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法拉利812 Superfast國內(nèi)首次亮相
4月6日,法拉利最新超跑——812 Superfast于法拉利F1慶典之夜活動(dòng)上完成了其中國首秀,新車搭載一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了800馬力。此外,在上海車展上法拉利也將公布其在中國地區(qū)的正式售價(jià)。
● 法拉利812 Superfast
作為F12berlinetta的繼任者,法拉利812 Superfast于今年3月開幕的2017日內(nèi)瓦車展全球首次亮相,該車堪稱躍馬家族V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作。
新車與F12berlinetta車身比例相仿,延續(xù)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,全新的設(shè)計(jì)語言賦予這款車更加優(yōu)美的車身線條。其中,前大燈造型與前進(jìn)氣格柵都有著獨(dú)特的自我風(fēng)格,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上棱角分明的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)與LED頭燈完美融合,無論從正前方還是側(cè)45度角度看,前臉都擁有著英氣逼人的震懾力。
而在車身側(cè)面,流暢的線條勾勒出掀背式的車身,讓新車看起來更加具有美感。812 Superfast搭配了兩款全新車身顏色——啞光暖灰(Grigio Caldo Opaco),以及為慶祝法拉利品牌誕生70周年而生的70周年紅(Rosso 70 Anni)。
812 Superfast尾部造型與GTC4Lusso相仿,同樣回歸了法拉利經(jīng)典的四圓燈設(shè)計(jì),加之采用碳纖維材質(zhì)的后擾流板和夸張的雙邊共四出排氣,讓新車顯得更加兇猛。
內(nèi)飾方面,法拉利812 Superfast相比F12berlinetta進(jìn)行了整體升級(jí),全新的雙液晶儀表盤搭配傳統(tǒng)數(shù)字轉(zhuǎn)速表使得法拉利的傳統(tǒng)得到延續(xù)。同時(shí)其中控臺(tái)并沒有設(shè)計(jì)大尺寸液晶顯示屏,取而代之的是隱藏在全新造型空調(diào)出風(fēng)口下方和副駕駛前方的液晶顯示屏,可顯示空調(diào)信息以及娛樂信息系統(tǒng)等。
法拉利812 Superfast開發(fā)團(tuán)隊(duì)為了讓這款性能無比強(qiáng)勁的超級(jí)跑車擁有更加靈活的操控性和激情澎湃的駕駛體驗(yàn),為該車配備了諸多電子控制系統(tǒng),例如首次在法拉利車型上出現(xiàn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和此前在F12tdf車型上出現(xiàn)的PCV虛擬短軸系統(tǒng)的2.0版本以及最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)等等。
動(dòng)力方面,法拉利812 Superfast搭載一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了800馬力/8500rpm,峰值扭矩為718?!っ?7000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下,新車的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒,極速可達(dá)340km/h。
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