原來“她”是被“百強(qiáng)報(bào)刊”看好的學(xué)校

來源：中國汽車報(bào) 閱讀：11336 更新時(shí)間：2016-05-13

中國汽車報(bào)于1984年1月7日創(chuàng)刊，依托中國最大的報(bào)業(yè)集團(tuán)——人民日報(bào)社，成為汽車行業(yè)最權(quán)威、最專業(yè)、最公正、最有影響力的平面媒體。2005年，被國家新聞出版總署評選為“2006中國最具競爭力的行業(yè)報(bào)”；2008年，在第四屆中國傳媒創(chuàng)新年會(huì)上被評為“十大專業(yè)報(bào)品牌”。2009年，被中國傳媒大會(huì)組委會(huì)評定為“2008中國行業(yè)媒體十強(qiáng)”。從2007年成為惟一入選《中國500最具價(jià)值品牌》榜單的汽車類媒體，此后中國汽車報(bào)連續(xù)9年（截至2015年）入圍“中國品牌500強(qiáng)”，并入選2015年度“百強(qiáng)報(bào)刊”。

原來“它”是被“百強(qiáng)報(bào)刊”看好的學(xué)校@chinaadec.com

《2016中國汽車后市場行業(yè)趨勢報(bào)告》顯示，除2013年外，2010-2015年，中國汽車后市場規(guī)?？傮w呈上升趨勢，增長速度在20%-30%；2015年銷售額已達(dá)到8568億元。2016年，汽車后市場仍將保持增長態(tài)勢，銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到9675.6億元。

但與高速增長的市場規(guī)模不相匹配的是，人才的匱乏長期困擾著車企、經(jīng)銷商和維修店，成為制約行業(yè)快速發(fā)展的最大瓶頸。中國汽車人才網(wǎng)資深招聘專家趙偉信介紹，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國汽車銷售和售后人才缺口達(dá)70萬之多。

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“我希望可以通過到專業(yè)的教育機(jī)構(gòu)接受培訓(xùn)，以此提高自己的崗位技能，但是因?yàn)楣ぷ髟颍綍r(shí)很難擠出時(shí)間參加培訓(xùn)，感覺自己的職業(yè)前景很難再上一個(gè)臺(tái)階?！本吐氂谝患移捱B鎖企業(yè)的劉先生無奈地說。劉先生的遭遇并非個(gè)案，根據(jù)陳記者所言，他接觸的很多汽車后市場從業(yè)人員都面臨著類似的難題。

那么，面臨如此市場，大家都是怎么做的呢？據(jù)了解，近幾年在線教育逐漸興起，并逐步與汽車后市場教學(xué)相結(jié)合?！熬€上+線下”模式，慢慢發(fā)展成培養(yǎng)后市場人才的新路。

作為民辦網(wǎng)絡(luò)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校代表，中華汽車網(wǎng)校很榮幸的接到了中國汽車報(bào)陳萌記者的邀請，針對后市場網(wǎng)絡(luò)教學(xué)進(jìn)行了探討。

（網(wǎng)絡(luò)地址：http://www.cnautonews.com/jxs/201605/t20160514_465891.htm）

記者：中華汽車網(wǎng)校是在什么樣的背景下成立的呢？

校長：中華汽車網(wǎng)校,成立于2011年。其針對汽車后市場，以中小企業(yè)為主且比較分散的特點(diǎn),創(chuàng)立“視頻理論+現(xiàn)場實(shí)操”的汽車遠(yuǎn)程教育模式。線上教育與線下教育比例為7：3,既滿足了學(xué)員的學(xué)習(xí)需求也兼顧了學(xué)員的職業(yè)現(xiàn)狀。

記者：現(xiàn)階段的主要教學(xué)內(nèi)容有哪些？

校長：“現(xiàn)階段我們學(xué)校課程主要以汽車營銷性的內(nèi)容為主,職業(yè)增值服務(wù)為輔,主要開設(shè)課程有二手車評估、汽車定損、汽車營銷、汽車保險(xiǎn)等。”中華汽車網(wǎng)校校長易猛介紹道,“我們的學(xué)員中既有企業(yè)主,也有普通員工和剛從大學(xué)、專職院校畢業(yè)的學(xué)生。很多在職人員來聽課都是因?yàn)橛型卣箻I(yè)務(wù)的計(jì)劃,希望獲取更多的不同細(xì)分行業(yè)的知識(shí)。而畢業(yè)生來學(xué)習(xí)更多的是為了通過我們的平臺(tái)結(jié)識(shí)汽車行業(yè)的朋友,為自己找工作打下基礎(chǔ)?！?/span>

記者：從事網(wǎng)絡(luò)教學(xué)有些什么特點(diǎn)

校長：就我們了解，一般的機(jī)構(gòu),基本上就只是一個(gè)“提籃子”的或者說是純考證機(jī)構(gòu)，不會(huì)對學(xué)員的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)任。對于我們而言,我們是要對學(xué)員負(fù)責(zé)的。我校實(shí)行24小時(shí)在線學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地、隨需隨量去學(xué)習(xí)。但它有一個(gè)局限性,因?yàn)槭亲灾鲗W(xué)習(xí),所以必須要配備專業(yè)的教務(wù)團(tuán)隊(duì),對學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行跟進(jìn)、指導(dǎo)、解疑。另外,我們課程也是需要與時(shí)俱進(jìn)的,課程內(nèi)容我們會(huì)根據(jù)最新國家政策、市場動(dòng)態(tài)進(jìn)行定期更新。相比線下的“一次性”課程而言,我們網(wǎng)絡(luò)課程是反復(fù)性的、終生制的、時(shí)效性的。所以，學(xué)員可以實(shí)現(xiàn)反復(fù)的鞏固和新的內(nèi)容閱讀。不少學(xué)員覺得我們的人文情懷做的還挺好的!

記者點(diǎn)評:汽車后市場網(wǎng)校的建立,滿足了不同人群的學(xué)習(xí)需求,不管是為了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、取得從業(yè)資格,還是為了拓展人脈,需求合作,找工作等,都可以在這里得到幫助。學(xué)校既能提供知識(shí),又給大家提供了交流的平臺(tái)。具有很強(qiáng)的開放性。不過,如何與線下教育更好地結(jié)合還需探索。

2016年，汽車后市場進(jìn)入群雄逐鹿的競爭時(shí)代，人才培養(yǎng)計(jì)劃也被越來越多的人重視、模仿。中華汽車網(wǎng)校作為老牌的二手車評估機(jī)構(gòu)，從2011年開創(chuàng)學(xué)校以來到現(xiàn)在，也經(jīng)歷了一系列的變化。畢竟作為一個(gè)“老前輩”，如果不想被過早的拍死在沙灘上，需要不斷的創(chuàng)新、完善。中華汽車網(wǎng)校現(xiàn)下正面向全國招募二手車合伙人和汽車產(chǎn)業(yè)合伙人,從市場里面挖掘師資，逐步充盈我們師資力量，讓教學(xué)更貼合市場。

教育是個(gè)良心產(chǎn)業(yè) 學(xué)校發(fā)展主要還是靠口碑，而口碑來源于教學(xué)服務(wù)和職業(yè)服務(wù)。

為什么我們能夠在這個(gè)行業(yè)日久彌新，不是因?yàn)槲覀兺度肓硕嗌馘X、做了多少廣告宣傳，而是在資質(zhì)、教學(xué)方面下功夫。像辦學(xué)資質(zhì)、實(shí)訓(xùn)基地、教學(xué)團(tuán)隊(duì)和教務(wù)團(tuán)隊(duì)等就是我們做出的最大的投入。畢竟，我們的發(fā)展需要學(xué)員的支撐。所以，我們只做誠信、品質(zhì)，收獲贊揚(yáng)、傳播。

（此次訪問刊登在中國汽車報(bào)國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN11-0056 第3479期47版上，如有興趣可以對相關(guān)報(bào)刊進(jìn)行查閱。）