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車商必看:8成二手車消費者購車預(yù)算3-8萬

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2156 更新時間:2018-10-12

據(jù)二手車評估幫(微信公眾號escpgb)了解,10月10日,58同城發(fā)布《2018年二手車消費者調(diào)研報告》(以下簡稱“報告”)。據(jù)58同城報告顯示,63.5%的二手車用戶為男性;本科學(xué)歷在二手車用戶中占比最高,達(dá)到60.6%;收入1.2萬元-1.5萬元的用戶最多,占比23.3%。在這些用戶中,二、三、四線城市用戶占比均超過一線城市,其中三線城市占比最高。

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從用戶整體情況來看,超過7成用戶是有車一族,而在有車用戶中,超5成用戶購買過二手車。在家中沒有汽車的用戶中,近7成用戶未來愿意購買二手車,這意味著消費者對二手車購買的意愿很高。


一、8成消費者預(yù)算集中在3萬-8萬元

據(jù)58同城報告顯示,用戶購買二手車的首要原因是價格便宜,在決定購買二手車后,則會把質(zhì)量放在重要位置,而具體考慮購買的二手車品牌和車型時,價格因素又發(fā)揮主要作用。消費者這一心路歷程的變化,說明“白菜價”是勾起消費者二手車購買欲望的首要因素,而在打定主意購買后,性價比又成為消費者考慮的重中之重。

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不過,與現(xiàn)有用戶不同的是,潛在用戶更多關(guān)注二手車的行駛里程,超過對車齡和品牌的關(guān)注。這意味著潛在用戶對車輛的折舊率、運行安全等問題十分重視,車況是他們選擇是否購買二手車的關(guān)鍵因素。58同城報告還反映出,近八成用戶的預(yù)算集中在3萬-8萬元,潛在用戶比現(xiàn)有用戶預(yù)算略高。這表明,在二手車市場,“一個便宜三個愛”的效應(yīng)十分明顯,用戶更希望花較少的錢去購買心儀的二手車。


二、估車價軟件成“剛需”

在二手車交易中,價格是一個非常敏感的因素,因此估車價成為交易達(dá)成的前置“剛需”。根據(jù)58同城報告顯示,近4成用戶會找熟人幫忙估價,25歲以下年輕人愛用估車價軟件。與其他方式相比,估車價軟件不會產(chǎn)生額外費用,而且新穎有趣,因此受到年輕人的歡迎。

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58同城報告還反映出,用戶購買二手車實際花費普遍比預(yù)算貴,其中,比預(yù)算貴1-2萬的占27.3%。與北方城市相比,南方城市超預(yù)算更為明顯,有62.0%的南方用戶超出預(yù)算購買二手車,這說明,南方用戶“隨心所欲”購買二手車的行為更顯著,如果有功能更好,或被推薦略高于預(yù)算的二手車,南方消費者都會為之心動買單。


三、二手車短期增量較為可觀 女性用戶更“任性”

58同城報告顯示,擁有二手車購買計劃用戶的購買時間表安排十分緊湊,一線城市有62.5%的用戶打算在半年內(nèi)購買二手車,而這個數(shù)字在二三線城市超過8成,這表明二手車短期增量較為可觀。隨著即將到來的元旦、春節(jié)等節(jié)日,消費者購車返鄉(xiāng)的意愿增強(qiáng),二手車就是其中的重要選擇,這也拉動了潛在用戶的購買計劃。

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從用戶性別來看,作為“剁手黨”的女性在購買二手車時也更加“任性”,女性購買二手車的平均預(yù)算比男性高出3100元。從用戶年齡來看,年輕人的二手車預(yù)算更高,其中,20-25歲用戶的平均預(yù)算達(dá)到8.05萬元,遠(yuǎn)高過31-35歲群體的6.99萬元,這也說明30+群體上有老、下有小,供房養(yǎng)車壓力較大,因此在二手車的預(yù)算上也低于年輕人,以及經(jīng)濟(jì)條件更好的36-40歲用戶群。


四、年輕用戶更“沖動”超前消費受青睞

雖然二手車的總價偏低,但分期購買仍然是許多消費者的選擇。58同城報告顯示,超4成用戶選擇貸款購車,其中選擇二手交易平臺分期購買的用戶達(dá)到17.4%,超前消費和分期付款越來越受用戶青睞。從地域和年齡上看,一二線城市用戶及年輕用戶的分期購車意識更強(qiáng),這是因為受消費升級影響,一二線城市用戶和年輕人更容易產(chǎn)生超前消費行為,同時,這些用戶支出較多、年齡較低,經(jīng)濟(jì)上不夠?qū)捲#虼烁鼉A向于分期購買二手車。

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五、車況難判斷近5成用戶選擇第三方檢測

二手車市場是一個信息成本很高的市場,每輛二手車的車況都不同,而二手車買賣雙方的信息不對稱,導(dǎo)致車況更加難以判斷。消費者對二手車車況的擔(dān)心,也體現(xiàn)在58同城報告中,據(jù)報告顯示,55.8%的用戶擔(dān)心無法判斷二手車的車況,對車輛是否經(jīng)過泡水或重大交通事故拿不準(zhǔn),其中,潛在用戶比現(xiàn)有用戶在車況方面的擔(dān)憂更大。同時,潛在用戶也十分擔(dān)心難以找到可信的賣家,而現(xiàn)有用戶已進(jìn)入二手車購買過程,對于賣家的擔(dān)憂低于潛在用戶。相對于線上用戶,線下用戶更擔(dān)心品牌和型號選擇有限制,51.2%的線下用戶選擇了這一選項,這說明線下渠道車源有限,線下用戶在車源豐富性上存在更多擔(dān)憂。

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58同城報告認(rèn)為,近5成用戶在購買二手車前都會選擇第三方檢測,這是因為第三方檢測由中立的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,與賣家提供的信息相比,更加真實透明。與現(xiàn)有用戶相比,潛在用戶更傾向于選擇第三方機(jī)構(gòu)檢測,認(rèn)為機(jī)構(gòu)檢測車輛真實情況會更讓人放心。從城市級別上看,從一線到四線城市,選擇第三方檢測機(jī)構(gòu)的用戶在逐漸減少,這說明在一線城市這樣典型的“陌生人社會”,消費者更依賴專業(yè)機(jī)構(gòu)判斷車況,而在三四線城市的“熟人社會”中,朋友和熟人幫忙檢測,以及運用汽車檢測軟件更受用戶青睞。


此外,消費者對二手車的色彩也有較為顯著的偏好,63.2%的用戶偏愛經(jīng)典的黑白色,而女性更愛紅色、黃色、香檳色、藍(lán)色等五彩繽紛的色調(diào)??梢姡诙周嚿史矫?,女性的選擇也更為活潑多元,延續(xù)了女性對色彩的一貫熱愛。

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