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2024年2月汽車(chē)保值率報(bào)告:新能源網(wǎng)約車(chē)保值率分析
3月5日,全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)與車(chē)e估以直播形式發(fā)布了2024年2月保值率報(bào)告。報(bào)告旨在將最新的研究成果傳遞到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)了解、管理、提升和應(yīng)用汽車(chē)保值率,為主機(jī)廠、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和金融公司等提供產(chǎn)品制定、風(fēng)險(xiǎn)把控的作用,同時(shí)為消費(fèi)者買(mǎi)賣(mài)車(chē)提供參考。
本次報(bào)告是基于車(chē)e估獨(dú)家真實(shí)數(shù)據(jù)源、Al智能數(shù)據(jù)模型、市場(chǎng)認(rèn)知零度貼合、復(fù)雜因子專(zhuān)家校對(duì)、影響因子全局分析等專(zhuān)業(yè)依據(jù)分析得出。報(bào)告詳情如下:
一、本月熱點(diǎn)事件及最新政策分析
春節(jié)長(zhǎng)假剛過(guò),中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)即召開(kāi)會(huì)議,部署在全國(guó)鼓勵(lì)汽車(chē)、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新。
更大范圍、更多領(lǐng)域的以舊換新能夠“量”“質(zhì)”齊發(fā)激活消費(fèi)市場(chǎng)潛力。一方面,隨著汽車(chē)等耐用消費(fèi)品更新需求進(jìn)入集中釋放期,以舊換新能夠撬動(dòng)消費(fèi)者將潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求,從而擴(kuò)大消費(fèi)規(guī)模。2023年乘用車(chē)增換購(gòu)占比56%(增購(gòu)11%、換購(gòu)45%),政策有望推動(dòng)換購(gòu)比例進(jìn)一步提升。
另一方面,以綠色、智能等新產(chǎn)品替換傳統(tǒng)高能耗、高污染等舊產(chǎn)品,能夠助推消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從單純的增量時(shí)代,進(jìn)入到增量和存量并存的時(shí)代,按照20年即5%的報(bào)廢率計(jì)算,2023年全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1680萬(wàn)輛。重點(diǎn)鼓勵(lì)這些汽車(chē)大規(guī)模以舊換新,有助于從需求側(cè)拉動(dòng)供給側(cè)的升級(jí),促使淘汰過(guò)剩產(chǎn)能,推動(dòng)現(xiàn)代化新興產(chǎn)業(yè)獲得更大的市場(chǎng)份額。尤其是新能源汽車(chē),將帶動(dòng)提升國(guó)家的雙碳政策目標(biāo)。
商務(wù)部等五部門(mén)明確在全國(guó)范圍開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)。此前,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署于2019年發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的通知》。北京、天津、上海、浙江臺(tái)州、山東濟(jì)寧、廣東等10地成為國(guó)內(nèi)首批開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。近5年,中國(guó)二手車(chē)出口取得顯著進(jìn)展,形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn),為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)發(fā)揮了促進(jìn)作用。公告出臺(tái)后,商務(wù)部細(xì)化進(jìn)一步做好二手車(chē)出口工作,鼓勵(lì)創(chuàng)新二手車(chē)出口營(yíng)銷(xiāo)模式,積極探索建設(shè)二手車(chē)出口電商平臺(tái)、拍賣(mài)平臺(tái)等。
與此同時(shí),各地政府緊鑼密鼓推進(jìn)二手車(chē)出口發(fā)展,比如深圳從增加本地汽車(chē)制造廠出口車(chē)型產(chǎn)量、擴(kuò)大二手車(chē)出口高能級(jí)主體數(shù)量、加快二手車(chē)出口手續(xù)辦理效率、提升汽車(chē)出口運(yùn)輸保障能力、增強(qiáng)汽車(chē)出口配套綜合服務(wù)能力等6方面,提出24條具體舉措,進(jìn)一步搶抓汽車(chē)出口發(fā)展機(jī)遇。其他城市用真金白銀提升汽車(chē)消費(fèi)信心,比如安徽發(fā)放消費(fèi)券并補(bǔ)助新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi),北京大興發(fā)放千萬(wàn)元汽車(chē)消費(fèi)券。
二、2月各系別汽車(chē)保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
2月正值春節(jié)假期期間,居民返鄉(xiāng)潮、返工潮集中,消費(fèi)者汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)積極性不高,各系別保值率沒(méi)有出現(xiàn)明顯的回升。日系、德系保值率維持在60%左右,韓系及國(guó)產(chǎn)呈下滑勢(shì)頭,保值率分別為54.83%、56.79%。美系基本與上月持平,法系及英系保值率呈現(xiàn)回升跡象。
三、2月各汽車(chē)級(jí)別保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
本月各級(jí)別保值率有所回落。轎車(chē)保值率有小幅下降,達(dá)57.67%,SUV為60.66%。MPV降幅最大,下跌3.13%。皮卡保值率較穩(wěn)定,與上月相差無(wú)幾。穩(wěn)定的保值率是建立在新車(chē)不降價(jià)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。從目前新能源車(chē)對(duì)燃油車(chē)的顛覆、燃油車(chē)降價(jià)速度來(lái)看,很難恢復(fù)以往高保值率的水準(zhǔn)。
四、2月轎車(chē)各品牌保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
合資品牌轎車(chē),出現(xiàn)德系車(chē)型“霸占”榜單的情況。奔馳E級(jí)、大眾高爾夫分別位于榜單第二、第三,兩者保值率依次為68.57%、67.29%。而有著“平民超跑”稱(chēng)號(hào)的本田飛度排在第一位,保值率為73.95%。
自主品牌轎車(chē)前三與上月保持一致,保值率冠軍被影豹摘取,保值率為65.55%。此外,在產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)口碑、銷(xiāo)量表現(xiàn)方面都能比肩影豹的領(lǐng)克03、吉利星瑞上榜,分列榜單第二、第三,兩者的保值率為63.28%、61.53%。從整體數(shù)據(jù)來(lái)看,上榜車(chē)型的保值率均超過(guò)60%,還算比較保值,但與進(jìn)口品牌相比,實(shí)力懸殊較大。
本月進(jìn)口轎車(chē)榜單沒(méi)有出現(xiàn)“新面孔”,保時(shí)捷旗下車(chē)型911、718、Panamera包攬前三位置,三者保值率依次為88.33%、75.44%、73.55%。隨著中國(guó)自主品牌的崛起及電動(dòng)化高速發(fā)展,高端車(chē)市場(chǎng)正面臨著消費(fèi)能力下沉的問(wèn)題,曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的車(chē)型如今市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑,保值率受到較大影響。
五、2月SUV各品牌保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
合資品牌SUV前三,上榜的車(chē)型與上月一致。豐田漢蘭達(dá)位于第一的位置,其保值率超過(guò)72%。豐田皇冠陸放延續(xù)上月的優(yōu)勢(shì),緊隨豐田漢蘭達(dá)之后,保值率達(dá)70.09%。奔馳GLC實(shí)力不如漢蘭達(dá)、皇冠陸放,排名第三,保值率為68.37%。
自主SUV榜單,坦克300、傳祺GS8、長(zhǎng)安CS75 PLUS等熱門(mén)SUV上榜。其中,坦克300保值率最高,達(dá)75.74%。廣汽傳祺GS8位列第二,保值率為66.46%。長(zhǎng)安CS75 PLUS排名第三,保值率達(dá)62.69%。從整體數(shù)據(jù)看,自主品牌SUV在與合資品牌的比拼中不落下風(fēng),這從側(cè)面說(shuō)明自主品牌SUV在保值率方面已經(jīng)有了一戰(zhàn)之力。
進(jìn)口品牌方面,被奔馳、雷克薩斯、路虎這三大品牌高度壟斷。環(huán)比上月,奔馳G級(jí)、雷克薩斯LX、路虎衛(wèi)士三者保值率均有不同程度下滑,分別為91.79%、85.78%、74.77%。
六、2月MPV各品牌保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
合資品牌里,MPV市場(chǎng)有著共同的主題詞,那就是中高端化。以豐田賽那、本田奧德賽、本田艾力紳為首的中高端MPV車(chē)型,各方面實(shí)力都達(dá)到了較高水準(zhǔn),加上市場(chǎng)的口碑反饋一向不錯(cuò),保值率表現(xiàn)比較穩(wěn)定,本月三者保值率分別為73.26%、66.88%、65.60%。
相較于合資MPV的高端化,自主MPV更為注重舒適安心的用車(chē)體驗(yàn)和合理的價(jià)格。其中,傳祺M8和傳祺M6在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)“出圈”,數(shù)月蟬聯(lián)自主MPV榜單前兩名,兩者保值率分別為74.59%、68.38%。榮威iMAX8憑借其過(guò)硬的綜合品質(zhì)排名第三,保值率為60.07%。
在進(jìn)口高端MPV的紅海里,已很難再現(xiàn)保值率過(guò)百的“神話”。即便是往年加價(jià)購(gòu)車(chē),保值率常常過(guò)百的雷克薩斯LM,如今能維持90%的保值率也顯得有點(diǎn)吃力。一直自詡品質(zhì)、價(jià)值不輸BBA的雷克薩斯,這兩年在中國(guó)市場(chǎng)是“光環(huán)”失色,遭遇了銷(xiāo)量的多重考驗(yàn)。榜單第二名是豐田埃爾法,保值率為86.35%。第三名同樣來(lái)自豐田的威爾法,保值率達(dá)82.67%。
七、2月南方熱銷(xiāo)汽車(chē)排名
南方地區(qū)的排位賽,德系依然是最大的看點(diǎn),且豪華品牌備受市場(chǎng)青睞。榜單前四名來(lái)自寶馬5系、奔馳C級(jí)、寶馬3系、奔馳E級(jí),可見(jiàn)南方人對(duì)豪華品牌的喜愛(ài)是滲透在骨子里的。奧迪A4L排名第六,北方地區(qū)的銷(xiāo)量冠軍奧迪A6L則排名第八。本月的日系整體實(shí)力與德系拉開(kāi)較大差距,僅有兩款車(chē)型上榜,分別是日產(chǎn)軒逸、本田思域,分列榜單第五、第七。北方二手車(chē)市場(chǎng)排名第五的大眾朗逸,在南方市場(chǎng)熱度則稍低,排名第九。除此之外,自主品牌車(chē)型哈弗H6作為SUV銷(xiāo)量榜中的“常勝將軍”出現(xiàn)在榜單之中,排名第十。
八、2月北方熱銷(xiāo)汽車(chē)排名
北方熱銷(xiāo)汽車(chē)前十,日系遭遇“滑鐵盧”,被德系品牌占據(jù)八個(gè)席位。先看榜單前三,無(wú)一不是各自品牌旗下的“走量王”。其中,奧迪A6L在1月銷(xiāo)量高達(dá)18027輛,大眾邁騰賣(mài)了16593輛,寶馬5系售出10197輛。不過(guò),以上車(chē)型銷(xiāo)量能夠一路狂飆,主要還是終端優(yōu)惠幅度大。此外,以帕薩特、朗逸、速騰為首的德系車(chē)型在北方市場(chǎng)備受青睞,排名第四至第六。豪華品牌奔馳E級(jí)、奧迪A4L分列第七、第八。自主哈弗H6與上月排名一致,位于榜單第九,別克GL8名次下滑至第十。
九、2月新能源純電動(dòng)汽車(chē)保值率分析
純電動(dòng)車(chē)保值率總排行榜單中,特斯拉Model 3與Model Y高居榜首,兩者第一年保值率均保持在83%以上,基本做到與燃油車(chē)平均保值率持平的水準(zhǔn)。排名第三的比亞迪海豚,本月的表現(xiàn)也不甘示弱,保值率達(dá)82.68%。榜單的第四、第五名分別是比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y,保值率依次為80.12%、78.51%。目前新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)突破了千萬(wàn)大關(guān),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)品力的提升,市場(chǎng)端消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型的接受度會(huì)越來(lái)越高。
十、2月新能源插電混動(dòng)汽車(chē)保值率分析
插混領(lǐng)域,理想汽車(chē)的明星車(chē)型L9熱度不減,以85.43%保值率成為最保值插電混動(dòng)車(chē)型。榜單第二至第五名由比亞迪包攬,雖說(shuō)比亞迪在本月率先打破價(jià)格壁壘的排頭兵是插混車(chē)型,并打出“電比油低”的口號(hào),但其四大王炸車(chē)型:秦PLUS、宋PLUS、唐新能源、漢DM保值率卻絲毫不受影響,且保持了較高水準(zhǔn),分別達(dá)82.79%、81.65%、76.31%、73.45%。插電混動(dòng)車(chē)型可油可電的便捷性,已經(jīng)通過(guò)市場(chǎng)表現(xiàn)得到了認(rèn)證。
十一、2月新能源網(wǎng)約車(chē)保值率分析
從數(shù)據(jù)來(lái)看,2月份出行市場(chǎng)最受歡迎的車(chē)型是廣汽埃安AION Y,保值率達(dá)66.23%。吉利幾何A排名第二,保值率比AION Y稍低,達(dá)64.21%。埃安AION S也躋身到新能源網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)榜單第四,保值率為61.75%。比亞迪秦新能源、比亞迪漢分列第三、第五,兩者保值率均超60%。
機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)怎么考?報(bào)考條件
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