同樣是二手車評(píng)估師，為何別人每月掙3萬 你只有3千

說到二手車評(píng)估師這個(gè)職業(yè)，大家已經(jīng)不是特別陌生了。二手車近幾年的火爆，帶動(dòng)了一大批二手車評(píng)估師的加入?？赏瑯邮嵌周囋u(píng)估師，別人一個(gè)月掙幾萬塊，而你每個(gè)月只有3000塊？

話說，要是幾年前，二手車評(píng)估師這個(gè)行業(yè)真的是入行門檻非常低，找個(gè)老師帶一帶，或者考個(gè)證書就能上崗了！那時(shí)候的生意也是好做的很，出去收車，基本你說多少就多少，賣車，也是你說多少就多少。就算好多“提籃子”的都賺的腰包滿滿?，F(xiàn)在？可遠(yuǎn)沒有之前那么簡單了。整個(gè)行業(yè)正在經(jīng)歷洗牌期，競爭越來越激烈，對(duì)行業(yè)人員的技能要求也是水漲船高。別說是剛?cè)胄械摹般额^青”，就算是些“老司機(jī)”的日子也不好過。

可是，二手車行業(yè)那么難，為什么還有那么多人擠破頭往里面沖？行業(yè)前景好？其實(shí)說白了二手車評(píng)估師就是個(gè)自由的、暴力的行業(yè)。你每月只能拿3000完全是你自己的問題?，F(xiàn)在，我就告訴你那些月入3萬的評(píng)估師是怎么做到的。

正所謂，走不好就想跑，哪有不摔跤的？所以，基礎(chǔ)知識(shí)不掌握，后面買教訓(xùn)的學(xué)費(fèi)肯定少不了。消費(fèi)者是如何賣車的？買賣二手車的不同渠道如何？二手車市場為何形成？二手車交易過戶需要哪些手續(xù)和成本？車輛的各種手續(xù)和疑難雜癥為何產(chǎn)生？什么是二手車經(jīng)營？什么又是二手車經(jīng)紀(jì)？二手車拍賣分幾類？二手車零售到底如何納稅？政府哪些部門管理二手車？怎么管理？

業(yè)務(wù)基礎(chǔ)認(rèn)知不足，一線人員容易走彎路，事倍功半耽誤，決策人員容易拍腦袋大量試錯(cuò)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)方向錯(cuò)誤，試錯(cuò)成本高。試問下自己，以上這些基礎(chǔ)知識(shí)你都了解嗎？如果有，你的月薪起碼4000以上。

二手車行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)涉及的面比較廣，需要一定時(shí)間的積累，當(dāng)然這和個(gè)人的興趣愛好是分不開的。汽車相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)4和6缸的區(qū)別和優(yōu)劣，什么是壓縮比，哪些又是變速箱，F(xiàn)R代表什么意思？起碼要比考駕照學(xué)習(xí)的汽車原理知識(shí)要更深入一些，這是入門必須。

品牌車型相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，BBA代表什么品牌？路虎攬勝和奔馳GLE是一個(gè)檔次么？通用旗下的品牌有哪些？別克GL8和GL6差別在哪里？奔馳CLS同級(jí)別的競品有哪些？常見的30多個(gè)品牌，240多種車型，1000多種年款的熟悉和了解是必備基礎(chǔ)。

二手車交易相關(guān)知識(shí)，過戶所需手續(xù)，每種手續(xù)的“坑”，疑難雜癥如何解決，所需要的時(shí)間，交易過程中的風(fēng)險(xiǎn)。外遷轉(zhuǎn)籍過戶怎么操作？異地運(yùn)輸如何計(jì)算成本等等。

作為二手車評(píng)估師，核心的工作內(nèi)容有兩點(diǎn)：一個(gè)是鑒定這臺(tái)二手車的車況、另一個(gè)就是評(píng)估這臺(tái)車值多少錢。說起來好像很簡單，但是根據(jù)二手車特點(diǎn)，一車一況一價(jià)。對(duì)于從業(yè)者來說，評(píng)估的流程、工具的使用、事故車的辨別、行情價(jià)及折損價(jià)值的分析應(yīng)該有起碼的了解，級(jí)別不同深度不同。

二手車的車況怎樣勘察、有哪些重點(diǎn)、有什么技巧。二手車的價(jià)值怎么來的，是用方法計(jì)算出來的，還是根據(jù)大數(shù)據(jù)估算來的，這個(gè)在中華汽車網(wǎng)校的線下實(shí)訓(xùn)營會(huì)有詳細(xì)的講解。

二手車行業(yè)和其它行業(yè)有很多的不同，很多行業(yè)的老板，只要會(huì)用人就可以了，可二手車行業(yè)則不同，老板不僅要會(huì)用人，還得動(dòng)技術(shù)，不然被人忽悠了，虧的還是自己。還有一些懂技術(shù)的老板，開始都是親力親為、后來慢慢交給下面的人去做，自己就生疏了，等下面的人的技能上來后就再也沒有回來。

要說，老板抓技術(shù)，相對(duì)容易的多，因?yàn)槔习逯阅墚?dāng)老板就是因?yàn)楸旧碛袠I(yè)務(wù)運(yùn)營的能力?？墒羌夹g(shù)員想自立門戶困難就非常大?，F(xiàn)代化管理如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效率，尤其是二手車行業(yè)的特殊情況下的企業(yè)規(guī)模化管理？人手永遠(yuǎn)有，人才永遠(yuǎn)缺，為何？如何實(shí)現(xiàn)正確的二手車運(yùn)營成本控制和效率提升？

目前二手車行業(yè)經(jīng)營者遇到的最大問題就是在新形勢(shì)下，如何管好一家公司，人心不散，隊(duì)伍不亂。用情還是用理？二手車市場、車商、電商、廠商、服務(wù)商，這個(gè)問題都沒有解決好呢，這條路很長。另外，不光是二手車行業(yè)，其它任何行業(yè)都一樣，那就是要有持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，能夠接受新事物、新觀念。

現(xiàn)在做二手車，低買高賣的時(shí)代已經(jīng)過去了，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息透明和用戶的服務(wù)需求變化已經(jīng)形成了新的行業(yè)變化。二手車“薄利多銷靠服務(wù)”的時(shí)代來臨，二手車“專業(yè)服務(wù)更高效”的階段到來，一專多能才是二手車人立于不敗之地的法寶。不斷學(xué)習(xí)積累汽車相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，不斷理論結(jié)合實(shí)踐的交易服務(wù)專業(yè)能力。

以上這些，你都能搞定嗎？如果能，那你的月薪定是30000以上，如果沒有，跳槽吧...

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