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新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程(征求意見稿)

來源:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)-何 閱讀:6494 更新時(shí)間:2023-08-04

一、范圍

本文件規(guī)定了新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)的一般要求、檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)要求等。

本文件適用于在用純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車的運(yùn)行安全性能檢驗(yàn),其他類型。

新能源汽車可參照?qǐng)?zhí)行。


二、規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB 3847 柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)
GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB/T 18487.1 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求
GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T 27930 電動(dòng)汽車車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T 34657.2 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第2部分:車輛
GB 38900 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法
ISO 15765-4 Road vehicles - Diagnostics onController Area Networks(CAN)-Part4:Requirements for emissions-relate dsystems


三、術(shù)語、定義、縮略語

3.1 術(shù)語和定義
GB 7258、GB/T 19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1.1
容量保持率 capacity retention
車輛動(dòng)力蓄電池實(shí)際可用容量與額定容量之比。

3.2 縮略語
下列縮略語適用于本文件。
ABS:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-lock Braking System)
BMS:電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)
CAN:控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)
ECU:電子控制單元(Electronic Control Unit)
EPS:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering)
OBD:車載自診斷系統(tǒng)(On Board Diagnostics)
PID:參數(shù)標(biāo)識(shí)(Parameter Identification)
SOC:荷電狀態(tài)(State-of-charge)


四、一般要求

4.1 開展新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)應(yīng)在按 GB38900 規(guī)定開展通用項(xiàng)目檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)新能源汽車動(dòng)力蓄電池安全、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全、電控系統(tǒng)安全、電氣安全等運(yùn)行安全性能進(jìn)行補(bǔ)充檢驗(yàn)。

4.2 開展新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置檢驗(yàn)工位,調(diào)整檢驗(yàn)流程。

4.3 檢驗(yàn)人員應(yīng)具取得低壓電工操作證,檢驗(yàn)操作時(shí)應(yīng)穿戴絕緣鞋,涉及電氣安全項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí),還應(yīng)穿戴絕緣手套。簽字人應(yīng)熟悉新能源汽車專業(yè)知識(shí),具備機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱或者技師以上技術(shù)等級(jí),有 3 年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作經(jīng)歷。

4.4 新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)宜根據(jù)線上運(yùn)行安全預(yù)警結(jié)果,增加針對(duì)性檢驗(yàn)項(xiàng)目。

4.5 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)結(jié)果,分析運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn),提示相關(guān)維護(hù)建議。


五、檢驗(yàn)項(xiàng)目

5.1 新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)項(xiàng)目分為可選項(xiàng)目和必選項(xiàng)目,檢驗(yàn)項(xiàng)目見表 1

5.2 被檢車輛線上運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等分析結(jié)果異常時(shí),對(duì)應(yīng)的可選項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。




六、檢驗(yàn)要求

6.1 被檢車輛基本要求
被檢車輛應(yīng)滿足以下基本要求:a) 車輛清潔,無滴漏油(液)、漏電現(xiàn)象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物;b) 車輛無與 ABSEPS 及其他與行車安全相關(guān)的故障信息;c) 車輛無與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓絕緣、動(dòng)力電池等有關(guān)安全的報(bào)警信號(hào);d) 車輛 SOC 30%90%范圍內(nèi)。

6.2 檢驗(yàn)環(huán)境
檢驗(yàn)環(huán)境條件應(yīng)滿足以下要求:a) 環(huán)境溫度:-10℃~+40℃;b) 相對(duì)濕度:10%90%。

6.3 檢驗(yàn)設(shè)備
6.3.1 設(shè)備配置
開展新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)使用的檢驗(yàn)設(shè)備見表2。



6.3.2 設(shè)備技術(shù)要求
6.3.2.1 充電安全檢驗(yàn)設(shè)備
充電安全檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)滿足以下要求:a) 充電接口符合 GB/T 18487.1 中的相關(guān)要求;b) 通信傳輸協(xié)議符合 GB/T 27930 中的相關(guān)要求;c) 具備檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、傳輸功能。
6.3.2.2 OBD 讀取設(shè)備
OBD 讀取設(shè)備應(yīng)滿足以下要求
a) 能夠通過 OBD 接口讀取車輛動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等運(yùn)行數(shù)據(jù),以及故障數(shù)據(jù)等信息;b) 通過 OBD 接口讀取檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的通信協(xié)議符合附錄 A 要求。

6.3.2.3 汽車底盤測(cè)功機(jī)
6.3.2.3.1 小型、微型載客汽車測(cè)試用汽車底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)滿足以下要求:a) 符合 GB 3847 中輕型車用底盤測(cè)功機(jī)要求;b) 采用四軸八滾筒組合形式,前后軸距可調(diào),調(diào)整范圍應(yīng)不小于 1m;c) 各軸速度同步,同步誤差不大于 2km/h。

6.3.2.3.2 其他車輛測(cè)試用汽車底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)符合 GB 3847 中輕型車用底盤測(cè)功機(jī)、重型車用底盤測(cè)功機(jī)要求。

6.3.2.4 電氣安全檢驗(yàn)設(shè)備
6.3.2.4.1 兆歐表
兆歐表應(yīng)滿足以下要求:a) 量程≥100MΩ;b) 精度≤±3%;c) 分辨率不低于 0.1MΩ。

6.3.2.4.2 毫歐表
毫歐表應(yīng)滿足以下要求:a) 測(cè)量電流可調(diào),測(cè)量電流≥0.2A;b) 精度≤±3%;c) 分辨率不小于 0.01Ω。6.3.2.4.3 自動(dòng)測(cè)試設(shè)備

自動(dòng)測(cè)試設(shè)備應(yīng)滿足以下要求:a) 滿足 6.4.2.4.1 6.4.2.4.2 的要求;b) 具備檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、傳輸功能。















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