新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)范

1 范圍

本文件規(guī)定了新能源汽車維修技術人員的職業(yè)技能等級、基本要求、專業(yè)能力以及評價要求。本文件適用于從事新能源汽車銷售和售后服務等企業(yè)及機構的人員水平評價，整車或零部件制造企業(yè)等相關企業(yè)及機構可參照使用。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本 文件。

GB/T 5624 汽車維修術語

GB 7258 機動車運行安全技術條件

GB/T 18344 汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范

GB/T 18384 電動汽車安全要求

GB/T 19596 電動汽車術語

GB/T 38117 電動汽車產(chǎn)品使用說明 應急救援

GB/T 38283 電動汽車災害事故應急救援指南

JT/T 1011 純電動汽車日常檢查方法

JT/T 1029 混合動力電動汽車維護技術規(guī)范

JT/T 1344 純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范

3 術語和定義

GB/T 5624 與 GB/T 19596 界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1 新能源汽車維護技師 new energy vehicle maintenance technician

能夠掌握新能源汽車維護相關知識和具備相應能力水平的人員。

3.2 新能源汽車維修技師 new energy vehicle repair technician

能夠掌握新能源汽車維修相關知識和具備相應能力水平的人員。

3.3 新能源汽車診斷技師 new energy vehicle diagnosis technician

能夠掌握新能源汽車診斷相關知識和具備相應能力水平的人員。

3.4 高壓系統(tǒng) high voltage power system

新能源汽車內(nèi)部 B 級電壓以上與動力蓄電池直流母線相連接或由動力蓄電池電源驅動的高壓驅動零 部件系統(tǒng)，主要包括但不限于：動力蓄電池系統(tǒng)和 / 或高壓配電系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)、DC/DC 變換 器和車載充電機等。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.11 ，有修改］
3.5 車載能源系統(tǒng) on-board energy source system

車載能源系統(tǒng)是指一種提供動力或電力的系統(tǒng)，通常由變換器和儲能裝置組成。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.3 ，有修改］

3.6 電驅動系統(tǒng) electric drive

由驅動電機、動力電子裝置和將電能轉換到機械能的相關操縱裝置組成的系統(tǒng)。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.4.1 ］

3.7 電動動力系 electric power train

包括了電驅動系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的動力系統(tǒng)。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.4.2 ］

3.8 混合動力系 hybrid power train

混合動力汽車的動力系，包括一項可以添加燃料的動力源與一項電動動力系。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.4.3 ］

3.9 電力系統(tǒng) electric  power system

產(chǎn)生、輸送、使用電能的電路系統(tǒng)，包括電源。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.7 ］

3.10 輔助系統(tǒng) auxiliary system
驅動系統(tǒng)以外的用電或采用電能操作的車載系統(tǒng)。［來源 : GB/T 19596—3.1.2.1.1 ］

3.11 增程器 range extender

為增加電動汽車續(xù)駛里程而加裝在車輛上的專用裝置。

3.12 提示音系統(tǒng) acoustic vehicle alerting system

在新能源汽車低速行駛時，用于提醒行人等交通參與者的聲音提示系統(tǒng)。

3.13 車載通信終端 Telematics Box

安裝在新能源汽車上，采集、存儲和傳輸整車相關數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡發(fā)送到公共平臺和企業(yè)平臺的裝置和系統(tǒng)，同時讓車輛聯(lián)網(wǎng)從而具備更強大的數(shù)據(jù)處理和通信能力。

4 技能等級

新能源汽車維修職業(yè)技能設有三個等級，分別為新能源汽車維護技師（初級）、新能源汽車維修技師（中級）和新能源汽車診斷技師（高級），高級別涵蓋低級別的要求。

5 基本要求

5.1 人員要求

5.1.1 新能源汽車維護技師（初級）

具備以下條件之一的人員，可進行申報：

a）各類院校的汽車或機電等相關專業(yè)教師或畢業(yè)學生；

b） 初中畢業(yè)（含初中畢業(yè)或相當文化程度）以上， 從事汽車技術類工作 2年（含）以上；

c）取得汽車維修工職業(yè)技能等級五級（含）以上的人員。

5.1.2 新能源汽車維修技師（中級）

具備以下條件之一的人員，可進行申報：

a）通過新能源汽車維護技師評價， 并連續(xù)從事新能源汽車維修相關工作 1年（含）以上； b）各類院校的汽車或機電等相關專業(yè)教師， 并從事新能源汽車專業(yè)教學工作 1 年（含）

以上；

c）初中畢業(yè)（含初中畢業(yè)或相當文化程度）以上， 從事汽車技術類工作 3年（含）以上； d）取得汽車維修工職業(yè)技能等級四級；

e）取得汽車相關專業(yè)初級職稱的人員。

5.1.3 新能源汽車診斷技師（高級）

具備以下條件之一的人員，可進行申報：

a）通過新能源汽車維修技師評價， 并連續(xù)從事新能源汽車維修相關工作 2年（含）以上； b）各類院校的汽車或機電等相關專業(yè)教師， 且從事新能源汽車專業(yè)教學工作 2 年（含）

以上；

c）初中畢業(yè)（含初中畢業(yè)或相當文化程度）以上， 從事汽車技術類工作 5年（含）以上； d）取得汽車維修工職業(yè)技能等級三級（含）以上；

e）取得汽車相關專業(yè)中級職稱（及以上）的人員。

5.2 通用能力

5.2.1 具有應急管理部門頒發(fā)的低壓電工操作證。

5.2.2 熟悉 GB/T 5624 和 GB/T 19596，準確使用相關術語。

5.2. 作業(yè)環(huán)境判斷

a）具備識別作業(yè)環(huán)境中的危險品、危險設備和危險作業(yè)場景，以及危廢品識別和分類的能力；

b）具備識別作業(yè)過程所涉及的危險品、危險設備和危險作業(yè)場景中安全警示標識，并判斷是否具備與其相符的能力。

5.2.4 安全防護

a）了解 GB/T 18384并能據(jù)此完成相應的安全防護措施；

b）具備正確檢查、識別安全防護用具的標識、防護等級、有效期和性能等，并判斷是否符合安全要求的能力；

c）能正確使用絕緣工具、舉升機和其它電氣設備工具，并能采取防護措施；
d）了解危廢品正確存儲與處置；

e）掌握識別高溫、高壓和化學傷害，有效防止人員傷害和對環(huán)境造成污染；

f）具備宣講安全操作規(guī)范，參加安全檢查，并提出意見和建議的能力；

g）能根據(jù)具體作業(yè)場景，依照相關法律、法規(guī)、標準和規(guī)章制度，實施安全操作流程。

5.2.5 應急處理

a）了解 GB/T 38117 和 GB/T 38283，并能據(jù)此完成部分應急處理工作；

b）具備突發(fā)事故現(xiàn)場的判斷能力，并在確保自身安全的情況下，實施應急處理的能力；
c）具備事故現(xiàn)場采取正確應急處理措施的能力；

d）具備對事故現(xiàn)場人員受傷情況進行簡單傷情判定，能夠采取合理措施將人員轉移至安全環(huán)境中， 并具備一定的施救處理措施能力。

5.2.6 具備獲取新能源汽車相關信息， 以及整車性能和功能演示的能力， 且具備但不限于以下能力：

a）根據(jù)車輛使用手冊，正確操作和使用車輛，包括但不限于駕駛模式的選擇等；

b）對車輛各裝備功能進行正確的操作，包括但不限于高級輔助駕駛功能的啟用等；

c）正確解讀儀表 / 顯示屏顯示信息與警示燈等含義，正確調(diào)取行車信息，設定車輛相關功能；
d）正確使用充電設施完成車輛的充電，并掌握安全注意事項；

e）確認客戶報修或訴求內(nèi)容，完成車輛狀態(tài)檢測、診斷；

f）掌握車輛車門、前艙蓋、油箱加注口、充電口等的應急解鎖；

g）掌握車輛應急救援的相關操作，包括但不限于斷開高壓系統(tǒng)操作；

h）確定車輛正確的支撐點和安全舉升整車等；

i）掌握新能源汽車火災的基本處置；

j）對車輛事故現(xiàn)場受損情況進行正確描述和基本判定，采用正確的應急處理方案。

6 專業(yè)能力

6.1 新能源汽車維護技師（初級）

6.1.1 車輛使用與操作

a）應能準確獲取車輛的基本參數(shù)、車輛制造廠、外觀識別和動力系統(tǒng)等信息；

b）應能對維護的車輛進行基本檢查，準確記錄檢查結果；

c）掌握各類型新能源汽車的結構和特點；

d）應能根據(jù)車輛信息，說明相關技術參數(shù)，解釋車輛性能以及核心部件性能；
e ）了解 GB 7258 中有關新能源汽車的特殊要求，并能完成相應的檢查驗證工作；

f）了解影響續(xù)駛里程、充電時間和動力蓄電池使用壽命的相關因素；

g）了解車輛安全保障措施；

h）了解影響動力蓄電池使用安全的常見因素，及存儲時的維護；

i）了解高級輔助駕駛的啟用條件與相關功能；

j）具備依據(jù)初檢結果，確認車輛故障及解決方案，并向客戶溝通解釋的能力。

6.1.2 售前檢查

了解車輛到店的接待流程，應能：

a）依據(jù)新車售前檢查的作業(yè)要求，規(guī)范完成相關操作，并形成檢查報告；

b）依據(jù)庫存車輛管理辦法，規(guī)范完成庫存車輛日常維護；

c）依據(jù)展車管理規(guī)定，規(guī)范完成展車日常維護。

6.1.3 常規(guī)系統(tǒng)維護

了解 GB/T 18344 、JT/T 1011 、JT/T 1029 和 JT/T 1344，能夠查閱相應車型維修手冊，并按要求完成以下工作：

a ）車載能源系統(tǒng)的常規(guī)維護項目；

b）車輛電力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的常規(guī)維護項目；

c）車輛底盤系統(tǒng)的常規(guī)維護項目；

d）車輛車身及附件的常規(guī)維護項目；

e）車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的維護，包括但不限于汽車遠程升級。

6.2 新能源汽車維修技師（中級）

6.2.1 車載能源系統(tǒng)的檢測與維修

了解車載能源故障診斷流程，應能依據(jù)診斷結果，按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成：

a）對發(fā)動機 / 增程器進行檢測與維修；

b）動力蓄電池的檢測與維修。

6.2.2 底盤檢測與維修

了解車輛底盤故障診斷流程，應能依據(jù)診斷結果，按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成：

a）電驅動系統(tǒng)總成或機械部件的拆裝與部件更換；

b）制動系統(tǒng)的檢測與維修；

c）轉向系統(tǒng)的故障檢測與維修；

d）懸架系統(tǒng)的檢測與維修。

6.2.3 電力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)檢測與維修

了解車輛電力系統(tǒng)故障診斷流程， 應能依據(jù)診斷結果， 按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成：

a）低壓電氣系統(tǒng)中電源系統(tǒng)和線路的性能、技術狀況檢測與維修，包括但不限于低壓蓄電池、發(fā)電機、 DC/DC 等相關部件常見故障的檢修和更換等；

b）低壓電氣系統(tǒng)中照明、信號、警示系統(tǒng)和線路的性能、技術狀況檢測，包括但不限于汽車提示音 系統(tǒng)電路的檢測與維修，提示音系統(tǒng)相關部件的更換等；

c）低壓電氣系統(tǒng)中儀表（顯示）、門窗、娛樂等系統(tǒng)和線路的性能、技術狀況檢測，包括但不限于 儀表或顯示屏及相關電路的檢測、維修與部件更換等；

d）空調(diào)系統(tǒng)及電氣線路的性能、技術狀況檢測，以及空調(diào)系統(tǒng)的維修，包括但不限于制冷循環(huán)系統(tǒng) 的壓力檢測、相關電氣線路的性能、技術狀況檢測，壓縮機高低壓控制系統(tǒng)的檢測與維修等；

e）車輛充電系統(tǒng)及非車載充電裝置的性能、技術狀況檢測，以及充電系統(tǒng)的維修，包括但不限于交 直流充電控制電路的檢查，車載充電機控制電路、充電電子鎖、充電溫度監(jiān)測單元的檢查，車載 充電機等相關部件的更換等。

6.2.4 高壓系統(tǒng)檢測與維修

6.2.4.1 電驅動系統(tǒng)的檢測與維修

了解車輛電驅動系統(tǒng)故障診斷流程， 能依據(jù)診斷結果， 按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成：

a）電驅動系統(tǒng)及線路性能、技術狀況檢測與維修；

b）電驅動系統(tǒng)相關電氣部件的檢查與更換，包括但不限于驅動電機及位置傳感器、溫度傳感器和轉 速傳位置感器，以及控制器、熱管理系統(tǒng)部件等的檢查、更換與調(diào)整，以及安裝后測試。

6.2.4.2 其它高壓部件的檢測與更換

根據(jù)車輛高壓系統(tǒng)的故障診斷流程，進行絕緣性、屏蔽線（層）、元器件功能等性能檢測，依據(jù)診斷結果， 按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成：

a）高壓線纜的拆卸與安裝；
b）高壓分配 / 控制器的拆卸與安裝；

c）其它高壓部件的拆卸與安裝。

6.3 新能源汽車診斷技師（高級）

6.3.1 車載能源系統(tǒng)故障診斷

a）熟知動力蓄電池管理系統(tǒng)的控制策略，能按技術要求借助診斷設備，進行故障診斷，根據(jù)故障診斷儀等的檢查結果和維修手冊分析故障原因，制定診斷方案，并根據(jù)診斷結果確認故障點，分析 故障原因，制定解決方案；

b）熟知發(fā)動機 / 增程器的控制策略，能按技術要求借助診斷設備，進行故障診斷，根據(jù)故障診斷儀等的檢查結果和維修手冊分析故障原因，制定診斷方案，并根據(jù)診斷結果確認故障點，分析故障 原因，制定解決方案。

6.3.2 充放電系統(tǒng)故障診斷

a）理解充電的控制策略，能對充電系統(tǒng)故障進行診斷確認，按技術要求，進行交流充電控制引導電路的檢查，根據(jù)檢查結果確認故障點，分析故障原因，制定解決方案；

b） 理解放電的控制策略， 能對放電系統(tǒng)故障進行診斷確認，按技術要求，進行放電控制電路的檢查，根據(jù)檢查結果確認故障點，分析故障原因，制定解決方案；

c）能夠正確使用儀器設備采集直流充電系統(tǒng)報文，并對采集到的報文進行正確解讀，分析不充電的故障原因，確認故障點，并制定解決方案。

6.3.3 電驅動系統(tǒng)故障診斷

a ）熟知純電動汽車動力系控制策略和上電流程，使用診斷設備，對相關部件，包括但不限于驅動電機或多合一驅動總成系統(tǒng)進行故障診斷；

b） 熟知混合動力的類型及混合動力系相應的控制策略，使用診斷設備對混合動力系進行診斷；

c ）具備對診斷結果進行分析的能力，應能結合維修手冊，進一步進行故障的診斷，包括但不限于正確使用萬用表、示波器等儀器設備對混合動力系電路各參數(shù)及信號進行測量采集分析，確認故障 點，分析故障原因并制定解決方案。

6.3.4 整車綜合故障診斷

a）掌握整車控制策略，有效與客戶進行溝通，通過問卷調(diào)查、車輛檢查等方法確認客戶抱怨的具體內(nèi)容，并對其進行初步檢查；

b）根據(jù)初檢結果，結合維修手冊，進行基本判斷，形成對車輛無法上電 / 啟動、無法下電、動力不足或功率受限、能耗異常和異響等整車典型綜合故障的初步診斷；

c）依據(jù)維修手冊，使用萬用表等規(guī)范完成低壓線路及元件的檢測，使用絕緣測試儀等規(guī)范完成高壓系統(tǒng)故障和安全保護裝置的檢測，使用示波器等規(guī)范完成通信故障的檢測；

d）正確使用聽診器、汽車異響檢測儀等設備對車輛異響進行檢查；

e）正確使用相關診斷設備及工具，完成高級輔助駕駛功能故障的診斷與檢查；

f）根據(jù)檢測結果，分析故障產(chǎn)生的可能原因，定位故障部位，制定解決方案；

g）應能夠模擬故障產(chǎn)生的條件，對維修結果進行驗證，確認故障排除。

7 評價要求

7.1 理論評價考核

7.1.1 評價級別

分別設置為初級、中級和高級理論考核。

7.1.2 評價考核內(nèi)容

考核內(nèi)容包括綜合知識（職業(yè)道德、法律法規(guī)及相關標準等）和專業(yè)知識，分配比例為 2：8。
7.1.3 評價考核方式

a）實行百分制，優(yōu)先采用機考方式，由系統(tǒng)自動出題進行考核評價；

b）考核題型：判斷題、單項選擇題、多項選擇題和分析題；

c）考核時間不少于 60min。

7.2 技能評價考核

7.2.1 評價級別

設置為初級、中級和高級技能評價考核模塊。

7.2.2 評價考核內(nèi)容

考核內(nèi)容包括基本素養(yǎng)、通用能力與專業(yè)能力，相應內(nèi)容有分數(shù)本分為：初級的比例為 1：3 ：6，中級為 1：2：7，高級為 1：1：8。

7.2.3 考核形式

a）技能考核設置 1 個通用能力模塊， 3 個初級考核模塊， 4 個中級考核模塊， 4 個高級考核模塊；
b）任何模塊操作中，出現(xiàn)嚴重違反安全操作行為的，應判為本模塊的否決項，即可判為不合格；

c ）初級考核時，除通用能力模塊外，還從 3 個專業(yè)能力模塊中分別抽取的 3 個任務組合為技能考核內(nèi)容，并通過作業(yè)前準備、車輛基本檢查與診斷、維護作業(yè)和職業(yè)素養(yǎng)（含安全規(guī)范）四個維度 進行綜合評價，權重分別為 1：2：6 ：1 ，出現(xiàn)嚴重違反安全操作的行為即為不合格；

d） 中級除取得初級證書的人員外，均需要參加通用能力模塊考核，還從 4 個專業(yè)能力模塊中分別抽取的 4 個任務組合為技能考核內(nèi)容，并通過作業(yè)前準備、車輛基本檢查與診斷、相關項目的維修 作業(yè)和職業(yè)素養(yǎng)（含安全規(guī)范）四個維度進行綜合評價，權重分別為 0.5：1.5：7：1，出現(xiàn)嚴重 違反安全操作的行為即為不合格；

e ）高級除已經(jīng)取得初中級證書的人員外，均需要參加通用能力模塊考核，還從 4 個專業(yè)模塊中分別抽取的 2 個任務組合為技能考核內(nèi)容，通過作業(yè)前準備、基本檢查與診斷、基于故障進行診斷與 排除和職業(yè)素養(yǎng)（含安全規(guī)范）四個維度進行綜合評價，權重分別為 0.5：0.5：8：1；

f ）技能考核時間初級不少于 60min，中級技能應不少于 80 min，高級技能應不少于 90 min。

7.3 綜合評價

被評價人員應同時滿足以下條件才能判斷為合格：

7.3.1 申報材料應符合 5.1 相關等級和 5.2.1 的相關要求。

7.3.2 被評價人員在該等級的理論成績和技能考核成績達到 80 分以上方為合格。

7.4 其它要求

7.4.1 理論考核

a）應在標準教室內(nèi)進行線上考核；

b）監(jiān)考人員與考生配比為 1：20，且每個標準教室（考場）不少于 2 名監(jiān)考人員。

7.4.2 技能考核

a）考核場所應為通風條件良好、光線充足和安全措施完善，場地面積應根據(jù)考生的健康安全要求和評價內(nèi)容確定；

b）技能考核應具備 4個工位，并配置有滿足考核所需要的設備、部件及工具等；
c）考核中，每個考核工位應不少于 2 名考核人員，每個考核場地應配備督導 1 名。

參考文獻
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［3］ GB/T 27930 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
［4］ GB/T 28382 純電動乘用車技術條件
［5］ GB/T 31498 電動汽車碰撞后安全要求
［6］ GB/T 32694 插電式混合動力電動乘用車技術條件
［7］ GB/T 37153 電動汽車低速提示音
［8］ JT/T 816 機動車維修服務規(guī)范