補牢猶末為晚，東風(fēng)本田積極發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，無疑比那些選擇視而不見、避而不談的車企更為厚道。

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