2012-2013汽車駕駛證理論考試復(fù)習(xí)資料【考駕照必看】

右轉(zhuǎn)向燈（向右轉(zhuǎn)開右）：停車，向右轉(zhuǎn)彎（變更車道），超車完畢駛回，

駛離高速公路，出環(huán)島（進環(huán)島不開燈）。

夜間：開啟前照燈：（分遠光，近光）

（照明良好開近光，照明不良開遠光（跟車，會車，霧天不可開遠光燈））

危險報警閃光燈：臨時停車，發(fā)生故障，霧天。

連續(xù)變換遠近光燈：通過沒有交通信號的交叉路口，進入山區(qū)彎道（鳴喇叭），夜間超車，會車對方不關(guān)閉遠光燈（視線右移減速）。

文明行車：禮讓三先（先慢，先讓，先停）。只能是你主動讓別人，不能催別人，不能警告別人，選擇最文明，最禮貌，最安全的做法。

先行問題： 狹窄山路 ： 不靠山體的一方先行

會車一側(cè)有障礙 ：有障礙的讓對方先行（沒有障礙的先走）

沒有交通信號的交叉路口：轉(zhuǎn)彎讓直行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎（直行最優(yōu)先）

黃金三原則：集中注意力，仔細觀察，提前預(yù)防（遇到障礙時，平穩(wěn)停車）

超車時，應(yīng)開左轉(zhuǎn)向燈，從前車左側(cè)超越，遇前車不讓時，應(yīng)放棄超車。

遇后方車輛發(fā)出超車信號，前車在條件許可情況下，應(yīng)減速靠右讓行。

通過無人看守的鐵路道口，應(yīng)做到：一停，二看，三通過。

（在進入道口前提前減檔，進入道口后不得變換檔位，以防發(fā)動機熄火）

臨時停車：按順行方向靠路邊，不得逆向，并列。與路肩距離不得大于30cm.

駕駛環(huán)境對安全行車的影響：

雨天：路面濕滑，視線受阻。易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。

（最容易側(cè)滑路面：下雨剛開始時的路面）

霧天：能見度低，視線不清。（開防霧燈和危險報警閃光燈，能見度過低行車?yán)щy時應(yīng)選擇安全地點停車）

冰

冰雪路面：（最容易抱死路面）制動性能差，方向易跑偏。（制動距離延長）

水毀路面：無法觀察到暗坑和凸起的路面。

山區(qū)道路：坡長彎急，危險路段多。

自動檔汽車檔位：L 檔： 陡坡行駛

2 檔 ： 緩坡行駛

D 檔 ： 平路行駛

P 檔 : 駐車（停車，拔鑰匙，起動發(fā)動機時掛P檔）

搶救傷員原則：先救命，后治傷。（傷員多時，最后送醫(yī)院的是頸椎受傷的）

搶救失血傷員時或骨折處有出血情況時，應(yīng)先止血。遇傷員較大動脈出血時，可采用指壓法止血，用拇指壓住傷口的近心端動脈。緊急情況下急救傷員時，須先用壓迫法止血，然后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。

救助有害氣體中毒傷員時，應(yīng)將傷員移到有新鮮空氣的地方。

關(guān)節(jié)損傷（扭傷、脫臼、骨折）的傷員時，應(yīng)就地固定骨折的兩端和上下兩個關(guān)節(jié)，但要避免活動，不能隨便移動傷者，要用硬質(zhì)擔(dān)架護送。

傷員上肢骨折固定時，肢體要屈肢捆綁。

火藥，炸藥和起爆藥屬于爆炸品?；鸩?，赤磷和硫磺屬于易燃固體。

易燃液體和腐蝕品著火時，不能用水撲滅。

危險化學(xué)品車輛在發(fā)生事故時應(yīng)首先報警，而不是向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。

制動：剎車。（只能慢慢制動減速，迅速都是錯的）

制動踏板：腳剎 ：行車制動器：減速停車。（只有安裝了ABS才用力踩踏，其他都為輕踏/間斷輕踏（未安裝ABS的，果斷連續(xù)踩踏，放松可把制動發(fā)揮到最好，使車輛盡快減速）。

駐車制動器：手剎：使停駛的車輛保持不動。（操縱桿只能慢慢拉）

離合器踏板：控制發(fā)動機和傳動系的分離和接合。（檢查時不要檢查它和車廂板之間的間隙。）

加速踏板：油門。

緊急制動（急剎車）：一般緊急情況使用緊急制動易導(dǎo)致翻車，所以不用，只有在正面碰撞時才使用緊急制動來縮短停車距離，減輕撞車力度。

ABS防抱死制動裝置：防止緊急制動時車輪抱死。安裝ABS的，可用力踩制動踏板，制動距離縮短。制動距離就是從踩剎車起到車子停下來的這段距離。

轉(zhuǎn)向盤：控制轉(zhuǎn)向輪。（當(dāng)前輪抱死時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤無法改變車子前進方向）

輪胎氣壓要保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓，氣壓過高或過低都會導(dǎo)致爆胎。所以降低輪胎氣

壓是錯誤的。專用備胎只能在輪胎漏氣或爆胎時臨時使用，不能作為正常輪

胎使用。輪胎應(yīng)及時清除胎紋間雜物，表面橡膠厚度不得低于1.6毫米。

口訣：制動只能是慢慢制動減速，轉(zhuǎn)向盤只能是緊握轉(zhuǎn)向盤?？吹窖?span>

速制動，迅速轉(zhuǎn)向，急轉(zhuǎn)向，向順風(fēng)逆風(fēng)轉(zhuǎn)向都是錯誤的。

緊急制動只能在正面碰撞時才使用，其他情況用都是錯誤。

制動踏板只有在安裝ABS時才用力踩踏，其他都為輕踏間斷輕踏。

車速較高時緊急情況，應(yīng)先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓（高速轉(zhuǎn)向易翻車）

有迎面碰撞可能時，向右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向適量回轉(zhuǎn)。側(cè)面碰撞要盡力避免。

只有緩慢翻車有可能跳車逃生時才向翻車相反方向跳車，其他情況都

不跳車，看到迅速跳車都錯誤。跳車后要多翻幾個滾，遠離危險區(qū)。

制動失效時，應(yīng)采取“搶擋”（利用發(fā)動機制動減速）或駐車制動。

（駐車制動器操縱桿不能一次性迅速拉緊）

車輛落水時，應(yīng)開啟車窗或敲碎側(cè)窗玻璃，待水浸滿駕駛室時，再

開啟車門逃生。（注：關(guān)閉車窗阻擋進水和打電話求救都是錯誤的）

車輛發(fā)生橫滑時，應(yīng)向側(cè)滑一側(cè)（相同方向）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。

發(fā)動機著火時，不能開啟發(fā)動機罩滅火（原因有空氣進入）

用滅火器滅火時，人要站在上風(fēng)處，盡量遠離火源，滅火器瞄準(zhǔn)火源。

緊急避險時，先避人，后避物；先他人，后自己。避險措施不應(yīng)超過

必要的限度，在把傷害減到最小。

安全頭枕的作用是保護頸椎，位置與頭平齊。安全帶的作用是發(fā)生追

尾或緊急制動時保護身體，車上人員都要系好安全帶。

交警手勢（考試最少會考到4個）