汽車打蠟你不知道的那些事 漆面?zhèn)π枳⒁?/h1>

來源：中華汽車網(wǎng)校-xw 閱讀：3493 更新時間：2012-12-18

【中華汽車網(wǎng)校  資訊】要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)摹Ｄ敲?，應如何為汽車打蠟呢？汽車打蠟有哪些好處呢？汽車漆面不打蠟又有哪些傷害呢?/span>

作為汽車美容的傳統(tǒng)項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣炎熱時，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。

再次就是車蠟在秋冬季節(jié)可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

車蠟的種類區(qū)分

目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產(chǎn)和進口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。對于高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環(huán)境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發(fā)展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據(jù)車漆保護的需要進行，盡量根據(jù)車蠟的不同功效結(jié)合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。

手工打蠟的方法

打蠟的操作一般在車體洗凈后進行，現(xiàn)在的車蠟多為液體蠟，使用前，將產(chǎn)品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍干后，再用軟潔布反復擦干即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高級的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。另外，一輛車在做了研磨拋光后，必須要涂保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。并有長時間的保護作用。

手工上蠟簡單易行。手工上蠟時，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上，（專用打蠟海綿）然后按一定順序往復直線涂抹，每道涂抹應與上涂抹區(qū)域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。但要注意，手工打蠟時不要在強光、高溫的露天條件下進行，否則打蠟的效果將大打折扣。

機器打蠟流程

今天，車訊網(wǎng)編輯主要介紹的是機器打蠟，機器打蠟與手工打蠟又有哪些區(qū)別呢？這個主要是節(jié)省手工打蠟的時間，其次，機器打蠟比起手工打蠟來的更均勻，對漆面的傷害相對來說比較中和。

如果手工打蠟的時候不用力拋光，只是把蠟擦上，再用毛巾手工擦掉的話，機器打蠟效果是比手工打的好一些，那是因為機器在操作的過程中，采用的是轉(zhuǎn)圈的打蠟方式，打蠟過程比手工打蠟均勻，而且一般機器打蠟不會疏忽某一個地方的打蠟次數(shù)。但對工人的技術(shù)要求比較高，工人操作不當?shù)脑?，是有可能損傷漆面的。

其實兩者各有利弊：機器打蠟相對比較均勻一些，效果也較好；而手工打蠟雖然均勻度不夠,，卻能照顧到汽車的邊、角、棱等機器無法覆蓋的地方。因此，在操作機器打蠟的同時，施工人員也會兼顧汽車邊角的打蠟，手工與機器的結(jié)合，讓汽車漆面打蠟時不存在任何的死角。

拋光打蠟注意事項

新車不要隨便打蠟，有的朋友購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)不必急于打蠟。

要掌握好打蠟頻率，由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。當然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。

應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質(zhì)量。上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后5-10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。

車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產(chǎn)生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。 總之，像人需要美容護理一樣，汽車也需要經(jīng)常打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。

車蠟主要作用可歸結(jié)為以下幾種：

汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風吹雨淋，當水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴，強烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點溫度達800-1000℃，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。

車蠟的抗高溫作用原理是對來自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化變色。這一點在夏天的體現(xiàn)就尤為重要，溫度較高的夏天，陽光直射對車輛漆面的暴曬，容易讓漆面起皮、龜裂。而進行過打蠟處理的漆面則無疑是增加了一層保護。

秋季，靜電往往讓許多車主苦不堪言，而汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個來源，一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦產(chǎn)生的;另一方面是由于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互摩擦產(chǎn)生的。無論是哪種原因產(chǎn)生的靜電，都給乘員帶來諸多不便，甚至造成傷害。車蠟防靜電作用主要體現(xiàn)在車表靜電防止上，其作用原理是隔斷塵埃與車表金屬磨擦。由于涂覆蠟層的厚度及車蠟本身附著能力不同，它的防靜電作用有一定的差別，一般防靜電車蠟在阻斷塵埃與漆面磨擦的能力方面優(yōu)于普通車蠟。

其實，車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的，只不過在日光中，由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進入漆面，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以最大限度的降低。

最后就是上光，讓車輛展現(xiàn)新的色彩。上光是車蠟的最基本作用，經(jīng)過打蠟的車輛，都能改善其表面的光亮程度，使車身恢復亮麗本色。當漆面出現(xiàn)淺劃痕時，可使用研磨拋光車蠟。如劃痕不很嚴重，拋光和打蠟可一次完成。

打蠟與未打蠟的差距

雖然很多車主認為打蠟很好，能夠讓車輛的漆面受到保護，但打蠟真的比不打蠟要好嗎？我們找來了車輛未打蠟之前的照片進行了對比。

雖然未打蠟的車輛已經(jīng)擦得很干凈了，但是我們能夠從肉眼上分辨出打蠟和不打蠟就是不一樣，不打蠟的車輛從照片的效果中能夠看出光澤明顯比打蠟車輛黯淡許多。打蠟后的車輛無論從肉眼還是照片上來看，色澤都非常艷麗，打蠟后給車輛增加了許多亮度，而且方便擦車。

通常打蠟的價格比較便宜，與同等類型的鍍膜、封釉比較起來也是比較合算的，現(xiàn)在市場上一般車蠟的價格在50—200元錢之間，如果去店里進行打蠟，會相應的收取一些人工費用，當然這個價格是很公道的

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