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歐美發(fā)達(dá)國(guó)家新車、二手車比例與中國(guó)的對(duì)比

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-xw 閱讀:17749 更新時(shí)間:2013-01-03
   【中華汽車網(wǎng)校 資訊】我國(guó)每年新車需求約為160萬(wàn)輛,其中純新增車輛就有100多萬(wàn)輛,二手車年銷售利潤(rùn)僅為汽車市場(chǎng)交易總利潤(rùn)的5%,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距十分明顯。在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)中,一般二手車交易量約占到整個(gè)汽車交易量的70%左右。綜觀美、英、德、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車市場(chǎng),國(guó)家法規(guī)的政策導(dǎo)向和新舊車市場(chǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,是促進(jìn)這些國(guó)家二手車市場(chǎng)繁榮的關(guān)鍵原因。

 

  發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車市場(chǎng)已進(jìn)入成熟期,顯示出的特點(diǎn)是交易量大,已形成規(guī)模效應(yīng)。發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易量均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車的交易量,一般比新車高出一倍以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),日本二手車年銷量已連續(xù)6年超過(guò)其新車的銷量,德國(guó)和美國(guó)二手車年銷量已是其新車銷量的兩倍和2.5倍,英國(guó)則達(dá)到3.5倍。

 

  正因?yàn)橛腥绱她嫶蟮亩周囀袌?chǎng),發(fā)達(dá)國(guó)家才能保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定、規(guī)模巨大的新車銷售市場(chǎng)。有關(guān)資料表明,在西方成熟的汽車市場(chǎng)上,汽車報(bào)廢周期平均為8至12年,而汽車更新周期平均不到4年,可見二手車市場(chǎng)有相當(dāng)?shù)目臻g可回旋。

 

  我國(guó)是從上世紀(jì)末才有了二手車買賣交易,市場(chǎng)僅有十余年的成長(zhǎng)發(fā)展史,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,可以說(shuō)還處于起步階段。二手車市場(chǎng)交易量與新車銷售量的比例還很小。

 

  據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)每年純新增車輛僅200多萬(wàn)輛,卻擁有近2000萬(wàn)輛的新車市場(chǎng)。原因之一是美國(guó)汽車保有量大,每年報(bào)廢后再更新的車輛就有1000多萬(wàn)。但同時(shí),美國(guó)還擁有年交易量達(dá)3500萬(wàn)輛的巨大二手車市場(chǎng),這其中有相當(dāng)部分是賣舊換新。

 

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