2022年Q3車系搜索量排行榜公布，新能源二手車比新車更貴？

買賣二手車，選擇線上看車、線上比價(jià)，已經(jīng)成為越來越流行的買賣方式。近日，瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)全網(wǎng)首發(fā)2022年三季度車系銷量、搜索量排行榜，基于真實(shí)交易數(shù)據(jù)展現(xiàn)二手車買賣趨勢，為消費(fèi)者購車、車商收車提供了一種指引。

從這份數(shù)據(jù)可以看到，消費(fèi)者對日系、德系品牌二手車需求不減，網(wǎng)友搜索量前20的車型中，日系、德系品牌占據(jù)80%。

還有一個(gè)新的增長點(diǎn)也非常明顯，那就是電動二手車已擺脫曾經(jīng)“難賣”的局面，甚至成為了暢銷產(chǎn)品。比亞迪唐新能源、秦新能源、小鵬G3等國產(chǎn)新能源電動二手車首次進(jìn)入華南銷量榜前二十，打破燃油車壟斷。

德系、日系依然強(qiáng)勢

在大家聊起購買二手車，以及買車考慮保值問題時(shí)，都會想到“優(yōu)先買日系”或者“先考慮德系”。反映到了現(xiàn)實(shí)交易當(dāng)中，日系與德系在二手車市場中，也確實(shí)保持著超高的關(guān)注度。

數(shù)據(jù)顯示，2022年三季度消費(fèi)者搜索量排名前20的車系中，日系品牌占據(jù)9席，德系品牌占據(jù)7席，美系品牌占據(jù)4席。

其中，寶馬5系、寶馬3系、本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞位居消費(fèi)者搜索量的TOP5。消費(fèi)者對日系、德系中高端品牌二手車的需求不減，寶馬、大眾、本田、豐田這些暢銷品牌，依然是國內(nèi)消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的車系。

在銷量排名前20的車系中，德系品牌占據(jù)12席，表現(xiàn)強(qiáng)勢，日系品牌則占據(jù)2席。其中，寶馬3系、別克英朗、奔馳C級、哈弗H6、奧迪A4L位居榜單的前5名。

不過，從搜索榜單可以看到，日系車型搜索量排名非常高，但市場上的交易量并沒有展示出來。這也說明，二手車市場上對日系品牌還有較大的需求。

當(dāng)然，這也跟日系車型“保值率最高”的江湖傳言有關(guān)，大家聽到身邊老司機(jī)們說“日系保值”，所以準(zhǔn)備購買二手車的消費(fèi)者不免都會搜索一下日系品牌。

比亞迪、小鵬熱賣 新能源二手車需求增加

在新能源汽車熱賣的開始階段，與新能源新車供不應(yīng)求形成對比的是，新能源二手車在市場上往往難以出手。

長沙二手車商歐昌表示，“此前我們很少收新能源二手車，因?yàn)閯恿﹄姵氐谋Ｕ蠁栴}，很難報(bào)一個(gè)準(zhǔn)確的價(jià)格，干脆就選擇不碰”。

不過，隨著新能源汽車的持續(xù)火爆，這個(gè)勢頭也從新車蔓延到二手車。瓜子二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車品牌、銷量、保值率的日趨穩(wěn)定，消費(fèi)者對新能源二手車的接受度快速提升。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐新能源、秦新能源、小鵬G3等國產(chǎn)電動車首次進(jìn)入華南地區(qū)銷量前20，打破了燃油車對榜單的長期壟斷。在新能源二手車市場，甚至還出現(xiàn)了新能源二手車售價(jià)高于新車原價(jià)的情況。

歐昌介紹，“現(xiàn)在新能源車型新車出現(xiàn)了多次漲價(jià)，而且提車需要排隊(duì)。同時(shí)，如今很多新能源車型更新?lián)Q代后，續(xù)航等關(guān)鍵數(shù)據(jù)并未增長，選舊款也不算過時(shí)。所以，不少人干脆就選擇了二手新能源車”。

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