工信部：推動建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協調機制

工信部副部長辛國斌在國新辦9月15日舉行的新聞發(fā)布會上表示，工信部將推動建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協調機制，完善支持政策，優(yōu)化配套環(huán)境，完善監(jiān)管方式，推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展再上新臺階。

國新辦15日舉行新聞發(fā)布會，介紹我國維護產業(yè)鏈供應鏈韌性與穩(wěn)定工作情況及產業(yè)鏈供應鏈韌性與穩(wěn)定國際論壇籌備情況。

辛國斌在回答會上記者提問時表示，新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級的主要方向。近年來，我國順應汽車產業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌推進技術創(chuàng)新，加力引導應用消費，出臺了一系列政策扶持產業(yè)發(fā)展和基礎設施建設，在電池、電機、電控等核心關鍵領域實現了一些突破，整車的正向研發(fā)體系基本形成。

會上發(fā)布的數據顯示，今年1至8月，我國新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛，市場占有率達到22.9%，為全球新能源汽車發(fā)展注入了強勁動力。

辛國斌說，也要看到，新能源汽車目前成為一個風口行業(yè)，在部分地方確實存在盲目投資、重復建設的情況，但這些問題是發(fā)展中的問題，隨著產業(yè)的成長、成熟，會逐步得到解決。工信部將加強統(tǒng)籌協調，完善支持政策，支持關鍵技術創(chuàng)新突破，提升關鍵資源保障能力，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，營造良好發(fā)展環(huán)境。

在完善監(jiān)管方式方面，他表示，工信部將進一步細化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標準體系，加強網絡安全、數據安全監(jiān)管，開展支持智能網聯汽車準入試點，推動產業(yè)發(fā)展再上新臺階。

相關新聞：新能源汽車8月產銷再創(chuàng)新高

中國汽車工業(yè)協會數據顯示，8月，我國新能源汽車產銷量同比分別增長1.2倍和1倍，月度產銷再創(chuàng)新高。

中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華表示，從決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策到建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協調機制，近期，支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展相關政策接連出臺，進一步增強了行業(yè)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的信心和動力。預計未來幾個月新能源汽車還會延續(xù)良好發(fā)展勢頭，為全年汽車市場實現穩(wěn)定增長提供有力保障。

今年以來，新能源汽車走勢穩(wěn)健，成為制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要支撐。特別是近幾個月，支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策接連發(fā)力，助力產業(yè)克服疫情影響，保持快速發(fā)展。

“我們將汽車特別是新能源汽車作為重點，在生產和消費兩端持續(xù)加大支持力度。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，今年以來，工業(yè)和信息化部聯合各地各部門搭建汽車產業(yè)鏈供應鏈協調平臺，建立汽車企業(yè)零部件庫存“紅燈”預警、大宗原材料供應“紅黃藍”預警協調機制，加強產業(yè)鏈數字化水平，一系列舉措旨在提振生產制造。

近日，交通運輸部、國家能源局、國家電網公司、南方電網公司聯合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，確立了三個階段性建設目標，其中，力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務。

政策效應不斷釋放，不僅推動新能源轎車市場火熱，新能源貨車的比例也在攀升。貨拉拉數據顯示，2022年7月，平臺活躍司機中利用新能源貨車跑單占比接近18%。“貨車新能源化是大趨勢，在新能源貨車政策利好且營運優(yōu)勢明顯的環(huán)境下，越早布局，就越能在未來的貨運市場占據一席之地。”貨拉拉有關負責人表示。

工業(yè)和信息化部總工程師田玉龍說，工業(yè)和信息化部正會同相關部門進一步擴大新能源汽車推廣規(guī)模，鼓勵有條件的地方出臺含金量高的促消費政策。“下一步，還將提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。”

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