中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展無(wú)法媲美美國(guó) 但發(fā)展?jié)摿Υ?/h1>

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-xw 閱讀：4724 更新時(shí)間：2013-01-02

    【中華汽車(chē)網(wǎng)校 資訊】中國(guó)目前二手車(chē)銷(xiāo)量是新車(chē)銷(xiāo)量的0.2倍，而美國(guó)二手車(chē)達(dá)到新車(chē)銷(xiāo)量的1.4倍，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)成熟階段的汽車(chē)保有量有望超過(guò)美國(guó)達(dá)到3億輛左右，二手車(chē)存在較大增長(zhǎng)空間。

 

　　從美國(guó)經(jīng)驗(yàn)還可以觀(guān)察到，經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)仍是二手車(chē)市場(chǎng)的主要參與者，憑借在新車(chē)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中形成的龐大網(wǎng)絡(luò)，仍然有望在二手車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額。此外從美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，二手車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率高于新車(chē)，存在專(zhuān)業(yè)二手車(chē)連鎖店企業(yè)的成長(zhǎng)空間，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)上也機(jī)會(huì)出現(xiàn)二手車(chē)連鎖企業(yè)。

 

　　報(bào)告摘要汽車(chē)消費(fèi)普及推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展：中國(guó)2011年的二手車(chē)銷(xiāo)量約為400萬(wàn)輛，相對(duì)于超過(guò)1800萬(wàn)輛的新車(chē)銷(xiāo)量，只占到22%的比例。我們用二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售比以及千人汽車(chē)保有量的數(shù)值來(lái)衡量二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的歷程。以處于汽車(chē)消費(fèi)成熟階段的美國(guó)為例，2010年美國(guó)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)量比約為1.4。隨著汽車(chē)消費(fèi)普及水平的提高，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將得到發(fā)展。

 

　　美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)格局是以經(jīng)銷(xiāo)商為主，二手車(chē)連鎖店為輔：美國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)售主要由經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)連鎖店和私人交易渠道構(gòu)成。各渠道銷(xiāo)量占比分別為60%、25%和15%。經(jīng)銷(xiāo)商在二手車(chē)市場(chǎng)中占的比重最大。二手車(chē)?yán)麧?rùn)率高于新車(chē)并且相對(duì)穩(wěn)定，在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)時(shí)受到影響較小。在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，二手車(chē)銷(xiāo)量縮減速度小于新車(chē)銷(xiāo)量，更具有防御性。

 

　　美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率高于新車(chē)：經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)中，新車(chē)銷(xiāo)售占據(jù)的銷(xiāo)售額最多，但由于新車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)在逐年下滑，經(jīng)銷(xiāo)商在逐漸把業(yè)務(wù)重心放到二手車(chē)銷(xiāo)售和零部件及服務(wù)業(yè)務(wù)當(dāng)中。新車(chē)銷(xiāo)售的毛利潤(rùn)率約為4.5%，二手車(chē)銷(xiāo)售的毛利潤(rùn)率為9.6%。而零部件及服務(wù)業(yè)務(wù)利潤(rùn)可達(dá)到45%以上，在銷(xiāo)售額中占比最小但利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率最高。

 

　　美國(guó)二手車(chē)連鎖行業(yè)產(chǎn)生了Carmax這樣的大型企業(yè)：Carmax是美國(guó)最大的二手車(chē)連鎖店企業(yè)，在美國(guó)已有103個(gè)店面，年銷(xiāo)售二手車(chē)數(shù)量約40萬(wàn)輛。在已經(jīng)開(kāi)設(shè)了店面的地區(qū)，Carmax的二手車(chē)市場(chǎng)份額通?？蛇_(dá)到接近10%的水平。

 

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