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“十一自駕游”前教你如何保養(yǎng)愛(ài)車 四輪定位常識(shí)

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-jyr 閱讀:4207 更新時(shí)間:2012-09-20

         【中華汽車網(wǎng)校 汽車資訊】  十一長(zhǎng)假就要到了,很多市民提前制定了出游計(jì)劃。出游之前一定要給愛(ài)車做體檢,尤其是輪胎。下面,中華汽車網(wǎng)校為大家簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于“四輪定位”的專業(yè)知識(shí),以及如何實(shí)施出游前對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)工作?

   四輪定位基礎(chǔ)知識(shí)

 

         車輛在出廠時(shí),其懸掛系統(tǒng)的定位角度(基本定位角度有7個(gè))都是根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來(lái)保證車輛駕駛的舒適性和安全性。

         但是,由于車輛在售出并行駛一段時(shí)間后,這些定位角度會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸(特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面)、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產(chǎn)生變化。一旦定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化,就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等不適癥狀。有些癥狀使車輛在高速行駛時(shí)非常危險(xiǎn)。

      四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車輛的上述不適病因并予以治療。一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位,以后每行駛1萬(wàn)公里,更換輪胎或減震器,以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適,維持直線行車,延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致:輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。

 

四輪定位

【四輪定位

 

        影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑,上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

      要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成:一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的PC機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù);另一部分就是傳感頭,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:1、角度計(jì),2、電位計(jì)(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距角,角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角。在打方向盤測(cè)量時(shí),角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái),由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,可以測(cè)量主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以,束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度,主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測(cè)量的角度。

 

    出游前愛(ài)車的保養(yǎng)


        剔出輪胎夾雜異物很必要

      “輪胎是長(zhǎng)途駕駛前必須檢查的部分,其重要性甚至超過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備的檢查。”維修技師孟先生說(shuō),如果車主沒(méi)有時(shí)間到專門的輪胎店檢查,自行清除胎紋中夾雜的釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物也是可以的。

       據(jù)了解,在對(duì)輪胎的檢查過(guò)程中,還需檢查輪胎表面是否存在鼓包、受損和老化。如果受損和鼓包,可能在車輛高速行駛時(shí)導(dǎo)致漏氣甚至爆胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎老化,就需要更換輪胎了。

四輪定位

【四輪定位

 

  根據(jù)載重情況調(diào)整胎壓

       適宜的胎壓對(duì)輪胎良好運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用。胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過(guò)低會(huì)造成輪胎曲撓運(yùn)動(dòng)加劇,加速輪胎升溫,從而加大爆胎的可能性。所以每次長(zhǎng)途出行前,必須檢查所有輪胎包括備胎的胎壓。由于不同車型以及不同規(guī)格的輪胎對(duì)胎壓的要求各不相同,胎壓還要根據(jù)車輛負(fù)載來(lái)調(diào)節(jié),具體數(shù)據(jù)可參照車輛使用手冊(cè)或車身上的相應(yīng)標(biāo)識(shí)。

      如果在路況不好的地方駕車,出發(fā)前要給車輛做四輪定位。因?yàn)樗妮喍ㄎ徊划?dāng),會(huì)導(dǎo)致車輛的操控性下降,并出現(xiàn)顛簸、搖晃等現(xiàn)象。

      行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙物時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可以保證最佳的行駛性能,防止漂滑、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

 

 

 

 

 

 

 


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