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做二手車生意掙錢嗎?為啥有人說今年做二手車的虧死?
近些年里,有關二手車行業(yè)的利好政策那是相當?shù)亩?,比如說降低交易稅、取消限遷政策、推動二手車出口等,都給二手車行業(yè)帶來了巨大的機會,因此也有很多人看好二手車行業(yè)想要開展這方面的業(yè)務,此時擺在他們面前的問題就是做二手車生意掙錢嗎?為啥有人說今年做二手車的虧死?下面呢還是來看看汽車網校對于這兩個問題的回答。
做二手車生意掙錢嗎
二手車生意肯定是賺錢的,這一點大家不用去懷疑,并且相對于其它行業(yè)來說,二手車的利潤會更高,畢竟這門生意交易的是大宗商品,客單價基本上都是以“萬”為單位,因此做這門生意需要投入的成本也要高出不少,畢竟二手車生意一直以來都是重資產運營。
同時就二手車行業(yè)的實際發(fā)展情況而言,現(xiàn)如今選擇購買二手車的消費者越來越多,2021年整年二手車的交易額已經突破了1萬億,部分地區(qū)的二手車交易量已經接近新車甚至已經超過新車,可見未來的汽車市場里,二手車才是更多消費者的選擇,因此汽車網校認為不要去考慮二手車生意掙錢嗎這種問題,而是應該多想想怎么做二手車生意才能賺錢。
今年做二手車的虧死
網上也有不少言論說今年做二手車的虧死,我不否認在疫情等因素的影響下,部分二手車商確實生存都成了問題,但是不好做的原因并非二手車行業(yè)不行,而是部分二手車商沒有很好地應對時代變革,在移動互聯(lián)網(新媒體、短視頻、直播)的浪潮沖擊中掉隊了,相反那些成功搭上移動互聯(lián)網(新媒體、短視頻、直播)這趟車的二手車商,目前不僅生存了下來,并且還活得非常滋潤。
對此汽車網校在這里想對廣大二手車商提出幾點二手車生意經營建議:
1、隨著限遷政策的松綁、跨省通辦政策的出臺,我們在二手車交易的思維上應該改變,眼光也要從本地的固定區(qū)域看向全國范圍。
2、在移動互聯(lián)網時代,新媒體可以寫,短視頻也可以拍,直播那是必須要去做,否則沒辦法將自己的生意做向全國,同時也不能實現(xiàn)低成本獲客,經營成本自然就居高不下。
做二手車生意掙錢嗎?為啥有人說今年做二手車的虧死?以上就是汽車網校對這兩個問題的回答,如果大家對于二手車生意還存在其它疑問,可以在線咨詢我校老師哦!
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