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第239期二手車鑒定評估師線下培訓(xùn)第4天
今天是實(shí)訓(xùn)的第4天,下午學(xué)完“事故車動(dòng)態(tài)檢測”,咱們的二手車檢測實(shí)戰(zhàn)課程基本就結(jié)束了,相信同學(xué)們經(jīng)過這幾天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)對估車已經(jīng)不成問題了。
但除了估車,二手車收購、整備、銷售、盈利也是二手車必學(xué)的知識點(diǎn),由于篇幅有限,小編這里就只著重復(fù)習(xí)二手車整備和事故車動(dòng)態(tài)檢測。
二手車整備流程
整備流程
接車:入庫檢查表、查定表。
整備前檢查:入庫車檢查表、估價(jià)報(bào)告表、確認(rèn)維修項(xiàng)目、整修派工。
進(jìn)行整備:依整備規(guī)范進(jìn)行、機(jī)修項(xiàng)目進(jìn)行施工、外包廠商取車并簽收、預(yù)估上架日期追蹤管控、預(yù)估整修費(fèi)用管控。
整備追加:追加項(xiàng)目確認(rèn)與安排。
上架前確認(rèn):實(shí)車動(dòng)能測試、維修單據(jù)審核送財(cái)務(wù)、依整備項(xiàng)目規(guī)范最終檢查、機(jī)能性最終檢查。
上架:上架檢查表。
正時(shí)皮帶、風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶及剎車片。特別是針對行駛里程在六萬公里左右的二手車,在收車后要仔細(xì)檢查各種皮帶的疲勞程度,而收車之后也應(yīng)該將能換的皮帶都給換一遍,否則留下的隱患可能會(huì)對引擎造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。
整車油液。收到二手車之后,第一件事情就是做一次深度保養(yǎng)。包括機(jī)油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油、防凍液、常規(guī)三濾即空氣濾清器、汽油濾清器和機(jī)油濾清器等等,此外空調(diào)濾芯也必須進(jìn)行更換。
輪胎。收購時(shí)要注意輪轂是否受損,這點(diǎn)自然不必說。
底盤活動(dòng)部件。很多車況不錯(cuò)的二手車,哪哪都不錯(cuò),但開起來總覺得有些不得勁,底盤似乎有些松散,而且有一些異響不時(shí)的從底盤傳來,其實(shí)這都是底盤各活動(dòng)部件出現(xiàn)了松垮。因此,在收車之后一定要對底盤部件進(jìn)行檢查,例如轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛減震等等要一一檢查。
事故車動(dòng)態(tài)檢測
二手車動(dòng)態(tài)檢測又可稱為二手車試駕,與靜態(tài)檢查一起是二手車評估的兩項(xiàng)重要內(nèi)容。
二手車試駕時(shí),首先要查看發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速、是否有異響,排氣顏色是否正常,這是最基本的前提;其次在正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在三次內(nèi)就能成功啟動(dòng),否則就有問題,跟油路、電路、氣路、機(jī)械方面都有關(guān)系,而且一定要看下鑰匙的齒,如有明顯的摩痕,一定要砍下?lián)Q全車鎖和鑰匙;最后就是看尾部的排氣,正常的發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體都是無色的,像黑煙、藍(lán)煙、白煙、都是不正常的。
試駕時(shí)除了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車等問題,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1、試駕時(shí)間最好為10分鐘以上,要耐心細(xì)致按照上述步驟逐一排查,可選擇市場以外的道路,只有路試時(shí)間長,才可以反映出車輛在不同行駛狀態(tài)時(shí)性能。
2、車輛啟動(dòng)以后首先確定離合器是否接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)無異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象。冷車時(shí),離合若有咯吱咯吱的聲,一定要注意。從起步加速到高檔,再由高檔減至低檔,觀察變速箱加減檔是否流暢,是否有亂檔、跳檔、掉檔等情況出現(xiàn)。手自一體一定要嘗試手動(dòng)模式。CVT要檢查頓挫問題。
3、深踩加速踏板,觀察車輛是否強(qiáng)勁有力,車速提速是否正常,電腦響應(yīng)時(shí)間是否迅速。將車加速到20-50Km/h,進(jìn)行一次緊急制動(dòng),檢查制動(dòng)是否有跑偏、甩尾,方向盤是否有晃動(dòng),接著試試稍打方向的剎車,盡量不要急剎,因?yàn)橹皇窃囓囯A段,監(jiān)測ABS這種行為就要避免車主的不滿了。
4、觀察車輛在行駛中,有無方向跑偏,不正常抖動(dòng)等情況發(fā)生。在進(jìn)行完路試后,還需要對車輛進(jìn)行路試后的檢查,檢查水溫、油溫是否在合理范圍內(nèi),同時(shí)還要檢查車輛是否有“四漏”情況,即是否有漏水、漏油、漏氣、漏電。
5、可能的話,最好也要檢查高速行駛時(shí)的狀態(tài),感受最高車速和參數(shù)上的差別,差距不應(yīng)過大。
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