商務(wù)部規(guī)劃二手車發(fā)展 二手車市場將迎投資風(fēng)暴

    據(jù)中華汽車網(wǎng)校獲悉，國家商務(wù)部欲近期對二手車市場進(jìn)行規(guī)劃，擬定相關(guān)破冰政策解決目前我國二手車市場存在的稅收制度不完善、缺乏臨時產(chǎn)權(quán)、地方限遷和信息不透明等問題。

    商務(wù)部劍指二手車市場

    國家商務(wù)部市場體系建設(shè)司規(guī)劃處處長陳躍紅透露，將對二手車市場建設(shè)做出三點規(guī)劃：

    一是研究建立二手車臨時產(chǎn)權(quán)證制度，對進(jìn)入流通環(huán)節(jié)的二手車有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記變?yōu)榕R時產(chǎn)權(quán)登記，這將降低二手車流通運行和管理成本，有效地提高流通效率。

    二是將調(diào)整交易增值稅征收政策，有望實現(xiàn)年內(nèi)降低二手車交易稅。中華汽車網(wǎng)校專家介紹，目前我國實行的二手車增值稅是按照全額的2%征收，沿用了舊貨交易的增值稅征收方式，稅負(fù)可以說是相當(dāng)高的，這就導(dǎo)致不少經(jīng)銷商通過二手車交易中介的形式規(guī)避稅收，同時也逃避了售后責(zé)任，給二手車市場帶來權(quán)責(zé)不明的隱患，導(dǎo)致整個行業(yè)混亂不堪。

    此次調(diào)整增值稅主要是通過變?nèi)~征收為差額征收，以此減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，推動汽車經(jīng)銷商發(fā)展二手車置換業(yè)務(wù)，增強扶持二手車品牌化經(jīng)營的力度。

    三是積極研究不同車齡差別化保險費用政策，加快二手車流轉(zhuǎn)，引導(dǎo)車主理性報廢車輛，逐步形成報廢更新的良性循環(huán)。

    全面解決二手車市場問題

    “在許多人看來，以上措施僅僅只是在解決二手車市場中的稅收制度不完善、缺乏臨時產(chǎn)權(quán)問題，并沒有涉及到地方限遷和信息透明度等問題，其實不然。”中華汽車網(wǎng)校校長易猛說道，只要前面兩個問題解決了，后面的制約因素其實也就潛移默化地被破除了。

    首先，地方為什么會限遷？這其實算是一種變相的地方壟斷，希望能夠為當(dāng)?shù)孬@取最大的利益。但如果二手車的稅收問題被解決了，當(dāng)?shù)卣簿湍軓倪@里面獲取相當(dāng)可觀的一部分稅收，誰還會排斥二手車？

    其次，二手車稅收、臨時產(chǎn)權(quán)制度被解決了，地方也不再限遷，二手車交易量肯定會提高，這就會導(dǎo)致消費者對于二手車市場交易的要求提高，市場也會進(jìn)入一個自動調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，解決信息不透明等問題。并且，國家也于今年的6月份開始實施《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，旨在破除當(dāng)前二手車交易信息不透明的問題。

    二手車市場將迎來投資風(fēng)暴

    參照歐美等成熟二手車市場，舊車銷量與新車之比已經(jīng)達(dá)到了3：1，但國內(nèi)的卻是1：2，這無疑說明我國二手車市場還處于起步階段，但潛力無窮，必定會成為各大汽車商家必爭之地。

    在過去的國內(nèi)二手車市場中，二手車的資質(zhì)和稅費征收等問題一直沒有被解決，這就導(dǎo)致汽車金融、汽車融資租賃、二手車置換等新的商業(yè)模式也無法有效開展，此次商務(wù)部作出的規(guī)劃一旦實施，這無疑是給那些早已蠢蠢欲動的經(jīng)銷商們發(fā)了一個“趕緊行動”的信號，因此二手車市場將迎來投資風(fēng)暴。

    中華汽車網(wǎng)校專家分析，此次破除國內(nèi)二手車市場存在的諸多弊端，不但會吸引大量經(jīng)銷商投資二手車市場，促進(jìn)它的快速發(fā)展，同時作為國內(nèi)汽車市場的一個重要部分，它還將影響到汽車市場的發(fā)展，促進(jìn)國內(nèi)汽車市場的轉(zhuǎn)型升級。

【相關(guān)閱讀】：

二手車交易稅將改革 臨時產(chǎn)權(quán)制有望建立：http://rickmccallum.com/n/3463.html　

二手車稅收改革在即 二手車評估師成“香餑餑”：http://rickmccallum.com/n/3307.html