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“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)來襲 了解細(xì)節(jié)不吃虧!
國家在節(jié)能減排方面一直在加大力度,環(huán)保部曾發(fā)布關(guān)于輕型車將于2020年7月1日強(qiáng)制執(zhí)行國六排放的文件,以緩和日益嚴(yán)峻的大氣環(huán)境質(zhì)量。日前,深圳發(fā)文表示11月1日起實(shí)施國六a標(biāo)準(zhǔn),廣州于2019年1月1日實(shí)施國六b標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式開始實(shí)施。那么,國六的實(shí)施和我們普通消費(fèi)者有什么關(guān)系呢?下面,中華汽車網(wǎng)校通過幾個問題給大家詳細(xì)解答!
“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)全稱為:國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),是國家根據(jù)國內(nèi)情況對《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》進(jìn)行升級后的標(biāo)準(zhǔn)。工信部公告最新的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)分為兩個階段實(shí)施,“國六a”和“國六b”。毫無疑問“國六b”比“國六a”還要嚴(yán)格,而北京近期宣布,將于2020年實(shí)施更加嚴(yán)格的“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)?!皣迸欧艠?biāo)準(zhǔn)在“國五”的基礎(chǔ)上提高了40%-50%,比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高,和美國水平相當(dāng),可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
為什么制定“國六”,或者說為什么要對“國五”進(jìn)行升級,簡單點(diǎn)來說是因?yàn)閲鴥?nèi)的汽車保有量/新增產(chǎn)量過于龐大,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下對環(huán)境污染以及能源消耗比較高(商人都是逐利的,低標(biāo)準(zhǔn)的成本更低),所以需要更嚴(yán)格更科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來對汽車生產(chǎn)作出指導(dǎo)。而且,雖然我國是汽車生產(chǎn)大國,但并不是汽車強(qiáng)國,國內(nèi)自主整體的汽車技術(shù)與國際先進(jìn)水平仍有差距,高端產(chǎn)品依舊是合資或者海外公司壟斷,即無論是整車還是零部件,國內(nèi)自主品牌仍然盤踞在較為低端的、售價低利潤低的市場上,所以在吸收了美國和歐洲先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容后,建立自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對國內(nèi)相關(guān)企業(yè)以及相關(guān)零部件企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展有相當(dāng)大的意義。
在國家層面,國六a將會在2020年7月1日實(shí)施,國六b將會在2023年7月1日實(shí)施,從現(xiàn)在開始算起(2018年11月1日)到國六a大概有接近兩年的過渡時間,從國六a到國六b則有3年的過渡時間。但根據(jù)深圳政府官方網(wǎng)站的官方消息,深圳已在今年7月1日起,要求銷售的所有輕型柴油車都必須符合國六標(biāo)準(zhǔn),2019年1月1日起,要求所有輕型汽油車都符合國六標(biāo)準(zhǔn)。不久前生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》(征求意見稿)明確了華北五省市國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間為2019年1月1日。意見稿指出:自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆皩?shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
對于新車而言,在“國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,低于“國六”排放的新購車輛將不被允許注冊登記(也就是上牌),也就是在您購買的“國五”新車很有可能會變成一團(tuán)不能上牌的“廢鐵”。對于二手車而言,盡管國家廢除了限遷規(guī)定(限遷指禁止外地車輛遷入本地),各排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車允許自由流通,但在一些環(huán)境壓力較大的城市仍然限制未達(dá)標(biāo)車輛遷入本市,比如北京,以及珠三角城市(廣州、深圳、東莞、佛山等)。所以如果您身在這些城市,購買二手車的話只能選擇本地車輛購買(在本市注冊登記的車輛可以在市內(nèi)自由流通),在外地購買的車輛將不被允許遷入。另外,低排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車的保值率也會受到影響。
在新舊標(biāo)準(zhǔn)切換期間,市面上產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)可能會比較混亂,尤其是提前實(shí)施“國六”的城市。但提前實(shí)施“國六”的城市一般都有過渡政策,以深圳為例,對2018年12月31日前購買并開具發(fā)票的車輛或者是在外地已經(jīng)辦理遷出手續(xù)的二手車,憑相關(guān)資料可在2019年3月1日前辦理注冊登記手續(xù),在這個時間之后均不允許。
首先,如果在近期有換車或是買車計(jì)劃的用戶,小編認(rèn)為應(yīng)該謹(jǐn)慎考慮。“國六”的到來必然對目前市面上僅滿足“國四、國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛產(chǎn)生巨大沖擊。因?yàn)橐坏皣迸欧艠?biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,即使是滿足“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車可以升級至滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),但新車是不允許上牌的,買車的時候一定要擦亮眼,謹(jǐn)防買到庫存車。另外,即使?jié)M足“國四、國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在短時間內(nèi)并不會完全被淘汰,但“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施必然讓它們迅速貶值,不僅僅是二手車會貶值嚴(yán)重,廠家也會為了消庫存,對于僅僅滿足“國四、國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車進(jìn)行大幅度降價賣出。
其次,如果買車有長期使用的計(jì)劃,小編建議可以選擇現(xiàn)有的滿足“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。因?yàn)闉榱擞印皣钡牡絹?,廠家必然會提前消庫存,滿足“國五”的車輛也就會大幅降價了。當(dāng)然,現(xiàn)在買滿足“國五”的車輛也會面臨二手車相當(dāng)不保值的問題,所以如果你不打算長期使用,還會頻繁換車的話,小編就建議直接購買滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車。滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車價格不會有太多的優(yōu)惠,但是買回家一定相對保值,二手車想要轉(zhuǎn)手也就不會跌價太多??傊降踪I滿足“國六”還是“國五”的車需要用戶根據(jù)自己的情況權(quán)衡考慮。
其實(shí)目前國家公布的滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車已經(jīng)有多達(dá)400多款,小編列出較為熱門的一些車型及價格,供想要買車或是換車的用戶進(jìn)行參考。
中華汽車網(wǎng)??偨Y(jié):國六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來是必然事件,新標(biāo)準(zhǔn)對汽車排放提出了更高要求,這對于國內(nèi)環(huán)境來說絕對是一件好事情。但在新老標(biāo)準(zhǔn)交替期間,不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛同時在市場上銷售,這對消費(fèi)者來說是一件需要注意的事情。究竟上百款熱銷車型到底能不能通過國六排放標(biāo)準(zhǔn)?2019年1月1日將會揭開所有謎題,我們一起期待!
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