中華汽車網(wǎng)校最新——8月汽車消費(fèi)動(dòng)態(tài)指數(shù)報(bào)告

    一、指數(shù)構(gòu)成及概述

        基于本報(bào)告的關(guān)注指數(shù)、口碑指數(shù)、對(duì)比活躍指數(shù)的結(jié)構(gòu)關(guān)系是：要預(yù)測一個(gè)車型銷量的升降走向需要綜合考察三項(xiàng)指標(biāo)在縱向維度上的變化。

        如果只有關(guān)注度指標(biāo)上升，而其他兩項(xiàng)指標(biāo)不高，說明該車型還處于消費(fèi)者的認(rèn)知了解階段，離實(shí)際購買行為的產(chǎn)生還有距離。

        如果在關(guān)注度指數(shù)和口碑指數(shù)上有上升，但在對(duì)比活躍指數(shù)上不高，說明該款車型在市場推廣上已經(jīng)有效果，但還需要在“臨門一腳”的購買行為的營銷上要加強(qiáng)。

        如果只是對(duì)比活躍指數(shù)高，其他兩項(xiàng)指數(shù)不高，說明該車型在消費(fèi)者心目中只是一個(gè)參照物，不是直接的購買對(duì)象。

   二、本期報(bào)告發(fā)現(xiàn)及結(jié)論

       1.7月排名前十的汽車企業(yè)分別為大眾、奔馳、奧迪、豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、寶馬、福特、起亞。

2012年5-7月汽車企業(yè)關(guān)注指數(shù)變化

        近三個(gè)月，奧迪、福特呈現(xiàn)逐月上升趨勢(shì)，其中奧迪超越豐田，成功躋身車企關(guān)注指數(shù)前三甲，打破了由大眾、奔馳、豐田長期占據(jù)榜單前三名的格局。

        2.7月排名前十的汽車品牌分別為上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用別克、東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 、雷克薩斯、長城汽車、上海通用雪佛蘭、寶馬。

        上海通用別克、雷克薩斯本月漲幅顯著，三個(gè)月來首次進(jìn)入前十榜單，分列第五、第七位。東風(fēng)日產(chǎn)在本月扭轉(zhuǎn)了連續(xù)三個(gè)月的下降趨勢(shì)，重回榜單第二名。

2012年5-7月汽車品牌關(guān)注指數(shù)變化

         3.九大細(xì)分市場指數(shù)在最近5個(gè)月都呈現(xiàn)下降勢(shì)頭，市場熱度在降低。

         4.微型車市場的結(jié)論摘要

         微型車市場由國產(chǎn)車主導(dǎo)，總體指數(shù)偏低。長安鈴木奧拓1.0L在本月的各項(xiàng)指數(shù)都位列第一，是本月微型車市場中最受矚目的車型，其余的熱門車型包括長安汽車(微博)奔奔MINI 1.0L、smart Fortwo 1.0L等。

奇瑞QQ3的兩款車型0.8L和1.0L在關(guān)注指數(shù)和對(duì)比活躍指數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，但是還需要加強(qiáng)品牌車系的口碑建設(shè)，提高產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量。

         5.小型車市場的結(jié)論摘要

         小型車市場由國產(chǎn)車主導(dǎo)，且多為合資車。熱門車型包括上海大眾POLO 1.4L和1.6L、東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 1.4L、北京現(xiàn)代瑞納1.4L、上海通用雪佛蘭賽歐1.4L。

         北京汽車E系列的口碑指數(shù)位列本月榜單第一名，但其關(guān)注度和對(duì)比活躍度皆不高，需進(jìn)一步拓展企業(yè)影響力，積極進(jìn)行市場推廣，改善營銷策略。

         6.緊湊型車市場的結(jié)論摘要

         緊湊型車主要由國產(chǎn)車主導(dǎo)，且大部分為合資車。熱門車型包括上海通用雪佛蘭科魯茲1.6L、長安福特新?？怂?.6L、上海大眾朗逸1.6L、一汽大眾速騰1.4L和1.6L。

         長安福特新?？怂?.6L本月熱度依舊極高，其TPB三項(xiàng)指示均排名前二。

         一汽豐田卡羅拉1.8L關(guān)注指數(shù)首次進(jìn)入前十榜單，但口碑指數(shù)與對(duì)比活躍指數(shù)皆有較大的提升空間，屬于消費(fèi)者認(rèn)知階段，距離實(shí)際購買行為還有較大的差距。

         緊湊型車中的熱門自主品牌吉利帝豪EC7系1.8L本月表現(xiàn)依舊不佳，對(duì)比活躍度再次無緣前十榜單，其關(guān)注指數(shù)也由上月第7名下降到本月的第10名。

         7. 中型車市場的結(jié)論摘要：

         中型車市場整體平穩(wěn)。北京現(xiàn)代第八代索納塔2.0L領(lǐng)銜中型車市場，其TPB三項(xiàng)指標(biāo)均位居前十。

         一汽奧迪A4L 2.0L車型關(guān)注指數(shù)與對(duì)比活躍指數(shù)均排名前兩位，但其口碑指數(shù)排名僅為13名。

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