【二手車評(píng)估資料】2013年二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析

2012年，中國(guó)二手車市場(chǎng)在延續(xù)模式創(chuàng)新的同時(shí)，又在機(jī)制調(diào)整、順應(yīng)外部環(huán)境變化方面進(jìn)行著積極的探索，逐步建立的全新機(jī)制與模式正在成為中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行與發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)因與不竭動(dòng)力。

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一）、經(jīng)紀(jì)公司開始變身

我國(guó)《二手車流通管理辦法》規(guī)定，二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體包括四類：二手車經(jīng)銷企業(yè)、二手車拍賣企業(yè)、二手車經(jīng)紀(jì)企業(yè)和二手車評(píng)估企業(yè)。其中，二手車經(jīng)銷是指二手車經(jīng)銷企業(yè)收購(gòu)、銷售二手車的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二手車拍賣是指二手車拍賣企業(yè)以公開競(jìng)價(jià)的形式將二手車轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價(jià)者的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二手車經(jīng)紀(jì)是指二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收取傭金為目的，為促成他人交易二手車而從事居間、行紀(jì)或者代理等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二手車鑒定評(píng)估是指二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)二手車技術(shù)狀況及其價(jià)值進(jìn)行鑒定評(píng)估的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011年12月，全國(guó)3000平方米以上的二手車交易市場(chǎng)達(dá)到1100家，按照平均每家交易市場(chǎng)50家=手車經(jīng)紀(jì)公司（包括個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶）計(jì)算，全國(guó)至少有超過5萬(wàn)家的二手車經(jīng)紀(jì)公司。從二手車市場(chǎng)主體的數(shù)量來(lái)看，二手車經(jīng)紀(jì)公司占據(jù)絕對(duì)比例，其他經(jīng)營(yíng)主體尚無(wú)法與其相抗衡。

有關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)二手車經(jīng)紀(jì)公司（包括個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶）一般由3.5名取得二手車經(jīng)紀(jì)人資質(zhì)的自然人共同組成合伙制企業(yè)，在二手車交易市場(chǎng)內(nèi)租用攤位開展業(yè)務(wù)。其經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)是成本低、經(jīng)營(yíng)靈活、二手車從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)并且經(jīng)驗(yàn)豐富，但多數(shù)規(guī)模較小。據(jù)了解，90%的二手車經(jīng)紀(jì)公司人員規(guī)模不超過10人，年均交易量在100輛以內(nèi)。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程中，同一經(jīng)紀(jì)公司的各經(jīng)紀(jì)人之間業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立，除場(chǎng)地費(fèi)均攤外，其他稅費(fèi)自擔(dān)，利潤(rùn)歸經(jīng)紀(jì)人個(gè)人。

二手車經(jīng)紀(jì)公司的業(yè)務(wù)模式是二手車購(gòu)入．整備．展示銷售．轉(zhuǎn)移登記。具體做法是二手車經(jīng)紀(jì)公司支付現(xiàn)金給二手車賣家，將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)至自己名下或?qū)I(yè)“背車族”名下，并向“背車族”支付傭金；經(jīng)整備后進(jìn)行展示銷售，二手車經(jīng)紀(jì)公司將二手車賣給買家，在二手車交易市場(chǎng)開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票并向交易市場(chǎng)支付交易服務(wù)費(fèi)，完成轉(zhuǎn)移登記手續(xù)辦理。按照現(xiàn)行二手車稅收制度以及相關(guān)法規(guī)對(duì)經(jīng)紀(jì)公司的定義，二手車經(jīng)紀(jì)公司是中介居間行為，不繳納增值稅。

近年來(lái)，伴隨市場(chǎng)環(huán)境的改變，二手車經(jīng)紀(jì)公司開始了改變經(jīng)營(yíng)方式的變身。2012年，經(jīng)紀(jì)公司變身的速度明顯加快，且主要源于渠道與車源的變化。在渠道方面，部分地區(qū)的二手車交易由本地交易為主轉(zhuǎn)向本地交易與跨區(qū)域流轉(zhuǎn)并重，并且轉(zhuǎn)籍交易比例迅速抬升，使得經(jīng)紀(jì)公司必須擁有比較穩(wěn)定的異地流轉(zhuǎn)渠道才能做大、才能加速流轉(zhuǎn)。在車源方面，由于二手車車源第一發(fā)生地已經(jīng)開始向4S店轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的交易市場(chǎng)面臨車源萎縮的境況，經(jīng)紀(jì)公司需要建立與4S店的合作關(guān)系才能保證相對(duì)穩(wěn)定的車源。

經(jīng)紀(jì)公司的經(jīng)營(yíng)方式開始了向規(guī)?；I(yè)化轉(zhuǎn)變的步伐。專注收車和轉(zhuǎn)籍外銷的經(jīng)紀(jì)公司日益增多，而經(jīng)紀(jì)公司之間的合作、兼并重組等行為的出現(xiàn)，使得經(jīng)紀(jì)公司的規(guī)?；?jīng)營(yíng)曙光初現(xiàn)。

經(jīng)紀(jì)公司的未來(lái)市場(chǎng)定位與角色開始變得日益清晰，變身將是二手車經(jīng)紀(jì)公司必須做出的選擇。

二）、二手車交易市場(chǎng)模式開始注入新的內(nèi)涵

《二手車流通管理辦法》規(guī)定，二手車交易市場(chǎng)為二手車交易雙方提供固定的交易場(chǎng)所和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要設(shè)施，并可代為開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。二手車交易市場(chǎng)由于具有車源數(shù)量眾多、交易過戶服務(wù)機(jī)構(gòu)集中、交易便捷等特點(diǎn)，加之其中絕大部分不直接參與經(jīng)營(yíng)買賣，其載體、平臺(tái)作用更加突出。

首先，大多二手車交易市場(chǎng)持續(xù)經(jīng)營(yíng)了若干年，在消費(fèi)者心中具有較強(qiáng)的品牌影響力，能夠吸引眾多消費(fèi)者到交易市場(chǎng)出售或選購(gòu)二手車，二手車交易市場(chǎng)因此受到眾多二手車經(jīng)銷商的青睞；其次，二手車交易市場(chǎng)中聚集了較多車型相同、車況和年份相近的車源供消費(fèi)者選擇，駐場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶可以參照其他經(jīng)營(yíng)戶的定價(jià)來(lái)確定自己的銷售價(jià)格，達(dá)到在同一交易市場(chǎng)內(nèi)的二手車銷售價(jià)格相對(duì)合理；再次，經(jīng)營(yíng)者之間還可以在車源上互通有無(wú)，可以滿足消費(fèi)者的多樣化需要。對(duì)于消費(fèi)者而言，消費(fèi)者可以在一個(gè)交易市場(chǎng)內(nèi)“貨比三家”，選購(gòu)到自己中意的二手車。而且交易市場(chǎng)中大多引入了相關(guān)政府辦事機(jī)構(gòu)，如在交易市場(chǎng)內(nèi)就可以完成車輛合法性查詢，辦理轉(zhuǎn)移登記、購(gòu)置稅、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)變更等手續(xù)，為二手車交易過戶提供了極其便利的條件。

時(shí)過境遷，二手車交易市場(chǎng)在2011年開始的市場(chǎng)變革中也開始了充實(shí)內(nèi)涵的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變呈現(xiàn)在兩個(gè)層面。

一是在二手車交易服務(wù)場(chǎng)所和服務(wù)商的角色不變的前提下，通過增加服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能來(lái)強(qiáng)化自身的生存與發(fā)展能力。包括在原有收取場(chǎng)租和交易手續(xù)費(fèi)的基礎(chǔ)上，增加金融服務(wù)、交易推廣活動(dòng)（定期拍賣）、市場(chǎng)整體宣傳聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持等服務(wù)，增加市場(chǎng)自身的經(jīng)營(yíng)服務(wù)能力。

二是從根本上改變二手車市場(chǎng)服務(wù)商的性質(zhì)，依托有形市場(chǎng)的集聚優(yōu)勢(shì)，變招商經(jīng)營(yíng)為自主經(jīng)營(yíng)，建立自主經(jīng)營(yíng)賣場(chǎng)，直接開展二手車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這種比較接近于國(guó)外二手車賣場(chǎng)的模式已經(jīng)開始在二手車經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域出現(xiàn)并有快速發(fā)展的勢(shì)頭。2012年一些二手車市場(chǎng)內(nèi)部開始籌劃和出現(xiàn)的市場(chǎng)自主經(jīng)營(yíng)品牌交易區(qū)也是這種模式的嘗試。

未來(lái)二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展變化極有可能向自主經(jīng)營(yíng)賣場(chǎng)模式轉(zhuǎn)變。

三）廠商主導(dǎo)的品牌認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)隱現(xiàn)

品牌二手車業(yè)務(wù)是指汽車廠家為了提高其品牌汽車保值率、鞏固用戶忠誠(chéng)度、提高品牌市場(chǎng)占有率和提高新車銷售量，進(jìn)一步完善汽車售后服務(wù)所開展的認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)。品牌認(rèn)證二手車由授權(quán)經(jīng)銷商對(duì)本品牌的二手車按照廠商提供的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)鑒定。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，在店面零售，并給予一定里程或一定時(shí)限的售后質(zhì)量擔(dān)保。消費(fèi)者購(gòu)買認(rèn)證二手車后，在質(zhì)保期限內(nèi)享有廠商品牌二手車承諾的售后服務(wù)。隨著二手車市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)開展了認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)。截至2012年6月，開展品牌認(rèn)證二手車的乘用車品牌已有18個(gè)（詳見下表），隨著品牌認(rèn)證二手車的業(yè)務(wù)不斷成熟和業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，品牌二手車也越來(lái)越為消費(fèi)者認(rèn)可。

表6廠商品牌二手車成立時(shí)間表

數(shù)據(jù)來(lái)源于：中華中華汽車網(wǎng)校

新華信研究結(jié)果顯示，在有購(gòu)車計(jì)劃的被訪者中，超過50%的被訪者表示了解品牌二手車。在有購(gòu)車計(jì)劃且對(duì)品牌二手車有購(gòu)買意向的被訪者中，他們較為看重品牌二手車的多種特色服務(wù)項(xiàng)目，如“原廠全國(guó)聯(lián)保”、“原廠純正配件”、“與新車共享的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”、“不滿意可咀退換車”、“多達(dá)數(shù)百項(xiàng)檢刪和專業(yè)評(píng)估”等。

品牌二手車以其諸多有別于傳統(tǒng)二手車的服務(wù)優(yōu)勢(shì)受到7消費(fèi)者的青睞，其主推的二手車檢刪、認(rèn)證及質(zhì)保服務(wù)打消7消費(fèi)者購(gòu)買二手車時(shí)的重重顧慮，使二手車交易更加透明、交易誠(chéng)信度也隨之提高。隨著奧迪、寶馬等高端品牌二手車的加^，也拉高7消費(fèi)者對(duì)于二手車的購(gòu)車預(yù)算。自此可見，品牌二手車能夠帶給消費(fèi)者與傳統(tǒng)二手車截然不同的服務(wù)品質(zhì)。

圖11消費(fèi)者對(duì)品牌二手車的購(gòu)買意向

伴隨置換需求在新車銷售中的比例不斷抬升，43店逐漸成為二手車車源的主要發(fā)生地。其二手車車源優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)，加之其特有的檢刪、整備、品牌、網(wǎng)絡(luò)、資金等先天優(yōu)勢(shì)，品牌認(rèn)證二手車將有望自據(jù)二手車交易的重要份額。2011年開始的品牌認(rèn)證二手車第二波發(fā)展浪潮正在顯現(xiàn)更大的發(fā)展勢(shì)頭。

四）、獨(dú)立二手車經(jīng)銷商方興未艾

二手車經(jīng)銷公司的業(yè)務(wù)模式是二手車購(gòu)．整備．展示銷售．轉(zhuǎn)移登記。按照現(xiàn)行二手車稅賦制度，二手車經(jīng)銷公司擁有獨(dú)立開據(jù)二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票的權(quán)利，并根據(jù)二手車銷售額繳納2%的增值稅。在實(shí)際操作中，二手車經(jīng)銷公司為7規(guī)避增值稅，更多采用直接將二手車轉(zhuǎn)移登記在個(gè)人名下，并在二手車交易市場(chǎng)開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

獨(dú)立二手車經(jīng)銷商主要存在于二手車交易市場(chǎng)之外，有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，其特點(diǎn)為多品牌化、規(guī)模化、規(guī)范化。獨(dú)立二手車經(jīng)銷商以專業(yè)性更強(qiáng)、誠(chéng)信度更高、可靠性更佳、服務(wù)更好的新業(yè)務(wù)模式，迎合二手車消費(fèi)市場(chǎng)的需求，填補(bǔ)現(xiàn)有二手車市場(chǎng)存在的信用缺失空自。比如深圳澳康達(dá)二手車、浙江元通二手車和上海車王二手車超市等。

深圳澳康達(dá)成立于1999年，2012年新建的新澳康達(dá)名車廣場(chǎng)室自面積更是達(dá)到12萬(wàn)平方米，廳自可以容納3C。。多臺(tái)二手車。即將推出的新澳康達(dá)名車廣場(chǎng)將集新車、二手名車展銷、汽車美容保養(yǎng)中心、汽車精品中心、尊貴VIP私人會(huì)所于一體。公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也將調(diào)整，汽車產(chǎn)品將按品牌細(xì)分到每個(gè)團(tuán)隊(duì)，自不同的團(tuán)隊(duì)來(lái)完成品牌專區(qū)的收購(gòu)、展銷、售后服務(wù)的獨(dú)立工作。澳康達(dá)的創(chuàng)新、品牌、專業(yè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)等成為專業(yè)二手車經(jīng)銷商的典范。

浙江元通二手車是浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司旗下的二手車平臺(tái)，該平臺(tái)包括二手車交易市場(chǎng)、二手車經(jīng)銷公司、二手車鑒定評(píng)估公司和二手車拍賣公司四個(gè)組成部分。該二手車平臺(tái)依托元通集團(tuán)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)和雄厚實(shí)力，與新車銷售、汽車租賃、汽車維修、廢舊汽車回收融為一體，資源配置更加合理，業(yè)務(wù)合作更加緊密。在該二手車平臺(tái)下，元通認(rèn)證二手車均提供3個(gè)月或5000公里的質(zhì)量保證。

2011年7月上海車王認(rèn)證二手車超市成立，投資規(guī)模1 5億元，展廳面積達(dá)到20000平方米，可同時(shí)容納1000余臺(tái)車，是中國(guó)目前為止投資規(guī)模和營(yíng)業(yè)面積最大的二手車超市。車王認(rèn)證二手車超市具備6000平方米的整備及維修車間，可滿足120輛車同時(shí)進(jìn)行維修與美容作業(yè)；車王提供的所有車型收購(gòu)價(jià)格和出售價(jià)格采取“一口價(jià)”方式，明碼實(shí)價(jià)，透明度高。售后服務(wù)包含7天無(wú)理由退換、3個(gè)月質(zhì)量保證和9個(gè)月延長(zhǎng)保修等。

從成交量來(lái)看，雖然目前獨(dú)立二手車經(jīng)銷商所占的市場(chǎng)份額很小，但是隨著一批注重品牌經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)水平較高的獨(dú)立二手車經(jīng)銷商逐步發(fā)展走強(qiáng)，獨(dú)立的二手車經(jīng)銷商應(yīng)可稱為未來(lái)中國(guó)二手車流通領(lǐng)域中一支不容忽視的新生力量。

五>、二手車拍賣與交易服務(wù)平臺(tái)更趨活躍

二手車拍賣與具有拍賣特征的交易服務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)指二手車以公開競(jìng)價(jià)的形式轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價(jià)者的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。二手車拍賣公司和交易服務(wù)平臺(tái)的業(yè)務(wù)主要來(lái)自集團(tuán)客戶、經(jīng)紀(jì)公司、經(jīng)銷公司、黃牛和個(gè)人車主的委托，通過拍賣的方式，實(shí)現(xiàn)B2B、B2C和C2C交易。二手車拍賣分為二手車實(shí)地競(jìng)拍和二手車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)，在中心城市二手車轉(zhuǎn)籍受阻的形勢(shì)下，二手車經(jīng)營(yíng)者為了節(jié)省成本，二手車網(wǎng)上競(jìng)價(jià)逐漸活躍起來(lái)?！抖周嚵魍ü芾磙k法》規(guī)定二手車拍賣公司是二手車行業(yè)中一類重要的二手車經(jīng)營(yíng)主體，可以開據(jù)二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票。

自2011年起，二手車交易的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)比例不斷上升的市場(chǎng)形勢(shì)為拍賣提供了大發(fā)展的契機(jī)。2012年，實(shí)體拍賣與網(wǎng)絡(luò)競(jìng)購(gòu)等肩負(fù)二手車交易批發(fā)功能的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)更快發(fā)展勢(shì)頭，越來(lái)越多的交易服務(wù)平臺(tái)加入其中。北京車易拍、優(yōu)信拍、即時(shí)拍、上海開新?lián)Q車等的快速發(fā)展為相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展前景標(biāo)明了注腳。

六）、連鎖經(jīng)營(yíng)成為二手車交易新趨向

連鎖經(jīng)營(yíng)，是指在流通領(lǐng)域中，若干同業(yè)商店以統(tǒng)一的店名、統(tǒng)一的標(biāo)志、統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)方式、統(tǒng)一的管理手段連接起來(lái)，共同進(jìn)貨、分散銷售、共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代組織形式和經(jīng)營(yíng)方式。

中國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)尚處于起步階段，但發(fā)展之迅猛是有目共睹的。在房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、餐飲企業(yè)、零售企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，連鎖經(jīng)營(yíng)模式得到了迅速的發(fā)展，其在各自行業(yè)內(nèi)己產(chǎn)生重大的影響并擁有相當(dāng)?shù)纳虡I(yè)地位。

目前，在汽車領(lǐng)域，汽車后市場(chǎng)的連鎖經(jīng)營(yíng)也初露頭角。二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)、市場(chǎng)環(huán)境和產(chǎn)品本身特征決定了二手車的連鎖經(jīng)營(yíng)之路雖然路途坎坷，但前景光明。

二手車沒有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，每輛車就是一款產(chǎn)品，區(qū)域間可以交易，流動(dòng)性極強(qiáng)，目前市面上尚未形成強(qiáng)勢(shì)的二手車經(jīng)營(yíng)商，規(guī)模較小、信譽(yù)度不高、服務(wù)質(zhì)量較低的經(jīng)紀(jì)公司成為基本經(jīng)營(yíng)主體。而市場(chǎng)的發(fā)展客觀上需要具有強(qiáng)勢(shì)的、品牌化的、值得信賴的經(jīng)營(yíng)主體。連鎖經(jīng)營(yíng)不僅具備相應(yīng)的特質(zhì)，可以有效解決當(dāng)前存在的問題，也更順應(yīng)二手車市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)和趨勢(shì)。

2011年以來(lái)，雖然具有連鎖性質(zhì)的艾普、帥車等機(jī)構(gòu)相繼淡出行業(yè)視角。但一批經(jīng)銷商集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)的活躍、已經(jīng)具備一定經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的加快布點(diǎn)與收購(gòu)步伐，使得二手車連鎖化經(jīng)營(yíng)步伐保持了前行的態(tài)勢(shì)。

可以相信，二手車連鎖經(jīng)營(yíng)將在中國(guó)二手車市場(chǎng)中占有重要地位。其在解決二手車市場(chǎng)現(xiàn)階段若干瓶頸問題方面的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)，將為連鎖經(jīng)營(yíng)贏得在二手車市場(chǎng)上更多的份額。

此外，兼有連鎖經(jīng)營(yíng)與拍賣特點(diǎn)的二手車寄售模式也開始在二手車流通領(lǐng)域展露頭角。而代表互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在二手車領(lǐng)域應(yīng)用的二手車電子商務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn)更顯示了二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的變革。

模式的轉(zhuǎn)變是二手車市場(chǎng)變革的深層表現(xiàn)，是最終完成二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。

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