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2013年1月-5月我國自主品牌SUV汽車銷量分析
【中華汽車網(wǎng)校 資訊】隨著我國國內居民的收入增加,我國的消費者對于汽車的購買力也逐年增強。在汽車市場里,SUV市場仍是我國乘用車市場增速最快的細分市場,其中我國自主品牌SUV銷量增長快于外資SUV,占SUV市場的比重有所上升。今年1-5月,自主品牌SUV銷量46.15萬輛,同比增長48.8%,增幅高于外資SUV的36.9%,其在該市場的份額同比提升2個百分點至41.9%。
不僅如此,在去年整年,自主SUV銷量增速大幅領先于外資SUV。2012年,自主品牌SUV銷量實現(xiàn)85.59萬輛,同比增長40.2%,增幅遠高于外資SUV的12.3%。其原因不僅與自主車企大力推出新車帶動銷量的高速增長有關,還與日系車銷量受挫拖累外資SUV整體增速有關。
圖:2013年1-5月自主品牌SUV汽車銷量排行前十
自主中端SUV中,今年1-5月銷量前十車型依次是哈弗H6、奇瑞瑞虎、比亞迪S6、哈弗H5、長安CS35、中華V5、全球鷹GX7、海馬騎士、江淮S5和華泰圣達菲。其中,近年內上市的全新車型有長安CS35、全球鷹GX7和江淮S5,其今年1-5月銷量分別為2.67萬輛、1.98萬輛和1.17萬輛。
哈弗H6今年1-5月銷量同比增長六成至7.47萬輛,穩(wěn)居自主中端SUV銷量最高車型。排名第二、第三的瑞虎和比亞迪S6銷量分別為3.80萬輛和3.38萬輛,幾乎僅為哈弗H6的一半。
自主低端SUV車型中,銷量最高的是哈弗M4,其今年前五月銷量實現(xiàn)4.73萬輛。第二高的是力帆X60,其銷量2.14萬輛,與哈弗M4銷量差距較大。而眾泰5008以往長期是自主低端SUV中銷量最高車型,但今年1-5月銷量大跌逾五成(為51.4%)至1.19萬輛,低于前兩者。
自主中高端SUV中,廣汽GS5銷量最高,前五月銷量累計2.53萬輛,同時也是唯一進入中高端SUV市場前十的自主品牌。其他車型銷量較低,均在萬輛以下,其中大7 SUV銷量9529輛,同比下滑20.9%。
中端車型銷量占比七成 中高端和低端車型增幅較高
圖:2013年1-5月自主SUV車型銷量對比
圖:2013年1-5月自主SUV車型份額對比
在自主品牌SUV車型中,中高端以及低端車型銷量增幅較高,但銷量占比較低;中端車型增速雖然相對較緩,但占比較高。今年1-5月,自主中高端SUV和低端SUV銷量分別實現(xiàn)159%和70%的增長,但其合計銷量僅占自主SUV總銷量的三成;而自主中端SUV銷量同比增長35.8%至32.42萬輛,占據(jù)自主SUV總銷量的七成比例。
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